一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
大氣的緊奏型(224)+1 油耗不高(122)+1 動(dòng)力不錯(cuò)(104)+1 空間還行(91)+1缺點(diǎn):
車內(nèi)隔音不好(402)+1 內(nèi)飾異味大(183)+1 + 添加印象最新印象:
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2026款):
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2025款):
購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)新疆 克拉瑪依
裸車價(jià)格16.68萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):車的外觀很大氣時(shí)尚又潮流,空間也很大,人坐滿了空間都很寬敞,乘坐特別舒服,給人特別好的乘坐體驗(yàn)
缺點(diǎn):不滿意的就是懸掛有點(diǎn)硬。還有就是發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音有點(diǎn)吵。
外觀:的確是越簡單越耐看,途岳的車身造型就沒有過多復(fù)雜的設(shè)計(jì),中網(wǎng)也只是有兩條粗壯的鍍鉻飾條組成,再加上比較精致的車漆,也使得整個(gè)車子的外觀看著特別有氣勢。
內(nèi)飾:內(nèi)飾里面的布局合理,也是大眾車型的一貫作風(fēng)了吧,簡單但是實(shí)用
空間:這款車的空間還是比較大,后備箱經(jīng)常放我的藥箱。
配置:實(shí)用感覺就性價(jià)比來說啊,就可以這么說吧,我利用一個(gè)小的價(jià)錢能夠買到一個(gè)比較實(shí)用的車子,還是算比較劃算的
動(dòng)力:動(dòng)力非常給力,稍微給點(diǎn)油門速度就能起來,有很強(qiáng)的推背感,然后再開的時(shí)候特別的平順動(dòng)力,完全沒有那種頓挫感
越野:
操控還是不錯(cuò)的,指向精準(zhǔn)沒有虛位,方向盤不重也不輕剛剛好,底盤有點(diǎn)松散,前后懸架還需要調(diào)教。
油耗:雖然說加95號(hào)油,但這臺(tái)車子的燃油經(jīng)濟(jì)性真的非常不錯(cuò),目前的綜合油耗也就7個(gè)多。
舒適:舒適性這點(diǎn)我也算很認(rèn)可的,在日常行駛這一塊,很舒服,畢竟車子的座椅很舒服了,空間也有足夠?qū)挸ǖ谋U?/span>
|
購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格16.33萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程2580公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):我這個(gè)車其實(shí)它的一個(gè)性價(jià)比還是相當(dāng)不錯(cuò)的,另外的話它的一個(gè)口碑呢也還行的,就這兩方面我覺得是挺滿意的。
缺點(diǎn):除了噪音的問題,也沒什么不滿意的地方了,市區(qū)內(nèi)倒也感覺不到什么聲音,就是偶爾的高速會(huì)又明顯的噪音
外觀:整個(gè)車來講呢但是會(huì)比較大氣一點(diǎn),整臺(tái)車來講呢尺寸不大,但是外觀看上去它的一個(gè)視覺效果會(huì)覺得挺大的。
內(nèi)飾:因?yàn)槭堑团涞,?nèi)飾用料方面確實(shí)還是差了一點(diǎn)意思,基本上手能摸到的地方,完全沒有任何驚喜,滿滿的硬塑料,而且布座椅乘坐沒有問題,就是不太耐臟。
