一鍵砍遍全城
(該車系評分高于%的同級別車系)
網友印象(2026款):
(該車系評分高于%的同級別車系)
網友印象(2025款):
(該車系評分高于%的同級別車系)
網友印象(2024款):
購買時間2021年05月
購買地點湖北 仙桃
裸車價格20.43萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程5008公里
綜合評分
|
優(yōu)點:途岳這個車我最滿意的地方是車的外觀了,這個車的外觀是比較吸引到我的。途岳這個車的話素有小途昂之稱,相對于途昂這個大塊頭來說的話,途岳小了一圈的樣子,但是在外觀造型上總體來說是比較接近的,我是比較喜歡途昂這個車的,奈何購車資金有限,那就買個途昂的弟弟也是不錯的。因為跟途昂的外觀比較相似,所以看起來的話就顯得比較霸氣,車頭的話一看就是比較硬朗的感覺,整個車身的話線條這些都感覺比較有力量,外觀方面的話是比較在線的,比較符合我的審美。開了這段時間下來,我感覺途岳這個車的話辨識度還是挺高的,不至于讓人家臉盲不知道這個是啥車。
缺點:沒什么最不滿意的地方,就是油耗有點介意,目前來看油耗也是比較高的,可能是用車時間比較短的緣故吧,等摸清楚車子的脾氣,油耗應該會低一些。
外觀:外觀很硬派,簡約大方,不花哨,我比較滿意這個設計。
內飾:內飾設計也并不復雜,沒有那些過多的裝飾,中控屏大大方方的,清晰度也很高,里面包括的內容也是比較齊全的。
空間:車子空間還是很不錯的,我買車也是考慮車子的家用情況的,這款車子的綜合情況來說家用很合適,無論是乘坐空間還是儲物空間。
配置:是高性價比的一臺車,不然也不會被廣大群眾認可,車子開起來很舒服。
動力:途岳的話,在馬力方面都是1.4t渦輪增壓的動力黃金排量組合,像我平常也是在市區(qū)開開的,有時候等個紅綠燈,起步也是比較快,一點都不肉,在高速上超車都一點兒都不遜色,我也是上下班代步,所以說沒什么動力要求,不需要太大的馬力,對我來說是足夠了。
越野:
方向盤很輕,說實話,不太喜歡這么輕的方向盤,但是指向還是很精準的,速度高的方向盤也會慢慢變成慢慢去,慢慢去習慣適應吧,底盤很穩(wěn)很厚重,很喜歡這種感覺。
油耗:油耗剛開始我其實還挺擔心的因為之前一直也沒了解過,怕自己開車的方式不恰當,導致了油耗的增加,結果發(fā)現,雖然我是新手,但是開出來的油耗倒還挺低的,應該是這個車比較節(jié)能減排。
舒適:座椅的材質也是仿皮的材質,手感摸著很好,座椅的包裹性還是不錯的,不過車子的隔音確實不好,噪音很大很難受。
|
購買時間2021年09月
購買地點山東 淄博
裸車價格20.03萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程1450公里
綜合評分
|
優(yōu)點:它的空間,動力以及操控性都讓我感覺到比較滿意,但是最滿意的要算它的油耗了,百公里油耗只有七個多一點,在同級別的車子當中已經是表現得非常棒的,一個月下來,在加油方面的費用真的不需要多少。
缺點:大眾途岳的減震有點硬,和轎車的舒適性比,確實差一點,在過一些減震帶的時候確實感覺很明顯。內飾看著比較簡潔,中控臺上半部分的軟塑料也比較硬,后門上部分竟然是硬塑料。豪華版一點都沒營造出來,還有就是感應后備箱老是感應不到,在朋友面前裝一下的機會都不給。
外觀:我的小愛車在外觀上同樣帶有LED大燈,我這款是一款透鏡式的led大燈,像我現在夜間開車打開大燈相比鹵素大燈來說真的看著非常的清晰,同樣在他的輪轂方面也是利用到了運動風格的輪轂,帶有到胎壓報警的功能,這點對我們女司機來說非常的方便貼心的,同樣車尾也是挺帥氣的,帶有到熏黑式尾燈,所以我整體來說還是比較滿意的。
內飾:內飾簡約大氣,雖然不是很豪華,但各方面功能鍵用起來比較方便,得心應手
