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(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
大氣的緊奏型(223)+1 油耗不高(122)+1 動力不錯(104)+1 空間還行(91)+1缺點(diǎn):
車內(nèi)隔音不好(402)+1 內(nèi)飾異味大(183)+1 + 添加印象最新印象:
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(2026款):
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(2025款):
購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格17.53萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程1022公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):對于這款途岳我比較滿意的還是它的舒適性,座椅都很寬大厚實(shí),跟家里的沙發(fā)一樣,駕駛過程中都非常的舒服。
缺點(diǎn):途岳我開了有一個半月了,開下來覺得不太滿意的地方就是第一個座椅有點(diǎn)偏硬,之前坐朋友的車覺得它的座椅挺軟的,坐的很舒服,而且他的車也不是豪車,價(jià)格跟我的途岳差不多,還有一點(diǎn)不太滿意的就是這款車加油都要加95號汽油,用車成本就上升了,像我們上班族當(dāng)然喜歡越省越好。
外觀:外觀仁者見仁,智者見智。途岳比較耐看,特別是前臉,依舊是大眾的辨識度很高。只可惜車漆較為脆弱,買車沒有多久車身已經(jīng)有了很多處傷痕。
內(nèi)飾:內(nèi)飾還行,整體的感覺有一點(diǎn)小清新,比較的舒服,然后在用料方面,硬塑料稍微,有一點(diǎn)多手感,不是很好,整體的氛圍還挺不錯的,九寸的液晶屏挺華麗的,配色我蠻喜歡的,很協(xié)調(diào)
空間:途岳的車內(nèi)空間感受還是挺不錯的,無論是前排還是后排,我175的身高,155斤的體重,坐在我自己駕駛位的后排,腿部還有兩拳的距離,頭部也有一拳多,就這空間足足滿足我的家庭用車。
配置:總體來說這款車的性價(jià)比還是挺高的,這個價(jià)位能買到顏值、空間、操控、動力都比較優(yōu)秀的SUV還是比較難得的。雖然說我自個比較喜歡小型一點(diǎn)的SUV,但是像途岳這樣的大小我還是能夠很好的駕馭。
動力:動力方面還行,1.4T的動力日常代步來說是完全夠用的,我平時(shí)開車也比較慢,不是很喜歡開太快的車,不過說是這樣說,該有的動力還是得有的,所以1.4T的就剛剛好了。
越野:
方向盤是電子助力的,使用起來非常輕,剎車比較靈敏,開慣了手動擋很容易把車剎死
油耗:小車的油耗表現(xiàn)我也挺滿意的,目前一個月的時(shí)間開了1500公里的樣子,表顯平均油耗6.6、6.8和7.1,當(dāng)然可能跟我的駕駛習(xí)慣和用車環(huán)境有關(guān)吧。
舒適:座椅有點(diǎn)硬,80碼的時(shí)候車內(nèi)比較安靜,除了風(fēng)噪和路噪其它基本上沒有什么聲音,加速的時(shí)候發(fā)動機(jī)的聲音還是有點(diǎn)大。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格17.78萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程1730公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):9月份提了個圖月然后開了一個月跑了一千多公里然后感感覺真不錯,然后挺省油的,1.4t的動力還是可以的,然后省燃油性還是可以的。跑起來跑,平常跑高速六個多油,然后市區(qū)一般八個油左右。