空間:空間方面挺滿意的,后排座挺寬敞的,坐著很舒服,還可以翹二郎腿
配置:途岳的性價(jià)比挺不錯(cuò)的了,滿足了我代步車的所有需求,我自己喜歡,家里人也都非常喜歡
動(dòng)力:動(dòng)力還不錯(cuò),也不喜歡太猛的,畢竟是買給女朋友的。
越野:
轉(zhuǎn)向的手感精準(zhǔn),而且打方向的時(shí)候你可以體會(huì)得到,這臺(tái)車的一個(gè)底盤會(huì)是比較扎實(shí)的。
油耗:目前剛好行駛了5000公里,準(zhǔn)備做首保,目前高速市區(qū)都在跑,平均油耗基本上在6個(gè)多,最高的時(shí)候也不過7.2,可能是我用車環(huán)境比較通暢吧。
舒適:舒適性是很不錯(cuò)的,這個(gè)車還是不錯(cuò)的,除了一個(gè)空間方面之外呢都是挺好的。
|
購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)安徽 銅陵
裸車價(jià)格16.68萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):大眾途岳能夠讓我滿意的地方真的比較多了,首先就是車子的價(jià)格了,優(yōu)惠還不錯(cuò),自己完全能夠承擔(dān)的起,而且在車子在操作性上也是很好駕馭的車子,車子開起來還是很舒服的,而且空間上也都是讓家人非常舒服的一個(gè)狀態(tài)
缺點(diǎn):不滿意的一個(gè)地方,也就是在于一個(gè)整體的一個(gè)車子上,會(huì)讓我覺得他的空間很大。
外觀:小途岳的外型還是非常大氣的,尤其是車頭的造型,酷似大哥途昂的前臉,總的來說這臺(tái)車外型還是比較硬朗大氣,符合我的審美。
內(nèi)飾:這個(gè)內(nèi)飾就普普通通了,大眾的家族式得設(shè)計(jì)格調(diào),中規(guī)中矩,屬于耐看型,越看越喜歡,談不上時(shí)尚也談不上庸俗。
空間:空間非常給力的,必須要給點(diǎn)個(gè)贊,這款車子的軸距達(dá)到了2680,車長也將近四米五了,所以車內(nèi)的空間非常寬敞,坐起來感覺一點(diǎn)都不擠,想怎么動(dòng)都不礙事,而且后備箱的空間也非常大,放點(diǎn)什么大東西都沒問題。
配置:性價(jià)比我是比較滿意的,油耗不高,動(dòng)力也蠻好的?臻g寬敞。作為家用車,很棒。
動(dòng)力:這款車子的動(dòng)力還是挺好的,雖然車子很大,但是動(dòng)力還是比較充沛的,1.4的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)還是能夠滿足這款車子的動(dòng)力供給的,正常的家用代步還是沒什么問題的。
越野:
操控挺優(yōu)秀的,給我的感覺是比較的順滑,然后方向盤的穩(wěn)定性很好,賺起來很舒服,很靈活輕巧
油耗:油耗是個(gè)比較讓我意外的驚喜,這個(gè)車雖然是小型suv但感覺油耗不會(huì)很低,現(xiàn)在三個(gè)月開下來油耗才7.5個(gè)油,可以說是大大超出了我的預(yù)期了。
舒適:座椅的舒適性我是要給好評(píng)的,但是隔音的效果確實(shí)做的不怎么樣,所以只能給一個(gè)四星
|
購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)廣東 清遠(yuǎn)
裸車價(jià)格18.23萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):最滿意的是途岳的外觀和空間,和途昂相近的外形顯得很飽滿,非常有力量感,而且相比于途鎧和途觀L,途岳的尺寸空間對(duì)我來說很合適,價(jià)格也還不錯(cuò),很有性價(jià)比。
缺點(diǎn):這車懸架偏硬,我上班有段路不太好走,開過去咯噔咯噔的,聲音可清脆了,減震效果不是很好!
