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途觀L新能源
2022款 430PHEV 插電混動(dòng)旗艦版

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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 榆林
裸車(chē)價(jià)格27.46萬(wàn)元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):混動(dòng)系統(tǒng)的起步階段還是很給力的。整車(chē)質(zhì)感也很不錯(cuò),旗艦版的配置也夠用了。油耗目前還不確定,畢竟才開(kāi)了200多公里。
缺點(diǎn):內(nèi)飾是我最不滿(mǎn)意的地方,中控的大彩電看著實(shí)在與當(dāng)今的年代不太相符,科技感相比途觀L和途觀X不強(qiáng)。方向盤(pán)雖然是真皮的,但是各種按鍵塑料感很強(qiáng),視覺(jué)效果都很一般。
外觀:混動(dòng)的車(chē)型跟燃油板的區(qū)別也不是特別大,但是我覺(jué)得混動(dòng)的更加別致一些,因?yàn)樗怯昧艘粋(gè)綠牌照,再加上車(chē)身也做了一個(gè)新能源車(chē)的標(biāo)志,所以說(shuō)看起來(lái)就更加大方時(shí)尚了。
內(nèi)飾:內(nèi)飾除了中控大屏換成12寸以外。其他的沒(méi)有啥亮點(diǎn)。能看的過(guò)去。中規(guī)中矩吧。
空間:車(chē)子的空間還是很寬敞的,后排坐三個(gè)成年人也沒(méi)有什么問(wèn)題。
配置:這款車(chē)子它也是一個(gè)趨勢(shì),畢竟新能源車(chē)輛以后也肯定也會(huì)普及,到后期保值率也不會(huì)差,綜合性?xún)r(jià)比覺(jué)得現(xiàn)在也是比較不錯(cuò)的。
動(dòng)力:這臺(tái)車(chē)子開(kāi)起來(lái)給我的感覺(jué)是動(dòng)力輸出很充沛,起步和加速的反應(yīng)也很快。作為一臺(tái)家用車(chē)來(lái)說(shuō),能做到這幾點(diǎn)已經(jīng)很不錯(cuò)了。
越野: 之前也開(kāi)過(guò)其他車(chē)子,所以說(shuō)也屬于老司機(jī),老操控這輛車(chē)沒(méi)什么問(wèn)題,而且這種混動(dòng)車(chē)跟燃油車(chē)的區(qū)別并不是很大。
油耗:然后還能接受吧,就我是看重有害的人,平時(shí)開(kāi)這臺(tái)新能源,車(chē)子排空里的油耗可能也就去到三升多4升左右,嗯,也是一個(gè)差不多的啦,在我預(yù)想中也是比較符合的一個(gè)區(qū)間。
舒適:空調(diào)的效果很好,風(fēng)速比較柔和,很涼快,空調(diào)出風(fēng)也沒(méi)啥異味。
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