整體效果還是不錯的,然后感受嘛,就是說是隔音還可以,然后舒適度一般,然后嗯配置。也算夠用整體。唉,然后開了這段時(shí)間,跑了一千多公里,然后感覺,嗯。舒適性如果再好點(diǎn)兒就好了,然后空間再大點(diǎn)兒就更好了,然后后備箱空間有點(diǎn)兒小,然后第二排空間還是可以的,嗯。五個人坐不算太擁擠,然后長途跑長途還是可以,然后舒適度啊乘坐空間啊,但是如果嗯,后備箱長跑,長途后備箱放的東西而太少了,有點(diǎn)兒太小了,什么時(shí)候能變成大點(diǎn)兒就好了。四期的動力,然后起步還是可以的,然后可能是主要是油門踩的比較深。做夢跑長途一般就是上下班代步用,然后市區(qū)工況燃油還是可圈可點(diǎn)的。比較不錯,然后為什么選擇這款車呢?就是因?yàn)閮r(jià)格合適,然后性價(jià)比還可以,然后大眾品牌值得信任。老牌子!如果什么時(shí)候配置能夠再增加點(diǎn)兒,然后什么燃油啊,能再降點(diǎn)就好了,不過這個車跑高速還是可以的,嗯。你在高速上不是很漂,跑120的速度。如果能夠多方面兒綜合,能夠更突出一點(diǎn)兒,那就更好了,嗯,肯定是這個價(jià)位有利有弊,然后這個價(jià)位你說買到太完美的車也不太可能,然后塑料感有點(diǎn)兒強(qiáng),然后就是家的服務(wù)態(tài)度比較好。
缺點(diǎn):不滿意的地方就是燃油有點(diǎn)兒高。如果燃油能夠更省油就更好了。
外觀:當(dāng)時(shí)就是沖著外觀買的這個車,還是比較滿意的 。我不喜歡線條特別多 特別有棱角的車 這款就比較中規(guī)中矩 。門把手的一無鑰匙進(jìn)入也比較方便 按一下車 門就開了 。不需要拿鑰匙,隱藏性也很好。
內(nèi)飾:很滿意車內(nèi)飾的布局!儀表中控:到目前還沒有完全熟練掌握大眾最新一代Mib操作系統(tǒng),得加油啦??
空間:空間都不用太擔(dān)心,車內(nèi)乘坐還是挺寬敞的,后排坐三個人都不會很擁擠,家里人的身材也比較瘦小,所以不會有太大的壓力感。
配置:其實(shí)講真的 十幾萬買不到特別好的車 主要還是看中了經(jīng)濟(jì)實(shí)用和日后的一些保養(yǎng) 保了一次 幾百塊也是正常家用的范圍吧
動力:動力挺強(qiáng)的,日常用途基本沒什么問題,起步的時(shí)候比較強(qiáng)勁。
越野:
過彎車比較穩(wěn),方向盤輕盈,剎車性能良好踩踏回彈不軟不硬。
油耗:油耗的話,其實(shí)看個人的一個開車習(xí)慣的,每個人的開車習(xí)慣不一樣,每個人的油耗也不一樣,當(dāng)然,我對我這個車的七個油,我覺得還是比較滿意的
舒適:還是沒舍得 再多加一個電動座椅 在這一點(diǎn)舒適性上就欠缺了一些 ,尤其是在開車的時(shí)候 就不能進(jìn)行一些細(xì)微的調(diào)整 ,不然的話 可以緩解一下開車的疲勞 。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)新疆 克拉瑪依
裸車價(jià)格19.68萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1400公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):最讓我滿意的地方,首先顏值高,看著也比較大氣;其次空間也夠?qū)挸ǎ患胰俗脖容^舒適;最后就是動力很強(qiáng)勁,日常代步綽綽有余。
缺點(diǎn):最不滿意的是這個車子的異味過了有一段時(shí)間了,但是目前也沒有完全的消除掉
外觀:外觀比較大氣時(shí)尚一些,棱角很分明,前臉看著很像是小號的途昂,車身線條也很細(xì)膩,尾部造型比較出眾,也比較立體。
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計(jì)還不錯,挺好看的,顏色的搭配也非常的巧妙,然后做工方面也還可以,就是用料方面暈,塑料偏多,給人的整體手感會有點(diǎn)偏硬,然后中控大屏幕特別的大氣車機(jī)交互很靈敏