空間:途岳這個車的空間呢還是比較大的。我感覺吧同級SUV中啊,途岳的空間大小那是完全OK的存在的。我們從后備箱說起吧,后備箱我放了我孩子的嬰兒車,那種可以推著走的,還放了個行李箱,里面有我兒子的尿不濕啊,奶粉啊什么的一大推嬰兒用品。這個空間大小就沒什么好說的了吧。后排空間呢也是很空曠的。后排放了個兒童座椅,就是這樣的情況下啊,后排還是可以坐兩個人的。這個空間還是很OK的。
配置:大眾品牌質量還是很可靠的,三大件做的很好,這款途岳日常家用,越野,自駕車都是綽綽有余。
動力:動力系統很給力了,我選的版本就不錯,車子的變速箱也和它配合的和緊密,網上說的一點毛病都沒有,起步都帶著絲絲推背感呢,高速上面開起來輕而易舉,超車是分分鐘的事,在市區(qū)里面就更綽綽有余了。
越野:
操控是比較容易,我之前有一定的駕駛經驗,開過一些大大小小的車子,所以感覺它很好上手。
油耗:油耗我覺得不用多說了,大眾車值得信賴,我從來沒有擔心過大眾途岳的油耗部分,我覺得這樣的車子,這樣的品牌,這樣的技術,油耗這樣的車重,油耗在8個左右也是一個比較正常的水平,我開車還算溫柔,我覺得一直保持在8個左右就是一個比較理想的狀態(tài)了。
舒適:舒適性很好,如果想要把開車變成一種享受,那舒適度肯定不能太差,這臺車的座椅就是非常好的,開車坐的時間久了也不會特別多累。
|
購買時間2021年09月
購買地點浙江 寧波
裸車價格20.88萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程4255公里
綜合評分
|
優(yōu)點:這臺車讓我最滿意的就是它的外觀,車子的辨識度很高,開著這臺車上路回頭率超級高,讓我都變得很有自信。
缺點:對于這款車不太滿意的地方那就是途岳的豪華版居然沒有反光鏡電動折疊,相對于上汽大眾其他車型來說,你像途觀啦,帕薩特啦豪華版都是配備反光鏡電動折疊的。你要說是豪華版吧,反光鏡都不能折疊的話,這個豪華體現在何處呢。當時就因為沒有折疊這個問題,一沖動差點買了探岳,奈何資金不夠,老老實實回來買途岳吧。
外觀:外觀挺時尚的,比較順眼,前臉的設計比較有那種大氣和豪華感。
內飾:內飾的話還可以,除了中控那塊都是塑料質感,其余還好,皮質摸起來比較的有手感,順滑,但是整體感覺屬于平平無奇,只能說屬于簡單耐看型,但跟時尚亮眼是絲毫掛不上鉤的,這車就有兩面性,可能它多年都不會淘汰,但是它啥時都不前衛(wèi)。
空間:車子除了它的座椅夠寬大以后,讓我覺得設計很到位的還有那儲物槽和手扶箱,收納一些隨手的小東西是真方便,就算開車的時候不用看都能隨手拿過來用,后備箱的開合都很大,這樣搬運一些大件行李都不費勁。
配置:車子性價比很高,我入手車子就是看車子的性價比入手的,這款大眾途岳綜合的性價比很高很合適我的選擇。
動力:1.4T的動力,作為家用,已經完全足夠了,比較好。
越野:
操控還行吧,方向盤指向也很準,但是新車應該都是這樣的,但是個人覺得方向盤的手感不是特別好,沒有那種舒服的感覺。
油耗:他表現的都挺穩(wěn)定,在油耗方面一直都很給我省錢,名副其實的省錢小能手,油耗不高,我能接受的,改了不少壞習慣了,油耗就自然而然的降下來。
舒適:舒適性這塊感覺沒啥好說的,說真的開車時間長了該酸的地方還是酸,之前看有些車帶什么按摩座椅等功能,可惜了這款車沒有,又想到了大眾車的通病,配置太低,我估計要是帶上這些功能的話,起碼都要20w起步,不過還是建議能改進最好,畢竟這車也是不便宜。
|
購買時間2021年07月
購買地點山東 淄博
裸車價格18.18萬元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程2587公里
綜合評分
|
