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途觀L新能源
2021款 1.4T 插電混動旗艦版

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購買時間2020年11月
購買地點四川 成都
裸車價格26.63萬元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程5100公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:空間寬敞,能緩解我日常生活的續(xù)航焦慮,配置感覺很滿意。
缺點:內飾的手感,摸起來不是很好,但還可以接受。
外觀:外觀高端高檔,干凈整潔,看起來很舒服,車燈造型設計的時尚趨勢,看起來很肌肉,流線很年輕,白天跑步的燈光讓人感覺很高大,總的來說,我對它的外觀很滿意。
內飾:內飾的配置很豐富,用起來方便,科技元素多;就是軟包的中控臺,摸上去,手感一般。
空間:空間方面是比較寬敞的,可以說得上是前面的也是很舒服的,頭部空間和頭部空間都有差不多一拳左右的距離,然后到了一個后排的空間就更加的舒
配置:途觀LPHEV雖然比同配置的途觀L燃油車貴小三萬元,但是新能源車型國家現(xiàn)在免購置稅和車船稅,也能省下兩萬多,其實辦齊了差不多。而且混動的途觀L真心省油,加了一滿箱油,跑了1200公里,還剩不到四分之一的油。平時市區(qū)用電動模式,一公里不到1毛錢,一年下來能省三四千塊錢。而且我也咨詢了售后顧問,混動車型的保養(yǎng)價格和燃油的一樣,所以隨后的用車也不用擔心了。
動力:動力輸出絕對夠用,這輛車的加速感還是很強的,在城市里旅游,開高速能給我?guī)矸浅:玫捏w驗,對我來說絕對夠了,感覺比純油耗的車強,后期加速性能也很出色。
越野: 之前有提到過,說這臺車的操控性實在是一霸的,噢,對的沒錯,這臺車的操控性能的確是會比較差勁的啊,可能這個也跟車身的一個重量啊,龐然大物有關系的。
油耗:然后我就比較關心這么一個友好的方面,其實我一個月去一趟加油站基本都是可以的了,就啊偶爾充一下電,然后一個月的油費大概也就200塊錢吧。
舒適:座椅的填充物飽滿厚實,包裹性和支撐性做得出色,即使長時間駕駛也不是很累;而且隔音效果佳,上了高速之后,聽不到風噪和胎噪。
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