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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格26.56萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3690公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的是它是一輛可油可電的新能源汽車，拿到綠牌的同時(shí)還能不限號行駛。節(jié)省購置稅的同時(shí)也給家里節(jié)省了一定的燃油開支。在動(dòng)力上也是隨時(shí)都保持充沛狀態(tài)，不管是上班開它還是周末出游開它，我都特別安心！
缺點(diǎn)：最不滿意的就是到了冬天比較冷的時(shí)候，續(xù)航里程下降的比較厲害，充滿電也就五六十吧，夠用兩三天的比較麻煩，純電模式下開空調(diào)更恐怖，能一下掉一半，這點(diǎn)比較差強(qiáng)人意！
外觀：外觀造型還是蠻有辨識度的，綠牌加上車身側(cè)面還有尾部的PHEV標(biāo)志，一眼就能知道是油電混合車型。
內(nèi)飾：內(nèi)飾中規(guī)中矩，但是比起之前好看了，也年輕了。
空間：車內(nèi)空間問題不大。不管是前排還是后排都很充足，我身高1m8左右，坐在后排還可以翹個(gè)二郎腿呢。
配置：用這體驗(yàn)確實(shí)是挺不錯(cuò)的，同時(shí)本身的用車成本也非常低，畢竟實(shí)際的用車消耗真的是一點(diǎn)都不高的，但其實(shí)從客觀角度來講，這輛車的價(jià)格確實(shí)有點(diǎn)高，而且這種綠牌車后期的保值率一般都比較低一些，所以性價(jià)比也不算太高。
動(dòng)力：動(dòng)力還是很好的。油門一點(diǎn)就走，高速超車很輕松
越野：
別看車身這么大，但是操控起來還是比較容易了，方向盤的手感很好，轉(zhuǎn)向也是挺精準(zhǔn)的。
油耗：油耗讓我挺滿意的，目前車子平均油耗在五個(gè)左右，我覺得挺省的。
舒適：座椅的面料也是皮革的面料，填充物很柔軟，座椅的包裹性也不錯(cuò)，但是還是想吐槽一點(diǎn)就是這個(gè)座椅周圍紅色線條的點(diǎn)綴我實(shí)在是欣賞不來。
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