優(yōu)點:最滿意的是整體內飾設計,尤其是中控位置的大屏幕,觸感極佳?臻g很大,坐人那是綽綽有余。
缺點:不滿意的地方就是第二排中央的地板,那塊凸起確實有點高。很難看。
外觀:最開始看車的時候看了很多這臺車的照片,就覺得顏值很高,看了實物以后會更震撼,實物比照片還要更加的好看。
內飾:內飾表現是大愛,待在車內感覺非常的舒適。尤其是中控屏幕,功能滿滿,讓我本來無聊的路程變得非常舒適有趣。
空間:空間很大,后面坐大人跟孩子都屬于綽綽有余那種,兒子喜歡玩玩具,有時候上車帶上,邊坐車邊玩,都妥妥的,一點也不擁擠,大人也跟著心情好,感覺我們家人口,選擇大空間的車是沒錯了。
配置:性價比沒什么可說的。這是一輛在我心中接近完美的車,如果大家想選擇這個級別的車,很推薦大家先去看看這輛車。
動力:可以駕駛的很快,反正完全不用擔心帶不動這臺車,可以滿足我的運用要求,跑起來的感覺也挺好,加速是比較順暢的,沒有什么頓挫感。
越野:
感覺SUV的操控方面比轎車要好很多,車身比較高,然后就會讓視野開闊起來,這樣的話不僅是開車比較舒服而且安全性也是有提高的。方向盤操控感:多功能的方向盤大小正好合適的,本來是想買個方向盤套來套上去用的,后來感覺大小正好合適,就不想多此一舉了。
油耗:車子的油耗還是很低的,又省油又省錢。開到現在才用了7.2的油耗,比我之前的車不知道要省多少錢。
舒適:除了快速行駛容易聽到風噪以外,整個車子的舒適度還是挺不錯的,座椅包裹性比較強。
|
購買時間2021年09月
購買地點河南 鄭州
裸車價格19.73萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4608公里
綜合評分
|
優(yōu)點:我對這車子的空間是很滿意,一眼看過去就很寬敞,剛好我們一家人就喜歡出門里短,這樣寬松的坐著就算是長途旅行也不會覺得很累,車子的油耗保持的很低,經濟的數據才能讓用車的人很隨便了,我自己算了一下,每公里的費用也就是不到五毛的樣子,非常經濟省心了。
缺點:最開始看到這輛車子的時候,我就知道它的優(yōu)勢肯定很足,但是現在的話,我覺得這車型它也是有一點缺陷的,就比如說在在使用過程當中,它其實應該有一個更快的動力。
外觀:外觀我覺得還可以吧,設計挺大方的。就是車漆比較薄,蹭一下就非常容易露出底漆,所以還是要格外愛護的,比如可以給車子貼一個車衣。
內飾:內飾的做工我覺得還是挺細致的,雖然車的裝飾面板是塑料面板,但是我感覺面板比較厚實,顯得車內也不那么廉價了,我又買了一些小東西裝飾了一下,感覺整個車一下提高了逼格,主要還是他內飾的做工比較好,顯得車內比較高級,誰看了都說我的內飾好看。
空間:大眾途岳的大是有目共睹的,內部空間說不上很大,但是日常一家人出行還是沒有一點問題的, 后排正常的坐3個人也不會感覺特別的擁擠。后備箱的空間也還不錯,日?梢匝b不少的東西。因為后備箱的開口比較大,所以平時拿放東西也很方便。中控檔把后面的扶手箱也可以裝不少的東西,同時每個車門的下面儲物槽也可以放不少東西,這一點倒是挺實用的。
配置:買車的時候價位并不高,再加上比較省油,所以也還是一輛比較經濟的車子,開了這一段時間下來,發(fā)現性能也不錯,所以也是屬于實用型,性價比是挺高的。
動力:開著跑高速的感覺是特別棒的,動力可以得到充分的展現,提速很快,而且提起的車速也會保持得很穩(wěn)定。
越野:
開起來覺得還是很輕松的,很好上手,駕駛起來也感覺比較有安全感
油耗:對于油耗來說,這個肯定是高的,朋友說suv車都這樣,太省油也不現實,一直都是8點幾個油耗,最近兩天忽然降到7.9我感覺可能是儀表不準,8點幾應該算是正常油耗,高肯定是高的,希望后期能不能再降點,六點幾才是我心中可以接受的范圍,下次試著開車速度均衡一點會不會有所改善。