空間:空間挺好的,比較的緊湊,然后設(shè)計(jì)也挺巧妙的,有很多小的儲物格,比較的容易放東西,拿放東西特別的方便,前排空間蠻寬敞的,我身高一米八左右,頭部空間大概還剩兩個,拳頭的距離,腿部空間也挺寬敞的,第二排蹺二郎腿也沒有太大的壓力,而且后備箱尺寸也蠻大的,開口很大,比較能方便的拿放東西,日常的基本生活出行能比較好的滿足 接送小孩的時(shí)候,小孩在后排玩的比較輕松愜意
配置:性價(jià)比感覺還不錯,車子開下來也沒有出現(xiàn)什么故障,而且我買車的時(shí)候店里還有保養(yǎng)贈送,所以后期幾次保養(yǎng)就不用自己花錢了,感覺還是挺劃算的。
動力:我當(dāng)時(shí)買車的時(shí)候也糾結(jié)過要不要買排量稍微大一點(diǎn)的,但是通過試駕了這一款1.4T以后我做出了決定,感覺1.4t的動力足夠用了,因?yàn)檫@款車子在起步階段還是挺快的,雖然有一點(diǎn)點(diǎn)拖沓感,但是也不怎么明顯,等到車速上到40以后,他的后期加速感還是挺棒的。
越野:
操控起來很舒服,方向盤比較準(zhǔn)確,打方向比較順暢,反映也很快。方向盤的手感也不錯,剎車靈敏,動力感覺也很充沛的。
油耗:高有點(diǎn)太偏高了。如果燃油箱能夠降一點(diǎn)兒就更好了。
舒適:有PM2.5過濾裝置,車內(nèi)的空氣都能保持著清新,后排也有個獨(dú)立出風(fēng)口,不管夏天還是冬天,車內(nèi)溫度都能得到很好的控制。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)浙江 紹興
裸車價(jià)格17.38萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程230公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):不管是儲物空間還是乘坐空間,還是后備箱的空間都蠻大的,還有就是 1.4t的這個動力發(fā)動機(jī)挺穩(wěn)定的,在市區(qū)開非常好。
缺點(diǎn):就是新車買回來異味比較明顯,也通風(fēng)了一段時(shí)間還好很多。
外觀:外觀的顏值還是很好的,我覺得還是非常的帥氣的,也非常的耐看。
內(nèi)飾:這款車的內(nèi)飾設(shè)計(jì)可以說是簡單大氣,車子在用料方面也是挺高檔的,車內(nèi)沒有明顯的塑料感,新車買來的時(shí)候也沒有什么異味。
空間:1m8多的身高,然后坐進(jìn)去空間亮點(diǎn)都是不錯的,然后空間也比較大,然后就是后備箱容積有點(diǎn)兒小。
配置:性價(jià)比我覺得挺高的,都說大眾的發(fā)動機(jī)可以開個十年左右都不用去大修的,所以這一點(diǎn)上就和吸引人了,而且車子的空間很大,也正好滿足了我的需求,在我的預(yù)算內(nèi),我覺得大眾途岳表現(xiàn)不錯。它的配置齊全,安全性高,以及性能較強(qiáng),綜合考慮下來是款不可多得的好車,而我當(dāng)初買到它的價(jià)格還算便宜,店家還送了一些小禮品,加之后期的使用體驗(yàn)都很不錯,所以這是我推薦它的理由。
動力:平時(shí)在城區(qū)看不出來,上高速動力很強(qiáng)勁,后期動力非常足夠,給油車就有反應(yīng)
越野:
方向盤指向很精準(zhǔn),力度也是輕盈的,操控起來得心應(yīng)手,底盤的表現(xiàn)也很扎實(shí),開著讓人很有安全感的一款車
油耗:整個油耗使用下來的感受還是和我預(yù)期的差了一些阿,百公里油耗現(xiàn)在已經(jīng)到了10個油耗
舒適:嗯,乘坐舒適度還可以,然后就是座椅有點(diǎn)偏硬。包裹性挺好。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格17.48萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1430公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):我比較滿意的就是途岳的空間了,雖然它是一款緊湊型的SUV,但是比較寬的軸距帶來了更舒服,更寬敞的內(nèi)部空間。