外觀:這臺(tái)車子的外觀就采用了大眾的家族化設(shè)計(jì),由兩根粗壯的鍍鉻飾條組成的中網(wǎng)看起來特別的強(qiáng)悍,而且側(cè)身腰線也特別硬朗,外觀看起來特別霸氣。
內(nèi)飾:大眾的車型在內(nèi)飾方面真的是大同小異了,毫無特色
空間:本人身高175,前排調(diào)好自己的位置后,坐哪個(gè)地方都感覺游刃有余,空間非常充足。儲(chǔ)物空間設(shè)計(jì)也很合理。
配置:性價(jià)比當(dāng)然很不錯(cuò)了,買車的時(shí)候也看了好幾款車,小岳岳的綜合實(shí)力全是最好的了,價(jià)格也很合適。
動(dòng)力:起步慢,后續(xù)加速明顯動(dòng)力會(huì)有點(diǎn)肉,市區(qū)開可以滿足,上山上坡會(huì)有點(diǎn)吃力。
越野:
方向盤感覺有點(diǎn)輕盈,操控起來也是有點(diǎn)輕飄飄的感覺,剎車反應(yīng)還是很靈敏的,就是感覺轉(zhuǎn)彎半徑有點(diǎn)大了,還是需要適應(yīng)適應(yīng)了。
油耗:在城里上下班開就在8.5到9個(gè)油之間,跑高速的話在6個(gè)油多一點(diǎn),綜合算下來還算不錯(cuò)。
舒適:舒適性這一點(diǎn),駕駛座椅設(shè)計(jì)還不錯(cuò),包裹性好,隔音效果也不做。
|
購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格18.28萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程4632公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):我比較在乎外觀,外觀好看才讓人加分,前排LED大燈連貫中網(wǎng)格柵精神十足,用料很足,硬朗,安全系數(shù)很高給我感覺。也是我選擇的原因之一。
缺點(diǎn):最不滿意的就是它的動(dòng)力吧,1.4t的排量,起步的時(shí)候會(huì)有一點(diǎn)點(diǎn)頓挫感,加速也不太行,感受不到推背感,首保的時(shí)候去4ss店里問過了,他們說是新機(jī)器,讓我多上高速跑跑。
外觀:前格柵就采用了兩根粗壯的鍍鉻飾條,還有就是他的側(cè)身腰線也特別硬朗,我感覺途岳的外觀看起來還挺有氣勢的
內(nèi)飾:內(nèi)飾的話感覺比較平庸,沒有太大的亮點(diǎn),新車味道也挺大的,而且沒有其實(shí)我很喜歡的電動(dòng)尾門,有點(diǎn)可惜。
空間:這個(gè)空間表現(xiàn)還是很寬敞的,坐到里面也很舒適自在。前后排的乘坐空間很寬敞,腿部和頭部有一拳半的距離,還是很寬松的。
配置:這款途岳作為我的家用車出行也是非常的方便,性價(jià)比也是很高,非常值得入手,動(dòng)感十足的外觀,多樣化的內(nèi)飾設(shè)計(jì),簡直帥杲了。
動(dòng)力:作為一個(gè)二十年的老司機(jī),自認(rèn)為開車還是挺有經(jīng)驗(yàn)的。因?yàn)槔细鐐冮_了輛日產(chǎn)逍客。之前還想著kcvt的發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)該動(dòng)力不太行。但是朋友自從開了次我這臺(tái)車之后一直在吐槽渦輪增壓的發(fā)動(dòng)機(jī)好像也就一般般。提速起步比較慢。推背感也體驗(yàn)不到。一直想著開躺長途高速去拉練一下。如果還不行的話,估計(jì)二保的時(shí)候又得去4S店了。
越野:
CRV的操控,很多輔助駕駛功能,行駛平穩(wěn),加速換擋輕松,我們的路也很平坦,剎車很靈敏,反應(yīng)也很快。
油耗:市區(qū)油耗有點(diǎn)偏高,每個(gè)月的油費(fèi)是一筆不小的開銷。雖然也算正常,但還是想著多學(xué)學(xué)駕駛技巧,能降一點(diǎn)算一點(diǎn)。畢竟家有吞金獸,不能緊著她?。
舒適:舒適性的話總的來說還算可以。買的是加真皮座椅的,坐著比較舒服。而且座椅是包裹性的,坐長時(shí)間也不會(huì)累,但是一直沒有試過后排。估計(jì)后排坐的話不會(huì)那么理想。還有一點(diǎn)就是隔絕外界噪音還是做的挺好的,玻璃一關(guān),基本不會(huì)受到外界噪音的干擾,這一點(diǎn)還是做的比較不錯(cuò)的。上下班高峰期堵車的時(shí)候隔絕噪音這個(gè)優(yōu)勢就很明顯了。
|
購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)四川 樂山
