一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型途觀L新能源 2022款 430PHEV 插電混動(dòng)旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 棗莊
裸車(chē)價(jià)格26.90萬(wàn)元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：插電混動(dòng)版本的車(chē)型在動(dòng)力上的表現(xiàn)還是相當(dāng)不錯(cuò)的，最主要的就是油耗更低，而且新車(chē)的價(jià)格也比較實(shí)惠，車(chē)內(nèi)的空間也比較大，實(shí)用性也的確是比較強(qiáng)的，后期的用車(chē)成本也不高，油耗確實(shí)低，而且保養(yǎng)費(fèi)不貴。
缺點(diǎn)：不滿意的話，首先是車(chē)子開(kāi)起來(lái)感覺(jué)懸架有些偏硬過(guò)一些路況差的地方顛簸有些明顯，其次就是車(chē)輛后排中間凸起如果在滿載的情況下會(huì)影響乘客的感受。
外觀：外觀非常不錯(cuò)，然后是我喜歡的一個(gè)地方，特別是從側(cè)后方還是很棒，前方45度看的時(shí)候，它的流線體和真的非常好看，有一種非常硬派的感覺(jué)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾中規(guī)中矩，不過(guò)已經(jīng)比之前改進(jìn)了很多了，簡(jiǎn)約大氣。
空間：前排我1.75的個(gè)子坐著頭頂還有好多位置，腿的位置也有空檔，后排乘坐空間也挺大的�？梢蕴芍N二郎腿也沒(méi)事。
配置：這款車(chē)的性?xún)r(jià)比還是很好的，油耗低，顏值帥氣，視覺(jué)感很好。
動(dòng)力：加速性能表現(xiàn)也不弱，電機(jī)和發(fā)動(dòng)機(jī)的搭配很好，沒(méi)有顯得突兀，加速性能表現(xiàn)也不弱，整體的調(diào)教也是相對(duì)運(yùn)動(dòng)的，平常我在市區(qū)里面行駛，0~60的速度下感受特別輕快，動(dòng)力說(shuō)來(lái)就來(lái)，到了高速階段，雖然相比低速會(huì)有一些衰減，但是也能夠滿足超車(chē)的需要。
越野：
方向盤(pán)輕盈，開(kāi)起來(lái)很輕松，別看這么大的車(chē)操控，很靈敏。地盤(pán)有點(diǎn)偏硬，畢竟越野車(chē)能夠接受。
油耗：車(chē)子的純電的續(xù)航在60km，結(jié)合我的駕駛感受實(shí)際可以跑50km左右，我每天上下班需要跑30km，因?yàn)槲乙话愣际怯没靹?dòng)模式平均4.5沖一次電，油耗話在混動(dòng)模式上在6.5個(gè)左右。
舒適：它的舒適性也是沒(méi)有問(wèn)題的，而且最值得稱(chēng)贊的我覺(jué)得還是車(chē)子的隔音效果。不管是在市區(qū)還是在高速上，車(chē)內(nèi)的駕駛氛圍都是比較安靜的。
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