舒適:舒適性挺不錯,車內的環(huán)境比較靜謐,隔音上花的心思和精力看著挺足的。
|
購買時間2021年11月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格18.18萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程1600公里
綜合評分
|
優(yōu)點:對于這款車子我最滿意的一點兒就是它的內飾,待在車里非常的舒服,尤其中控屏幕這一塊兒我特別喜歡。
缺點:我覺得對它最不滿意的點兒就是車子的緩震我覺得有些偏硬,過坑坑洼洼的體驗就有一些欠缺了。
外觀:造型第一眼就是個性滿滿的款,年輕有活力,前后大燈是亮點,腰身優(yōu)雅的線條也很好看,開出去很讓我自豪。
內飾:車的內飾是大眾常規(guī)的的內飾,中規(guī)中矩吧,但是雖然是簡單,但是確實不簡約。仔細去看,方向盤的真皮包裹,還能看到針織的痕跡。中控臺也是有意的往駕駛員這冊傾斜的,對我行車安全也是大大提升了。中控臺是全觸屏的,比帶按鈕的不知道高級了多少呢。
空間:空間方面目前對我來說完全夠用,一般就是平常代步用,偶爾一家出行,后備箱帶一些衣服行李箱之類的完全沒有問題
配置:性價比當然是很好的啊,大眾途岳這個車子價位不貴,配置豐富,然后后期的保養(yǎng)零配件的更換也比較實惠經濟,車子保值率也不錯,性價比當然高啦,還有再說了,我本來就是一個比較在意性價比的人,何況買車呢,如果性價比不高的話我也不會買了。
動力:作為一款家用的車,我覺得動力還是很夠用的,動力輸出非常強烈,開著這臺車可以享受到非常極致的動力感受。
越野:
主要市區(qū)里跑,所以操控方面還是挺順手的,方向盤轉向很輕,可以應付大部分的擁擠路段,轉彎掉頭都能輕松操控完成,跑高速也有自適應巡航功能,使用很人性化。
油耗:目前油耗不低,不過想想這么大的車,也差不多能接受,希望以后油耗會有所下降吧。
舒適:舒適度一般般,大眾途岳座椅的包裹性很好,坐在車內,不管是開車還是坐車都很舒服,說到底,我這樣的普通老百姓,車子買來還是要家用的,所以舒適度也是很重要的,買的又不是硬派越野車,大眾途岳的設計上面也是比較在意舒適度的,就從隔音降噪的方面都能看的出來,對于細節(jié)的處理和把控還是很到位的,車內的噪音很小。但是唯一的遺憾就是減震這一塊沒有達到我的理想。
|
購買時間2021年09月
購買地點浙江 湖州
裸車價格19.18萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程600公里
綜合評分
|
優(yōu)點:對于這款車最滿意的地方是車的外觀了。我覺得一輛車好不好看還跟顏色搭配有一定的關系,老話不是說嘛,人靠衣裳馬靠鞍,所以顏色對車的外觀影響也是比較大的。我選的是碳晶灰這個顏色,這個車這樣看上去的話不大也不小,剛剛好適中,給我老婆開很合適。外觀也是比較硬朗的,看著很強勁有力。車頭相對于一般的越野車來說比較高,從車的正前方看過來啊,這個車就顯得很有檔次感覺了。
缺點:感覺也沒有不滿意的地方,因為是自己鐘意的車子,所以也沒什么好不滿意的。就像自己的孩子自己愛一樣,就算有些小問題,那都不是事了,可能用車的時間也不長,目前沒有發(fā)現什么地方有問題。實在要說的話,我感覺后備箱門的話關起來有點費力的,作為一個女生來說要使很大的勁才能關上,最近也是一直在考慮是不是要去安裝一個電動尾門,買車的時候沒有考慮全面,也沒想到去按一個這個東西,到時候去店里保養(yǎng)的時候順便問問,有朋友跟我說可以在某寶上自己買一個在外面的汽車美容店安裝一下,我思來想去的還是覺得這個要動電線的東西還是去4S店里安裝比較安心一點,雖然說價格會貴一點,但是安裝技術和售后這些方面都相對好一點的吧。