裸車價(jià)格18.03萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程2865公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):首先我覺得這臺(tái)車子的價(jià)格是挺實(shí)惠的,而且作為大眾旗下的一臺(tái)緊湊型SUV,我覺得這臺(tái)車子的動(dòng)力表現(xiàn)和本身所帶給我們的駕駛感受也真的很不錯(cuò),包括油耗也是比較低的,現(xiàn)在的綜合油耗也就7個(gè)多,整個(gè)車子的內(nèi)部空間也比較大,同時(shí)配置也給的挺全面,最主要的是安全性配置更加有保障。
缺點(diǎn):這個(gè)車子確實(shí)配置什么的都還是可以,這款車多多少少也是有不好的地方,它有優(yōu)點(diǎn)的同時(shí)它也有一些缺點(diǎn)的。我個(gè)人覺得是價(jià)格上,不知道大家也是不是這個(gè)概念,當(dāng)時(shí)我在對(duì)比其他車型的時(shí)候,車子都有優(yōu)惠的。
外觀:首先,途岳的外觀屬于比較方正,比較簡潔明了的設(shè)計(jì),車身腰線硬朗,特別機(jī)蓋的線條很有力量感。大燈的設(shè)計(jì)也是方方正正特別顯大,粗壯鍍鉻裝飾中網(wǎng),貫穿兩側(cè),將兩側(cè)大燈串聯(lián)起來,讓途岳的前面看上去更加的寬大。車燈設(shè)計(jì):途岳的大燈設(shè)計(jì)還是很有設(shè)計(jì)感的,LED的遠(yuǎn)近光,也算是跟上了主流配置,而且車燈的造型設(shè)計(jì)很犀利,相比一些日系的圓燈設(shè)計(jì),覺得途岳方正有棱有角的設(shè)計(jì),很符合我的審美。
內(nèi)飾:中控臺(tái)上還采用了木紋飾板作為點(diǎn)綴,這樣看起來還真是挺顯高級(jí)的,就是它的車機(jī)系統(tǒng)不太好用,車機(jī)內(nèi)部的功能并不是很豐富。
空間:坐進(jìn)車內(nèi)感覺還挺寬敞的,不管前排還是后排并沒有絲毫的束縛感,可開啟的全景大天窗也讓車內(nèi)顯得非常通透。
配置:性價(jià)比高,實(shí)用性也不錯(cuò),空間大而寬敞,現(xiàn)在是出現(xiàn)的時(shí)代,很多人不管看人還是看東西,都注重外表,外觀時(shí)尚,操控性是我特別喜歡的,它的動(dòng)力、空間和外觀的表現(xiàn)都可以理解,非常不錯(cuò)
動(dòng)力:1.4T的動(dòng)力看上去可能會(huì)有點(diǎn)小,實(shí)際使用中是完全足夠的,加速給油就來,離合的反應(yīng)速度還是很給力的。
越野:
途岳這車的操控對(duì)于我來說是一點(diǎn)問題也沒有,車呢沒有什么特別的缺點(diǎn),方向盤很輕便,轉(zhuǎn)向也很靈敏,在我手底下可以說是指哪打哪,油門、剎車調(diào)的挺好,開著也是比較舒服。
油耗:油耗市里百公里大概八九個(gè)油,還沒上過高速,不清楚高速油耗,同類型車中,油耗不算低了!
舒適:座椅寬大柔軟舒適,乘坐還是很舒服的,就是感覺懸掛有點(diǎn)偏硬,減震效果不是很好了,遇到崎嶇路段顛簸感還是很明顯了。
|
購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價(jià)格18.73萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程5846公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):很滿意這臺(tái)車子的外觀設(shè)計(jì),看上去特別大氣穩(wěn)重同時(shí)也比較運(yùn)動(dòng);而且本身的動(dòng)力表現(xiàn)也確實(shí)很不錯(cuò),這臺(tái)1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)還是很有實(shí)力的,包括本身的油耗也不是很高,整個(gè)車子的內(nèi)部空間也是比較大的,實(shí)用性也能得到一定保障。
缺點(diǎn):后排空間我個(gè)人覺得還并不是特別特別寬敞,還是有提高的空間
外觀:途岳可以算的上是高顏值呀,車燈設(shè)計(jì)很有特色,輪轂也很前衛(wèi),整體給人一種時(shí)尚感,而且這個(gè)顏色我也喜歡,比較符合中年人的品味。
內(nèi)飾:這輛車內(nèi)飾我很喜歡,風(fēng)格看著比較簡單,做工挺細(xì)致的,很多接縫處做的都比較好,沒有粗糙感!但是,就是沒有豪華感!