缺點(diǎn):目前最不滿意的地方內(nèi)飾我不是特別滿意,硬塑料會比較多一點(diǎn),手感有點(diǎn)偏硬,然后第二個就是后排中間凸起的位置蠻高的,其他地方就沒有了,
外觀:外觀還是挺符合我的喜好的感覺,前臉的造型有氣場,開出去的時(shí)候十分有面子。
內(nèi)飾:現(xiàn)在的車都配有無線映射的功能 等于我的手機(jī)上很多功能 我的車都可以通用了 ,比較方便 整個內(nèi)飾看上去也比較高檔 。
空間:它的空間比較大,軸距也較寬,內(nèi)部空間挺寬敞的,后備箱也比較大。
配置:性價(jià)比真的挺合適的,買車的時(shí)候送了三次保養(yǎng),這輛車家用挺實(shí)用的,出行也很方便,可以放很多東西,購物也很不錯,后備箱非常大,保值率還蠻高,空間很不錯,動力也挺強(qiáng)的
動力:從超車都是挺靈敏的,tower的靈敏程度都是可以的。S檔動力響應(yīng)還是可以。
越野:
這款車子方向盤特別的輕盈,手感也是相當(dāng)好,開起來還是比較輕松的,轉(zhuǎn)彎也是挺靈活的,車子在高速行駛當(dāng)中車身的穩(wěn)定性也都是挺好的。
油耗:目前在市區(qū)里開的多,油耗基本上在8到9個點(diǎn)之間吧,要是跑高速就更加的省油了。
舒適:舒適度蠻好的,車內(nèi)的空氣蠻清新的,聞著比較舒服,不會有太強(qiáng)烈的刺鼻的味道開車的視線很好,然后剎車的靈敏度跟反饋也很好,急剎的時(shí)候,車內(nèi)的乘客不會感覺到太明顯的慣性,然后再行駛過程中,顛簸感也不會太強(qiáng)烈
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)安徽 黃山
裸車價(jià)格17.63萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):喜歡這個車的外形比較有陽剛之氣 特別的舒服 看上去很霸氣 ,感覺是猛男應(yīng)該擁有的一輛車
缺點(diǎn):花了十五萬多的車子 沒有電動座椅 ,感覺合資車在這個方面還是欠缺了一些 。一些便民的配置上差了一些 。
外觀:外觀看起來沉穩(wěn)大氣,沒有很浮夸的設(shè)計(jì),我還挺喜歡的,大眾車就是經(jīng)典耐看。
內(nèi)飾:車子的內(nèi)飾方面看著就不是特別的滿意了,感覺這款車的內(nèi)飾設(shè)計(jì)還是特別的普普通通,而且科技感方面也不怎么好。
空間:空間verynice,基本上乘客4-5人完全沒問題。
配置:選擇這臺車是因?yàn)槲矣X得價(jià)格方面很適合我,而且在質(zhì)量方面的體驗(yàn)還是挺好的,整個材料的質(zhì)感摸起來特別舒服。就是座椅有些偏硬,其他的設(shè)計(jì)很好。而且包裹性特別好,讓我感覺駕駛起來很輕松。也很愉悅。
動力:起步階段沒有特別肉肉感覺,高速情況輕松應(yīng)對,
越野:
我覺得這種家用車談不上什么操控吧,能開就行了,畢竟只是家用,我們又不是說是專業(yè)跑車的貨,能開就行,操控的話,一般就行
油耗:高速7個油,市區(qū)8個油,因?yàn)楝F(xiàn)在是秋節(jié)所以空調(diào)基本不怎么開,油耗表現(xiàn)可以接受
舒適:舒適性的感受也還是可以的,就是覺得隔音沒有那么的好,在高速路上的時(shí)候,還是有一點(diǎn)噪音的,但是它的座椅表現(xiàn)還是很不錯的,還是很舒適的。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)浙江 金華
