一鍵砍遍全城
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型途觀L新能源 2022款 430PHEV 插電混動(dòng)旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 棗莊
裸車(chē)價(jià)格26.90萬(wàn)元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):插電混動(dòng)版本的車(chē)型在動(dòng)力上的表現(xiàn)還是相當(dāng)不錯(cuò)的,最主要的就是油耗更低,而且新車(chē)的價(jià)格也比較實(shí)惠,車(chē)內(nèi)的空間也比較大,實(shí)用性也的確是比較強(qiáng)的,后期的用車(chē)成本也不高,油耗確實(shí)低,而且保養(yǎng)費(fèi)不貴。
缺點(diǎn):不滿意的話,首先是車(chē)子開(kāi)起來(lái)感覺(jué)懸架有些偏硬過(guò)一些路況差的地方顛簸有些明顯,其次就是車(chē)輛后排中間凸起如果在滿載的情況下會(huì)影響乘客的感受。
外觀:外觀非常不錯(cuò),然后是我喜歡的一個(gè)地方,特別是從側(cè)后方還是很棒,前方45度看的時(shí)候,它的流線體和真的非常好看,有一種非常硬派的感覺(jué)。
內(nèi)飾:內(nèi)飾中規(guī)中矩,不過(guò)已經(jīng)比之前改進(jìn)了很多了,簡(jiǎn)約大氣。
空間:前排我1.75的個(gè)子坐著頭頂還有好多位置,腿的位置也有空檔,后排乘坐空間也挺大的?梢蕴芍N二郎腿也沒(méi)事。
配置:這款車(chē)的性?xún)r(jià)比還是很好的,油耗低,顏值帥氣,視覺(jué)感很好。
動(dòng)力:加速性能表現(xiàn)也不弱,電機(jī)和發(fā)動(dòng)機(jī)的搭配很好,沒(méi)有顯得突兀,加速性能表現(xiàn)也不弱,整體的調(diào)教也是相對(duì)運(yùn)動(dòng)的,平常我在市區(qū)里面行駛,0~60的速度下感受特別輕快,動(dòng)力說(shuō)來(lái)就來(lái),到了高速階段,雖然相比低速會(huì)有一些衰減,但是也能夠滿足超車(chē)的需要。
越野:
方向盤(pán)輕盈,開(kāi)起來(lái)很輕松,別看這么大的車(chē)操控,很靈敏。地盤(pán)有點(diǎn)偏硬,畢竟越野車(chē)能夠接受。
油耗:車(chē)子的純電的續(xù)航在60km,結(jié)合我的駕駛感受實(shí)際可以跑50km左右,我每天上下班需要跑30km,因?yàn)槲乙话愣际怯没靹?dòng)模式平均4.5沖一次電,油耗話在混動(dòng)模式上在6.5個(gè)左右。
舒適:它的舒適性也是沒(méi)有問(wèn)題的,而且最值得稱(chēng)贊的我覺(jué)得還是車(chē)子的隔音效果。不管是在市區(qū)還是在高速上,車(chē)內(nèi)的駕駛氛圍都是比較安靜的。
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