空間:現(xiàn)在我看中了這個(gè)空間,布局相當(dāng)合理,無論坐在哪里,都感覺寬敞,不會(huì)覺得很擁擠。
配置:自己也是經(jīng)過綜合比較過的,途岳的性價(jià)比還是很不錯(cuò)的
動(dòng)力:以前開轎車是自然吸氣的發(fā)動(dòng)機(jī),開上圖葉這款1.4t的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力感受還是挺強(qiáng)的,渦輪的介入加速還是有一定的推背感。在城區(qū)體驗(yàn)不是很明顯,但是跑高速途岳的動(dòng)力還是比較線性,深踩還是繼續(xù)有力輸出。開空調(diào)滿載動(dòng)力:在夏天打開空調(diào)中度的情況下,動(dòng)力衰減也不明顯。只有在滿載五人的時(shí)候感受,還是有一定的變化。
越野:
我覺得這輛車開起來其實(shí)挺輕松的,這7檔雙離合很好的保證了行駛平順性,同時(shí)也是比較耐造的,車子的底盤非常厚重,但又不失輕盈的感覺。
油耗:油耗相對(duì)偏高吧,總體波動(dòng)都不大,一般是8.9個(gè)點(diǎn)。
舒適:車輛駕駛感受還是不錯(cuò)的,座椅坐著很舒服,后排空間也大,坐著一點(diǎn)都不會(huì)感到壓抑,但是隔音比較差,只要車內(nèi)聲音小點(diǎn),外面還是聽不到的。
|
購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)黑龍江 七臺(tái)河
裸車價(jià)格20.43萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):最滿意外觀和空間方面了,途岳真的是炯炯有神,帥氣十足,之前的車子后排坐滿以后就感覺人擠人特別不舒服,途岳前排我的座椅調(diào)整到舒適的位置后,后排空間還有很大
缺點(diǎn):最不滿意就是車內(nèi)的味道比較大,一直散不出去,想了想應(yīng)該是新車的原因,過一段時(shí)間就好了,其他方面還是比較讓人滿意的。
外觀:途岳外觀還是比較好看的,顏值真的超級(jí)高,無論是前面、側(cè)面還是后面都很好看,真的超級(jí)符合我的審美要求。
內(nèi)飾:內(nèi)飾是經(jīng)典大方還是很傳統(tǒng)的大眾設(shè)計(jì),沒有特別大的亮點(diǎn),但是配置完全夠用。
空間:這輛車的空間是真的很贊,本身作為SUV空間就是比較優(yōu)秀的方面,放東西的地方也比較大,而且這輛車的布局真的不錯(cuò),前后的乘坐空間都非常寬敞,平時(shí)也就我和我對(duì)象乘坐,上下班或者接孩子,反正使用起來乘坐感受非常的優(yōu)秀。
配置:買車的時(shí)候也對(duì)比了好多款車,最后還是選擇了途岳。途岳在我心中,我覺得就是屬于那種白月光類型的,自己會(huì)非常非常喜歡,而且優(yōu)惠幅度也比較大,性價(jià)比是很突出的
動(dòng)力:動(dòng)力能感受到他的推背感,加速和超車,整個(gè)駕駛過程特別扎實(shí)穩(wěn)定。
越野:
操控這一方面真的不錯(cuò),本身大眾這個(gè)品牌也是比較值得信賴的,方向盤給駕駛員的感覺也正好,轉(zhuǎn)完掉頭都能夠很流暢的完成。而且這個(gè)車子有很多只能操控的地方,比如語音操控,對(duì)于比較懶得性格的人來說真的是非常友好的。而且還可以通過車上的設(shè)備打電話或者語音,這樣也大大降低了安全隱患。
油耗:開了差不多五個(gè)月了,油耗也是差不多在八個(gè)點(diǎn)左右,個(gè)人感覺油耗不是挺高,也在自己心里承受范圍之內(nèi)。
舒適:城區(qū)里行駛頻繁啟動(dòng)和剎車,車身也很平穩(wěn),各種操作很順滑,很享受;高速情況下,車噪有點(diǎn)大,有時(shí)候會(huì)開音樂來平衡。
|
購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格18.63萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程690公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):選擇途岳,就是因?yàn)樗髿獾耐庥^讓我非常喜歡,穩(wěn)重的外觀,有一種硬漢感,給我的感覺是非常耐看的
缺點(diǎn):就隔音效果不太好,車速上去了,噪音就有點(diǎn)大。其他方面都還好,能接受,畢竟是自己選的。
外觀:前臉很霸氣,側(cè)面腰身是我的最愛,整體外觀滿分?。是很有特色的一款車。
內(nèi)飾:內(nèi)飾我看著挺舒服的,簡簡單單的,不啰嗦,用料不是很好吧,不過做工比較細(xì)致,摸著感覺還不錯(cuò)!