裸車價(jià)格18.88萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程1821公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):開了一段時(shí)間滿意的地方還是挺多的,動力比較的飽滿,很不錯,行駛過程中特別強(qiáng)勁,給點(diǎn)油門會有比較好的推背感,然后發(fā)動機(jī)的聲音不是特別的響,沒有太大的轟鳴聲,行駛過程中舒適度蠻高的,這款SUV我覺得性價(jià)比特別高,價(jià)格特別合理,然后優(yōu)惠力度也非常大,配置非常豐富,有很多配置用起來很方便,順手,然后比較實(shí)用,這款車日常的家用代步是完全夠用的 空間上面也是挺合理的,前后排的乘坐空間都非常的合適,日常的出行很方便
缺點(diǎn):最不滿意的地方就是新車味道比較大,懸掛太硬。
外觀:外觀還是挺吸引我的,看起來很大氣,沉穩(wěn),白色也比較耐臟一點(diǎn)。
內(nèi)飾:大眾途岳的內(nèi)飾比較簡簡單單,容易上手操作,沒有什么復(fù)雜的東西,用一兩次就熟悉了,就是我感覺這個中控的設(shè)計(jì)不是很好看,沒什么亮點(diǎn)。像其他很多國產(chǎn)車都有大屏幕和遠(yuǎn)程操控,大眾途岳這一點(diǎn)上的話還是有點(diǎn)遜色的,用料上還是不錯的,符合這個車子的價(jià)位。當(dāng)時(shí)新車買來的時(shí)候也沒什么的的異味?傮w的內(nèi)飾設(shè)計(jì)還是挺符合家用的。
空間:空間方面的話,對于我來說是足夠使用的了,平時(shí)上下班就我一個人在開,后備箱也放不了多少東西,偶爾會一家人出去自駕游,空間是非常充足的。
配置:總體上來說它的性價(jià)比還行吧,配置什么的都夠用了,家用很實(shí)在的一款車了
動力:動力雖然不是隨叫隨到的那種。反應(yīng),但是日常使用起來足夠用。不存在小馬拉大車的情況。
越野:
途岳的操控性還是蠻不錯的,方向的轉(zhuǎn)向比較的輕松,不會太重,然后指向性也很好,指哪打哪,過大彎的時(shí)候,半徑也不會太大,總之感覺開的還是很舒服的,不會特別的別扭,輪胎抓地力蠻好,底盤挺穩(wěn)定的,比較的穩(wěn)重,開高速的時(shí)候車子不會覺得飄
油耗:油耗還可以吧,不過現(xiàn)在油價(jià)也是越來越高了,用車的成本也確實(shí)在增加。現(xiàn)在95的油價(jià)都上來8塊了,每天看這油價(jià)上來,心頭都突突的,一跳一跳的。
舒適:小車的車內(nèi)空間感受不錯,乘坐的舒適性也還行,唯獨(dú)就是底盤懸架偏硬,走一些顛簸路面的時(shí)候,乘坐舒適性就比較一般,尤其是后排乘坐感受。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格18.13萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程372公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):自從買了這臺車以來,讓我滿意的地方還是蠻多的,比如說這個車的駕駛感受,坐在車?yán)锩娴囊粋安全感,踩油門的一個加速感,都很不錯,最讓我滿意的可能還是車上的CarPlay互聯(lián)了,我其實(shí)蠻喜歡互聯(lián)之后的這個界面布局,導(dǎo)航聽歌用起來都得心應(yīng)手。
缺點(diǎn):要說不滿意的地方暫時(shí)也沒有什么,非要說的話就是內(nèi)飾吧。因?yàn)閮r(jià)位的關(guān)系,我感覺太中規(guī)中矩了,買車的時(shí)候看過國產(chǎn)的其他一些車型,特別是比亞迪唐的那一款,中控臺還是挺漂亮的,我覺得這個大眾途岳的中控臺稍微老氣了點(diǎn),顯得不夠年輕,也沒有時(shí)下流行的大屏幕。
外觀:外觀中規(guī)中矩,也說不上時(shí)尚,也說不上太老套。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的設(shè)計(jì)相對簡潔,沒有太多花里胡哨的東西,總之比較符合我的審美,久看不厭。
