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途觀L新能源
2022款 430PHEV 插電混動旗艦版

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購買時間2022年02月
購買地點(diǎn)山東 菏澤
裸車價(jià)格27.90萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 越野
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):最滿意之處就是車子整體的操控,操控水準(zhǔn)是一流的,行駛時能讓我輕而易舉的感受到智能化的設(shè)置,駕駛輔助系統(tǒng)也很實(shí)用。
缺點(diǎn):久了之后還是怕虧電而且這種雙混動的車感覺后期會麻煩那么一點(diǎn)點(diǎn),發(fā)動機(jī)燃油聲音大一些
外觀:外觀顏值不錯,大燈他們說是開眼角的設(shè)計(jì),給我的感覺是落落大方,有棱有角。我和老婆是80后,途觀L新能源的設(shè)計(jì)還挺符合我們的年齡
內(nèi)飾:雖然屏幕更大了,但是還是掩蓋不了滿滿的硬塑料內(nèi)飾。
空間:車內(nèi)的空間還是可以的,后備箱夠大,放兩個26寸行李箱再加兩床棉絮都OK。但是前面車?yán)锩娴膬ξ锟臻g不太夠,有時候東西沒地方放只能放座位上,要么就自己拿著。
配置:混合動力的汽車平常都要比純?nèi)加蛙囐F不少,比起純電動力的車也會很多。但是我最滿意的是它的性價(jià)比以及使用成本。從長遠(yuǎn)的角度來看,新能源汽車是適合的選擇,因?yàn)槭《愬X,省油錢。還不錯
動力:在市區(qū)路段開車的時候,我覺得有點(diǎn)浪費(fèi)這個動力,所以我比較享受跑高速,反正它的實(shí)力還是有的。
越野: 這車開起來提速快,同樣的剎車也挺靈敏。開了這么長時間我發(fā)現(xiàn),如果覺得速度慣性比較大,車剎不住了,可以直接掛b擋,兩個力量同時給車子減速
油耗:官方宣傳我記得是五十多公里的純電續(xù)航,實(shí)際上只有四十多公里左右,但是我下班了去接老婆回去來回也沒有二十公里,所以對我來說是夠用的。
舒適:坐在車?yán)锖茌p松舒適,座椅也是軟硬適中,坐著還是很舒服的,底盤調(diào)校還挺好的,車內(nèi)的顛簸不強(qiáng)。
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