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途觀L新能源
2022款 430PHEV 插電混動(dòng)旗艦版

一鍵砍遍全城

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滿(mǎn)意后再溝通
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格27.66萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):1、空間外觀:內(nèi)部乘坐空間及外觀還是能打的,特別是后排空間相當(dāng)優(yōu)秀,但外觀高度略矮,故整體外觀顯修長(zhǎng)而略矮小.2、動(dòng)力:電量充足情況下動(dòng)力充沛,起步和超車(chē)動(dòng)力隨叫隨到,駕乘體驗(yàn)很好3、油耗:滿(mǎn)電和虧電情況下都有開(kāi)開(kāi),目前百公里綜合油耗不到6,目前油價(jià)下還是給人放心.的感覺(jué)
缺點(diǎn):不滿(mǎn)意的地方,就是途觀L新能源的純電動(dòng)行駛里程太少,只有不到70公里,我每周沖3次電,每次大約不到5塊錢(qián)充滿(mǎn)。不支持快充,充的也比較慢,送的充電樁充三個(gè)多小時(shí)才滿(mǎn)。原車(chē)沒(méi)送220V的充電線,我聽(tīng)說(shuō)老款有。再就是沒(méi)備胎,也沒(méi)千斤頂那些隨車(chē)工具,有點(diǎn)小事故還是不方便。胎噪也不小,跑快了挺大噪音的。
外觀:外觀顏值在線,30 色氛圍燈和燈光迎賓給人的感覺(jué)很好,車(chē)機(jī)系統(tǒng)和純電車(chē)相比還是有不小距離,為什么混動(dòng)車(chē)很多都不支持OTA呢?
內(nèi)飾:整體上還是比較大氣美觀的,而且別人坐我車(chē)都會(huì)夸一下很養(yǎng)眼。
空間:空間還是非常大的,在中型SUV里面算是比較大的了。家里五個(gè)人坐在車(chē)上都不會(huì)覺(jué)得很擁擠。后備廂容積:后備箱可以放倒的,放置四個(gè)行李箱沒(méi)有問(wèn)題的。
配置:上汽大眾的性?xún)r(jià)比一直都是一如既往的好,我對(duì)上汽大眾的車(chē)子一直認(rèn)為是比較平民化的,實(shí)用、實(shí)在、成熟、穩(wěn)重,這些都是我對(duì)上汽大眾品牌的評(píng)價(jià),個(gè)人認(rèn)為上汽大眾品牌始終如一的造車(chē)宗旨我非常佩服,再怎么改變,他的骨子里還是一派正氣的,因此我非常喜歡上汽大眾品牌。對(duì)于這次購(gòu)買(mǎi)的途觀L新能源車(chē)我感到也很滿(mǎn)意,對(duì)于目前油價(jià)漲的這么厲害來(lái)說(shuō),我覺(jué)得我是買(mǎi)對(duì)了車(chē)。
動(dòng)力:動(dòng)力還是非常強(qiáng)勁的,其發(fā)動(dòng)機(jī)配合電動(dòng)機(jī)真是絕了,起步還是非?斓,也很安靜。
越野: 車(chē)子的方向盤(pán)打起來(lái)比較輕巧轉(zhuǎn)向也相對(duì)比較精準(zhǔn),油門(mén)以及剎車(chē)踩下去的力度感覺(jué)也剛好,車(chē)子配置了變道輔助后方有來(lái)車(chē)的話后視鏡小黃燈會(huì)亮起,平時(shí)外出跑高速車(chē)身也比較平穩(wěn)。
油耗:這個(gè)月基本上都是在市區(qū)里面開(kāi),表顯的油耗在百公里5L左右,電耗一直控制在12KW左右,還是上個(gè)月月底的時(shí)候加了一箱油,充電基本上三天充一次。
舒適:乘坐起來(lái)不會(huì)頂?shù)筋^,我身高一米九,坐在里面很舒適,但是座椅不是很軟,座椅也有很多功能但是開(kāi)起來(lái)給人感覺(jué)不是很軟乎,有點(diǎn)硬,皮質(zhì)的座椅質(zhì)感很好,到了60碼以上的時(shí)候胎噪聲有點(diǎn)大
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