外觀:造型這塊那必須是好看啊,都講有“小途昂”之稱,之前跟途昂也對比了一下,你別說,從前臉看過去,真的有點神似,雖然沒有它大,但個人覺得途昂太蠢了,我不喜歡這樣的,這個屬于恰到好處的那種,陽光下,真是又大又長又時尚。
內飾:我也覺得這樣的車子會更加有實力,它其實在內飾的設計風格方面能夠感受出來跟其他車子的不同,很干凈又有質感。
空間:車子的乘坐空間還是很夠用的,腿部放在車子也是很舒服的,后備箱還是挺大的,但是車內的儲物空間的就不是很豐富了,扶手箱的容量比較小。
配置:最滿意的就是它的性價比,首先它空間大實用性強不說,給我們全家人出行帶來了很大的便捷,其次大眾車無論是售后維修,還是后期的二手車保值,在市場上面的口碑都不算太差,這就是我選擇它的原因。
動力:車子動力很高,渦輪發(fā)動機1.4排量夠用了,我自己本身對車子的動力要求不高了,這款車子的綜合動力還是很好的。
越野:
開的這個車以后,讓我不得不感嘆現在的智能化程度真的是挺高的,開車真的是一個越來越簡便的過程,就像開電動車一樣,只要你把油門輕輕一踩,方向盤把控好,其他都不用怎么擔心,讓我感覺真的是簡化了開車。
油耗:它的油耗目前來看我覺得蠻理想的,而且也特別穩(wěn)定。這一塊兒我覺得是它的一個優(yōu)勢,給這款車加分不少,也是很多人看重的一點。
舒適:我覺得在市區(qū)里面開車有一個安靜的環(huán)境也是非常重要,座椅軟硬適中,還有它的減震的能力是非常的優(yōu)秀的。
|
購買時間2021年06月
購買地點浙江 寧波
裸車價格19.03萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程5680公里
綜合評分
|
優(yōu)點:我最滿意的就是操控方面的感受,我覺得很省心,不管是多功能方向盤還是實體按鍵都是很順手的。
缺點:讓我最不滿意的就話呢有這么幾點,第一呢就是油耗有點大,但是4s店和我說新車會有個油耗的磨合期,先開開再說吧,另外呢肯定就是它的一個減震了,有時候要跑趟鄉(xiāng)下,走農村路的時候真的是人都要 顛起來了,減震還是比較差的。
外觀:夸張的大嘴,流暢的車身線條,加上貫穿式尾燈,營造出立體動感的車身。朋友說前臉看著邪惡,我不覺得我認為呢是霸氣側漏的的表現!車子看起來高級感十足!
內飾:內飾中規(guī)中矩吧,沒有很多設計感,不過比較實用。
空間:空間是真的非常大,非常不錯,一般那幾個人坐在車里也不會覺得太憋屈太緊湊,它的整個寬度把控的非常好。
配置:這車子的配置我承認是很不錯的,乃至于性價比我都很認可,但是我買車沒有趕上活動,店里的銷售還很會說,就送了兩張基礎保養(yǎng)券就給我打發(fā)了,好像比我晚點的人提車就拿到了很多的優(yōu)惠贈品,心里很不爽啊。
動力:動力可以的,同一個紅綠燈起步明顯比別別人快半拍,雖然排量不大,但實力還是可觀的,超出了想象那種,給人春風得意的感覺,目前也沒有出現什么毛病,總體可以說好評。
越野:
車的操控方面。方向盤很輕,一根手指也是能操控的,像我這種喜歡單手開車的人來說,方向盤輕點更加有助于我操控這個車,不像有些液壓助力的車打個方向跟練臂力一樣的。車內操控方面無非就是車機的靈敏度吧。你就像打開導航一樣,跟我們手機開導航一樣速度挺快的,沒有什么卡頓什么的。觸摸的空調的面板操作也挺順手的,輕輕一劃一案,空調便開啟了。
油耗:和他差不多級別的車子,基本上都沒有這么低的油耗,所以這一點真的是讓我特別滿意。
舒適:舒適性比較好,空間寬敞,座椅也是比較不錯的材質,柔軟。
|
購買時間2021年10月
購買地點遼寧 大連
裸車價格18.78萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
|
