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途岳
官方指導(dǎo)價(jià)：12.59-21.66萬元
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途岳
官方指導(dǎo)價(jià)：12.59-15.49萬元
競品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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2026款 綜合評(píng)分
途岳
官方指導(dǎo)價(jià)：12.59-17.16萬元
競品車系排名：未進(jìn)入榜單

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2025款 綜合評(píng)分
途岳
官方指導(dǎo)價(jià)：15.86-21.66萬元
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2024款 綜合評(píng)分
車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)河北 保定
裸車價(jià)格19.03萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程1600公里
綜合評(píng)分
  • 油耗
    5
油耗：車子的油耗一直保持很穩(wěn)定，是我能力范圍可以養(yǎng)護(hù)的一輛座駕。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格19.53萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程8700公里
綜合評(píng)分
  • 油耗
    4
油耗：油耗倒是真的不算高，畢竟這臺(tái)車它的動(dòng)力還是可以的，綜合下來也才八個(gè)多的油耗。在市區(qū)開車即使不算太省油，但真的也算可以了。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)遼寧 大連
裸車價(jià)格18.08萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
  • 油耗
    4
油耗：油耗八個(gè)油左右吧，對(duì)于我來說，還是可以接受的，慢慢磨合，油耗應(yīng)該還會(huì)更低
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格17.58萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程3663公里
綜合評(píng)分
  • 油耗
    4
油耗：在保證動(dòng)力特別強(qiáng)勁的情況下，目前為止油耗也是相對(duì)穩(wěn)定，現(xiàn)在的這油耗我覺得還是蠻適中的了，不要再高就好。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)山東 淄博
裸車價(jià)格18.78萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
  • 油耗
    5
油耗：油耗我目前大概，七個(gè)油到八個(gè)油之間，我特別滿意，對(duì)于這輛車，我感覺油耗挺低的
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格19.53萬元
平均油耗9.9L/100km
行駛里程1400公里
綜合評(píng)分
  • 油耗
    5
油耗：這個(gè)耗油量在同級(jí)別的SUV里面不算高的，因?yàn)镾UV本來就會(huì)費(fèi)油一點(diǎn)。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 赤峰
裸車價(jià)格17.58萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2145公里
綜合評(píng)分
  • 油耗
    5
油耗：油耗的表現(xiàn)還是很好的，綜合各個(gè)路況油耗也就是9個(gè)左右吧。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)湖北 黃石
裸車價(jià)格18.28萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程1900公里
綜合評(píng)分
  • 油耗
    4
油耗：目前市區(qū)用車比較多，油耗在8個(gè)油左右，和我的期待還是有所偏差的，希望通過磨合期后能降降。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)遼寧 大連
裸車價(jià)格19.83萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程3625公里
綜合評(píng)分
  • 油耗
    5
油耗：前兩個(gè)月天氣還比較熱的時(shí)候，空調(diào)開的多，而且還在磨合期，油耗大概在7.5-8.5之間，接下去天氣涼快了應(yīng)該會(huì)好一些吧。
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購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)福建 泉州
裸車價(jià)格20.03萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程6992公里
綜合評(píng)分
  • 油耗
    3
油耗：現(xiàn)在的油耗還算能接受的，選擇差不多在8個(gè)左右了，1.4t的發(fā)動(dòng)機(jī)，要速度有速度要激情有激情。
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