一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型途岳 2021款 280TSI 兩驅(qū)豪華版PLUS
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 溫州
裸車(chē)價(jià)格20.93萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程3900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：首先滿(mǎn)意的還是它的外觀，車(chē)身線(xiàn)條的設(shè)計(jì)就給人一種大氣的感覺(jué)，看起來(lái)就很硬朗，性?xún)r(jià)比高的同時(shí)在空間上也是絕對(duì)不輸同級(jí)別SUV的其他車(chē)型，整體上我對(duì)他還是比較滿(mǎn)意的。
缺點(diǎn)：這款車(chē)讓我有倆不滿(mǎn)意的地方，一個(gè)就是塑料件多，一個(gè)就是減震效果有點(diǎn)差。
外觀：外觀設(shè)計(jì)的很有運(yùn)動(dòng)感，大眾家族式的前臉很有辨識(shí)度。LED的大燈像一雙明亮的眼睛一樣。車(chē)身線(xiàn)條和結(jié)構(gòu)流暢飽滿(mǎn)，很像一條條強(qiáng)壯的青筋，很有力量感。途岳的外觀真的是百看不厭。
內(nèi)飾：內(nèi)飾就普普通通的了，內(nèi)部塑料件多，看著有點(diǎn)掉價(jià)。不過(guò)座椅很舒服，幾個(gè)小時(shí)開(kāi)車(chē)下來(lái)也不覺(jué)得腰累。
空間：空間方面我覺(jué)得還可以，因?yàn)槲抑饕情_(kāi)車(chē)上下班和接送孩子上下學(xué)，孩子坐在后面自己玩自己的，反正空間夠大，后排放了一堆的玩具。后備箱的容量也大，平時(shí)周末帶孩子去公園玩也能放一輛小自行車(chē)，所以空間方面完全沒(méi)有問(wèn)題。
配置：個(gè)人覺(jué)得性?xún)r(jià)比途岳開(kāi)始還算很高的。我在路上看見(jiàn)小岳岳在我們這個(gè)小城市有很多。我猜大家都是沖著前臉造型與大眾現(xiàn)有幾款suv保持高度一致，橫向式上進(jìn)氣格柵與LED前大燈融為一體，拉伸了整個(gè)車(chē)頭的視覺(jué)寬度，下進(jìn)氣格柵與霧燈相連的設(shè)計(jì)拉升了整個(gè)前臉的視覺(jué)寬度，車(chē)尾設(shè)計(jì)與車(chē)頭相呼應(yīng)，整體感很強(qiáng)，符合年輕人審美的外形和氣質(zhì)。
動(dòng)力：汽車(chē)動(dòng)力系統(tǒng)還算平順，如果代步使用的話(huà)完全夠用了，市區(qū)的車(chē)流量比較大，所以要長(zhǎng)期維持，在70碼左右的話(huà)都比較困難。
越野：
這種尺寸的車(chē)，自身重量會(huì)對(duì)方向盤(pán)操控的靈活性和精準(zhǔn)度產(chǎn)生更大的影響，所以他給我反饋的駕駛感受是整體比較笨重，沒(méi)有想象中的靈動(dòng)感，尤其是在路況比較復(fù)雜的城市，能感覺(jué)到這方面的一些明顯弊端。
油耗：市區(qū)開(kāi)差不多9.5升吧，在高速上7升油就夠了，對(duì)于這個(gè)油耗我還是比較滿(mǎn)意的，在我意料之外。
舒適：途岳首先乘坐起來(lái)四周空間很大，相比我以前開(kāi)轎車(chē)感受很不一樣，座椅高高的視野很好，像是坐著在開(kāi)車(chē)，開(kāi)起來(lái)腳不累。座椅很厚實(shí)，車(chē)內(nèi)的功能分區(qū)很清晰，拿去方便都很順手。電子手剎停車(chē)或者發(fā)車(chē)幾乎就可以忘記手剎這回事了，掛p檔自己拉上，發(fā)車(chē)點(diǎn)油門(mén)自己送手剎，而且給中控臺(tái)騰出很大空間。座椅舒適性:主駕駛的電動(dòng)座椅調(diào)節(jié)很方便也很科學(xué)，雖然副駕駛沒(méi)有電動(dòng)座椅覺(jué)得副駕駛調(diào)整機(jī)會(huì)還是很少的。空調(diào)效果:大眾的空調(diào)響應(yīng)很快，夏天冷氣來(lái)得很快，冬天水溫上來(lái)室溫四五度的情況下開(kāi)三分之一風(fēng)量就夠了。
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