空間:途岳的空間挺大的,因?yàn)槭且粋女生開車,我覺得這個前排的空間還是很寬敞的,后排我同事坐著也很舒服的。
配置:性價(jià)比也可以吧,就覺得挺合適的呀,而且也非常的好用的一個車子,所以還是比較好的。
動力:280tsi的動力,也只能說是夠用了,日常加速什么的沒太大影響。
越野:
大眾途岳不管是方向盤的位置還是檔位,都設(shè)計(jì)的比較合理,而且把所有要操控的鍵都放在方向盤上了,就不用在門把手上去操控了,簡直不要太方便,方向盤也挺輕便的,我有時(shí)候單車開也沒問題,當(dāng)然這個是危險(xiǎn)的,建議大家不要模仿。大眾途岳的輔助系統(tǒng)也是比較多的,安全上有保障。整個底盤調(diào)教也是扎實(shí)的,德系車的工藝這塊確實(shí)不用太擔(dān)心。
油耗:油耗還是可以的,因?yàn)樗壳皝砜吹脑挘屯Ψ(wěn)定的,雖然說時(shí)期不一樣,路段不一樣,他的表現(xiàn)也會不一樣,但是基本上的表現(xiàn)都是可以接受的。
舒適:舒適性還可以的!整體的空間感覺還不錯,天窗我自己比較喜歡,大天窗比較通透,采光比較好,小孩子坐里面就不會顯得很悶!多功能方向盤還是比較方便的,手感也比較好,就是一開始開的時(shí)候,功能鍵都不是很熟悉,找?guī)讉鍵都要找半天。座椅的乘坐感還是比較舒服的,包裹性也不錯。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)浙江 臺州
裸車價(jià)格18.03萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程8000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):最令我滿意的地方開了一段時(shí)間,然后感覺還比較好的,就是油耗方面挺低的,不是特別高,然后他的路面通過性比較好,有一底盤比較高吧,然后一些爛泥路啊,一些有積水的路,他都可以比較好的通過,車漆真的是蠻厚的,上次有一次跟一輛車發(fā)生了點(diǎn)小刮擦,就留下一道黑黑的印記,然后我用手給他稍微擦了一擦,就把印記給去掉了,空間上面也是挺不錯的,記得有一次幫我朋友搬家,車?yán)锩娣帕藵M滿的一車東西,然后動力方面也特別不錯,在滿載的情況下,動力也比較的強(qiáng)勁,不會有那種吃不上勁的感覺,配置也挺豐富的,很多配置都用得到,駕駛的感覺也挺不錯的,挺有駕駛感,動力一點(diǎn)也沒有頓挫感,而且在換擋的時(shí)候很平順,換擋降擋很絲滑,車內(nèi)的空間比較的緊湊,而且看上去也挺大氣的,內(nèi)飾部分的設(shè)計(jì)也是越來越好了,越來越具有那種高級感,整車的外形看上去也挺大氣的,前臉部分特別洋氣,大燈很時(shí)尚,然后在后期的養(yǎng)車費(fèi)用這一塊也還不錯,去4S店預(yù)約保養(yǎng),還能打八五折工時(shí)費(fèi),然后我一套小保養(yǎng),大概500多的樣子
缺點(diǎn):我對于這款車不太滿意的地方就是它的隔音效果了,平常柏油路上慢慢開可能噪音還不是特別的大,但是稍微碰到路況不好的地方胎噪音就會很大了。另外,讓我有點(diǎn)不滿意的就是途岳后排地毯中間位置還是凸起來有點(diǎn)高,這樣如果后排乘坐三個成年人的話坐中間的人就會有點(diǎn)難受了,只能把腿往兩邊放才可以,不過我車子基本很少會碰到滿座。
外觀:聽銷售講,這個途岳素有小途昂的稱號,其實(shí)相對來講的話,外觀什么都是比較霸氣的,雖然說比途昂小了一號,但是也不失他的一個霸氣
內(nèi)飾:內(nèi)飾的話,用料和做工是沒得說的。車內(nèi)一些細(xì)節(jié)還是設(shè)計(jì)挺精致的,做工細(xì)膩,看著賞心悅目,就是現(xiàn)在車上還有點(diǎn)異味,需要多通通風(fēng)。
空間:雖然整體小一點(diǎn)吧,屬于小型SUV吧,但是他的一個空間還是非常的大的,后排的話,坐三個人的話,就三個男的話,完完全全沒有任何壓力