空間:2680mm的軸距,車長4453mm,寬1841mm,高1632mm。后備箱最大可擴(kuò)展為1543L。我有177cm,70kg。坐主駕駛位置時(shí),頭頂空間還很充足,不壓抑。一家五口滿載的情況下也不擁擠。空間布局很合理。
配置:性價(jià)比也很不錯(cuò),價(jià)格合適,而且大眾的口碑和銷量也都挺好的,主要現(xiàn)在也沒有遇到什么問題。
動(dòng)力:起步提速快,動(dòng)力充足,沒有出現(xiàn)動(dòng)力輸出滯后的情況。超車方面還是很給力的。
越野:
總體來說就是非常好開,剎車靈敏,方向盤指向準(zhǔn),底盤穩(wěn)
油耗:畢竟1.4T的發(fā)動(dòng)機(jī)排量不大,它的燃油經(jīng)濟(jì)性還是很可觀的,現(xiàn)在的綜合油耗是7.6,對(duì)這樣一臺(tái)SUV來講真是不高了。
舒適:座椅我個(gè)人覺得做的比較直,在長途行駛的時(shí)候,舒適性并不是那么出色
|
購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)河南 新鄉(xiāng)
裸車價(jià)格20.83萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程3500公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):沒有看大眾之前,還以為途岳這個(gè)級(jí)別的車還要17,18萬,結(jié)果到店隨便一看比心里價(jià)位低很多,還是很心動(dòng),對(duì)比來對(duì)比,看了大半年時(shí)間,得知我一朋友也買了一輛途岳,口碑還不錯(cuò),覺得途岳性價(jià)比還挺高的。
缺點(diǎn):最不滿意舒適性這塊,主要是車子的懸架減震比較硬,不能很好的過濾顛簸。
外觀:外觀比較符合我的審美,尤其是整個(gè)車的設(shè)計(jì)都特別有感覺,而且線條流暢,沒有多余的裝飾,是我比較喜歡的風(fēng)格。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的塑料感稍微重了點(diǎn),沒什么新意,然后座椅不是說特別舒適的那種感覺,不過價(jià)位在這兒了,也還是可以接受。
空間:前后排的乘坐空間都是完全夠用的,這輛車的空間利用率也特別高,中央扶手箱以及門板等這些儲(chǔ)物空間都挺實(shí)用的,同時(shí)前后排還都有杯架。
配置:性價(jià)比感覺是沒有問題的,不管是油耗還是空間、外觀,感覺在同價(jià)SUV系列中已經(jīng)很好了,而且還會(huì)給一定的優(yōu)惠,家庭成員多的建議入手一輛,途岳真是一款不錯(cuò)的車子。
動(dòng)力:這輛車的動(dòng)力輸出算不上多么猛,但車子開起來倒也不顯得很肉,而且動(dòng)力輸出也挺平穩(wěn)的,滿足日常代步肯定是沒有問題了。
越野:
途岳體型不算大,挺好操控的,開起來比較順手,而且車輛穩(wěn)定性很好!
油耗:這臺(tái)1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)的燃油經(jīng)濟(jì)性確實(shí)是非常出色的,目前的綜合油耗為7.9,其實(shí)對(duì)于這樣一臺(tái)SUV來講就挺低的了。
舒適:懸架偏硬,減震效果不是很好,座椅舒適度挺不錯(cuò)的,車輛密封性也挺好,噪音不是很大!
|
支付寶掃碼詢價(jià)
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包