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購(gòu)買車型途觀L新能源 2022款 430PHEV 插電混動(dòng)旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格26.40萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的是途觀L新能源的空間和配置非常夠用，我喜歡自駕游，這個(gè)車買的主要是為了能帶家里人一起出去玩。它的空間整體算是比較大，后排地板凸起不大，坐三個(gè)人也沒(méi)有問(wèn)題，后備箱容積也很給力，放帳蓬、燒烤架、嬰兒車、行李箱什么的不在話下，除此之外還想在車頂加個(gè)行李架，進(jìn)一步提升裝載能力。除此之外，它的主被動(dòng)安全方面的配置非常高，有運(yùn)近光燈自動(dòng)切換，車道偏離預(yù)警，自適應(yīng)巡航，預(yù)碰撞安全系統(tǒng)等等。
缺點(diǎn)：對(duì)于途觀L新能源的隔音效果，我就是真的不感怎么恭維了，在市區(qū)里面的表現(xiàn)其實(shí)還算是好的，如果跑到高速上面的話，噪音什么的就都冒出來(lái)了。
外觀：車子外觀的設(shè)計(jì)中規(guī)中矩，做工還是比較精致的，雖然很大眾化，但是相當(dāng)?shù)哪涂础?/span>
內(nèi)飾：內(nèi)飾也挺好，能看出來(lái)做工非常的精細(xì)，中控也非常的大，從視覺(jué)和觸感來(lái)說(shuō)都讓人非常滿意。
空間：空間方面暫時(shí)是比較寬敞的，前排調(diào)到一個(gè)舒服的位置之后，我一個(gè)3~4個(gè)的一個(gè)成年人也不會(huì)覺(jué)得非常的壓抑，他的后備箱的容積呢也是非常大的，能夠放到一個(gè)三個(gè)的行李箱
配置：性價(jià)比稍微差了點(diǎn)，無(wú)非就是價(jià)位的事情，感覺(jué)這款車要是能在便宜點(diǎn)就更完美了。
動(dòng)力：選這款車的時(shí)候，是我老公試駕的，他說(shuō)起步動(dòng)力足，加速變道也很順手，說(shuō)我開很可以了，哈哈哈哈。電機(jī)的動(dòng)力比起燃油絲毫不差啊，用電的時(shí)候動(dòng)力輸出迅速，這點(diǎn)超贊。
越野：
這臺(tái)車的方向盤是比較輕盈的，在一些路面啊，或者是需要去急轉(zhuǎn)彎的時(shí)候，這臺(tái)車無(wú)論是底盤的還是一個(gè)指向性都是非常的棒的，反正整個(gè)車在超空的層面上，他會(huì)給到你一個(gè)很不錯(cuò)的手感。
油耗：目前的能耗在我心里還是比較認(rèn)可的，開空調(diào)消耗大點(diǎn)我覺(jué)得是可以接受的，邵陽(yáng)的天，熱的很。SUV油耗和轎車不能作比較，只能說(shuō)還好，在一個(gè)可接受范圍內(nèi)，不離譜。
舒適：車內(nèi)空間很大，座椅有點(diǎn)偏硬。我當(dāng)時(shí)買車時(shí)比照過(guò)好幾款SUV，座椅坐久了都會(huì)不舒服，屁股痛；不過(guò)它的大空間，總能在出行中，很簡(jiǎn)單找到一個(gè)最合適的坐姿。但隔音一般股，風(fēng)噪會(huì)有點(diǎn)大，在高速的時(shí)候感覺(jué)比較明顯。減震效果也還好，反饋還是有些明顯的，感覺(jué)避震懸掛有點(diǎn)偏硬的吧�！� 空調(diào)溫度分區(qū)控制:觸控式的空調(diào)調(diào)節(jié)，顯得是有點(diǎn)科技感，左右分區(qū)式的可以調(diào)節(jié)兩邊的溫度。
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