配置:小車的性價(jià)比我個人感覺挺不錯的,對比同價(jià)別的其他車型,要么價(jià)格貴,要么動力差,要么配重低,途岳相對來說是我感覺還比較居中的一款車,各方面也都還比較均衡。
動力:車子的動力還是挺強(qiáng)勁的,雖然這款車的排量也不是很大,只有1.4t的渦輪增壓,但是它的提速還是挺快的,頓挫感不是很明顯。
越野:
操控還挺不錯的,我平時(shí)一個人開會比較多,開車速度比較快,開的挺猛的,這輛車的底盤挺穩(wěn)健的,然后不會飄油門的,反應(yīng)也很靈敏,剎車也是非常的柔軟舒適的還是蠻適合新手上手
油耗:油耗挺節(jié)省的,就我目前使用以來百公里綜合油耗在7.5左右。
舒適:整體舒適性的話,他的一個大靠背是蠻舒服的,然后腿部空間的舒適度也是比較好的
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購買時(shí)間2020年10月
購買地點(diǎn)河北 廊坊
裸車價(jià)格18.18萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):途岳這款車的外形還是挺讓我滿意的,這款車的外觀造型看起來跟途昂的前臉有點(diǎn)相似的,像是小一號的途昂,整體看上去還是挺霸氣的。另外讓我挺滿意的就是它的空間感了,我感覺這款車的空間平常家用夠大了,平常買買菜,逛逛街作為一個家用代步車我個人感覺足還是很不錯的,乘坐起來也不會感覺到任何的擁擠,后排座椅也可以46比例放倒,特殊的時(shí)候可以增加后備箱的容積,這個時(shí)候就算是放比較長的物品也能夠放的進(jìn)去。
缺點(diǎn):不滿意的地方也有,第一個也是我比較難接受的就是它的車機(jī)系統(tǒng),在我看來是十分的卡頓的,十七八萬的車導(dǎo)航也沒有帶,要不是當(dāng)時(shí)看車的時(shí)候銷售給我試了一下CarPlay的互聯(lián),我可能就要選擇別的車型了,第二個是他開車時(shí)候的胎噪會比較大,懸掛也比較硬,可能是因?yàn)樗谴蟊姷脑虬,哪哪都硬,不過勉強(qiáng)還能接受
外觀:外觀比較中庸,畢竟自己也30多點(diǎn)了,符合自己的審美,
內(nèi)飾:大眾的內(nèi)飾就是我要吐槽的,真的是一成不變,沒有什么多大的一個驚喜變化,都是比較普普通通比較大眾化
空間:過了而立之年人都會大胖,所以空間夠大,才會提高乘坐的舒適度,185cm的身高200多斤的我坐在第二排還有一定空間,確實(shí)空間夠用
配置:我想成本不是很高,這整個車換個機(jī)油,然后平時(shí)保養(yǎng)保養(yǎng)幾百塊錢就夠了。
動力:動力也還行,因?yàn)槲矣X得動力整體的一個表現(xiàn)還是比較到位的,他的一個提速效果,而各方面都還是比較到位的,所以我就覺得還是挺給力的。
越野:
我這臺車開著的時(shí)候給我一個最直觀的感覺就是穩(wěn),直線行駛車身不晃,雖然平時(shí)我開車油門踩的不重,但是真正到了要深踩油門的時(shí)候,它給我的一個推背感也是比較強(qiáng)烈的,像什么高速過彎,緊急制動之類的都很不錯,我都有試過,當(dāng)然啦,那時(shí)候是拿他們的試駕車試的?,我自己的車才不敢這么開,還有這個轉(zhuǎn)向時(shí)的一個跟手度我覺得也還好,不會打完方向盤它才慢慢悠悠的轉(zhuǎn)向,基本上沒什么延遲
油耗:它的油耗還是比較經(jīng)濟(jì)的,我覺得挺省油的,日常都跑市區(qū),油耗并不高。
舒適:舒適度很高,座椅特別寬敞,而且腿部空間非常的舒適,合理胎噪也不是特別的明顯,風(fēng)噪會有一點(diǎn)大后排乘客的乘坐體驗(yàn)蠻好的車內(nèi)的空氣很舒服,很清新開車的視野非常的寬敞音質(zhì)也很好,我特別喜歡,在下班的時(shí)候在車?yán)锩媛犚魳泛苁娣,愜意在夏天的時(shí)候,空調(diào)的制冷速度也非?,前排后排的制冷速度也差不多,都可以照顧到
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