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途觀L新能源
2022款 430PHEV 插電混動(dòng)旗艦版

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購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格26.46萬(wàn)元
平均油耗4.6L/100km
行駛里程700公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最滿意的就是這款車的油耗,上下班我都用純電模式,對(duì)于打工的上班族太經(jīng)濟(jì)不過(guò)了,車子的續(xù)航還很好,出遠(yuǎn)門也不用擔(dān)心,新能源車還環(huán)保,也算為社會(huì)做一點(diǎn)小小貢獻(xiàn),擁有它讓我非常滿意。
缺點(diǎn):后備箱容積偏小,在載貨的空間實(shí)用性方面有所欠缺。
外觀:車身整體是很硬朗的,線條比較簡(jiǎn)潔,很經(jīng)久耐看的類型。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的質(zhì)感比較差,軟質(zhì)的材料太少了,然后駕駛位要是有記憶功能的話會(huì)更好一些。
空間:這款車子不論是前排還是后排的乘坐空間,都能夠滿足我們一家人的出行需求,車內(nèi)的一些儲(chǔ)物空間在平常也非常實(shí)用,后備箱的容積也是非常大的,有一次自己搬家可以裝不少東西在里面。
配置:我覺(jué)得這款車整體性價(jià)比還是挺高的,外觀造型非常的時(shí)尚,里面的內(nèi)飾做工也很精致,包括整個(gè)的配置功能都做了一個(gè)很大的提升,空間利用率各個(gè)方面都做的很不錯(cuò),4S服務(wù)人員也很熱情,這是購(gòu)車還是非常滿意的。
動(dòng)力:途觀L新能源整個(gè)的加速性能依然非常強(qiáng)勁。它在低速時(shí)的油門響應(yīng)還有輕快程度做得更好,開(kāi)起來(lái)主觀感受上動(dòng)力輸出要更強(qiáng)一些。
越野: 操控的話,手感還是沒(méi)有什么難度的,輕重各方面都是非常合適的,我自己也感覺(jué)是非常到位的,然后也非常的容易上手。
油耗:這個(gè)車的油耗要比純油得省不少,用油得怎么也得7、8個(gè)油,這個(gè)混動(dòng)模式也就4個(gè)多油。續(xù)航里程:可能因?yàn)樘鞖獗容^冷吧,我用純電模式跑三十多公里就快沒(méi)電了,這個(gè)電是真的不禁用充電:因?yàn)槊赓M(fèi)給安裝的充電樁,充電還比較方便
舒適:周末以及休息的時(shí)候,我經(jīng)常會(huì)往老家跑,單邊100多公里的高速,所以買車時(shí)我對(duì)靜音效果這一塊也十分看重。途觀L新能源在這方面沒(méi)有讓我失望,即使是120kmh的速度巡航,車內(nèi)的環(huán)境也非常安靜,不會(huì)有明顯的噪音,感受上特別舒適。
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