優(yōu)點:選這臺車還是綜合考慮了品牌和操控,想換SUV車型的話也是考慮了一陣子了,開了一臺Polo已經10年啦 ,是時候要換車了,Polo一直來開的很好,十來年的車子根本也看不出來,外觀還是很好,之前使用也沒有什么問題。所以買車的話,還是首選是大眾品牌,駕駛的習慣和操控比較順手,也還是喜歡大眾這種簡單大氣的設計,太花里胡哨的還是有點不太能接受,畢竟平時就是上下班代代步為主,太多的電子設備也不太會使用。
缺點:在用車過程中最令我不滿意我覺得是舒適性,因為我感覺他這個車在遇到一些不好路段的時候,車內有細小的震動,還有車速快,也有很大的胎噪音的影響。
外觀:大眾標準前臉設計還是挺耐看的,晚上開車車燈打開也特別的漂亮,特別的亮。
內飾:普普通通,特別大眾,但好在操作簡單實用,看久了也不心厭的那種。
空間:空間方面我挺滿意的,不選轎車就是想著買輛空間大點的車,平時出行旅游都很方便,后排還能放倒,后備箱里面放三四個行李箱完全沒問題
配置:綜合來看,性價比還是蠻高的。在這個16萬左右的價位上,也對比過一些其他的車子。再結合了外觀,空間,油耗等方面,我對他還是挺滿意的。
動力:我這款是1.4T的渦輪增壓發(fā)動機,動力來的很快,起步超車沒有壓力跑高速:跑高速的時候用定速巡航,動力完全夠用,而是跑高速比在市區(qū)跑還省油。起步加速動力:起步和超車沒有壓力,加速也很快。
越野:
方向盤手感特別的棒,還是多功能方向盤,好多功能都可以直接在方向盤上操控,剎車也是挺靈敏的。
油耗:比較穩(wěn)定的油耗,我就早晚通勤,可以的,能接受。
舒適:感覺隔音還是需要提升的,目前還不知道整體的噪聲來源,等磨合一陣子,如果還是感覺有噪音的話,可能需要做全車的檢查了。座椅什么的舒適性還是可以的。
|
購買時間2021年11月
購買地點福建 福州
裸車價格19.83萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程1770公里
綜合評分
|
優(yōu)點:最滿意的就是途岳的空間了,雖然車身不長,但是空間還是挺大的,尤其是后排的腿部空間,不得不說大眾在空間這一塊還是很給力。
缺點:不滿意的就是風噪有點大,高速的時候一定不能開窗戶。
外觀:外觀上還是看中的是大眾的前臉,還是蠻硬朗的,現在大眾的燈做的也是蠻漂亮的,不過后視鏡感覺做的有點偏小,比例感覺不是很合適。
內飾:內飾方面我覺得設計的挺不錯的,挺符合我審美要求的,不過車子的內飾異味還是比較大的,那種刺鼻的異味也是比較讓我感覺到難受的。
空間:空間方面我是非常滿意,前后排都算寬敞,昨天下班順路捎同事,副駕座椅調到很靠后,第二排腿部也不怎么擠。再就是后備箱也是出乎意料,過年回家正好買點特產帶回去,完全裝的下了。
配置:買車的時候優(yōu)惠還是蠻大的,而是大眾車也很保值,平時維修保養(yǎng)的費用也不高,家用的話能接受。保養(yǎng)維護:我買車的時候一共有8次保養(yǎng),就是說前四年都不用自己掏錢保養(yǎng)了。
動力:買的1.4T的,我覺得就家庭上班代代步我覺得是完全夠用的了
越野:
對于我來說,操控是否靈敏也比較重要,掛擋也簡單,開起來說實話沒啥難度,這輛車的方向盤手感較好,駕駛參與感不錯。剎車十分靈敏,握感非常棒,精準度也是非常的高,操控方便,輕輕的轉動方向盤,就可以達到想要的效果,這個操控表現就已經是很可以了。
油耗:途岳的油耗真的太不錯的了,真的是我想象中的低,完完全全就是為了我們這些社會月光族的階級考慮,真的太讓我感動了,現在就是不花冤枉錢就是給我省錢了。
舒適:其實本來想買風尚版的,但是風尚版的那個是織布的座椅,現在誰還買織布座椅呢,所以選的舒適版,皮質的座椅,坐上去特別的舒服柔軟。
|
支付寶掃碼詢價
領最高888元現金紅包