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途岳
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點：
大氣的緊奏型（225）+1 油耗不高（126）+1 動力不錯（104）+1 空間還行（91）+1缺點：
車內(nèi)隔音不好（404）+1 內(nèi)飾異味大（184）+1 + 添加印象最新印象：
途岳
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2026款）：
途岳
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購買時間2021年11月
購買地點河南 平頂山
裸車價格18.03萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程8257公里
綜合評分
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優(yōu)點：長途跋涉的表現(xiàn)非常出色，超車非常容易，車身線條自然流暢，沒有任何的頓挫感，無論是駕駛體驗還是家庭乘坐體驗都非常不錯，無論是外觀還是內(nèi)部細節(jié)都讓人非常滿意。
缺點：每一個細節(jié)都處理得很好，內(nèi)飾的顏色也很豐富，如果能在外觀上多加幾個亮點，那就更完美了。
外觀：這輛車看起來很有力量感，我喜歡這款車的外觀，外觀大氣，硬朗，耐用，有自己的個性和認可，外觀設計的很成功，尾燈是時尚的尾燈。
內(nèi)飾：不過我也不在意，方向盤很精致，內(nèi)飾設計很時尚，中控屏很有科技感，車內(nèi)有 USB接口，可以給后排乘客充電，看起來很協(xié)調(diào)，很有科技感。
空間：開著這輛車就行了，一家四口的空間并不大，空間也不是很大，空間也比我想象中的要大得多，使用起來還是很舒服的，座椅也是符合人體工程學的。
配置：售貨員耐心的解釋了一下途岳的功能，他也接受了途岳的缺點，畢竟大眾途岳的價值還是很高的，能給途岳帶來這么好的用車體驗，也是為了以后使用的時候，能少出一些問題，而且設計的很溫馨，在復雜的路況下，都能輕松通過。
動力：我爸對動力要求不高，起步比同級別的車要快得多，在市區(qū)里等紅綠燈，啟停功能也很不錯，以我爸現(xiàn)在的表現(xiàn)，應該不會覺得動力不足。
越野：
外觀上看起來有點激進，老手開起來都很舒服，內(nèi)部的一些功能按鍵都偏向了主駕駛，不用踩剎車就可以了。
油耗：油耗一般，油耗還算滿意，油耗也不算太高，我是個穩(wěn)重的人，路況好，油耗低，磨合期后油耗會降下來，安全性高一點，油耗高一點也是可以接受的。
舒適：我喜歡在開車的時候打開天窗，座椅還不錯，隔音也不錯，座椅很舒服，過減速帶的時候井蓋也不會晃動，作為一輛家用車，隔音效果很好。
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購買時間2021年09月
購買地點湖南 常德
裸車價格18.58萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程8700公里
綜合評分
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優(yōu)點：我對這輛車的質(zhì)量很滿意，性價比也很高。
缺點：最適合我的就是這件了，看起來很時尚。
外觀：給人一種生機勃勃的感覺，車頭的輪廓清晰可見，前臉看起來很霸氣，很有辨識度，整體造型很有個性。
內(nèi)飾：我很喜歡它的做工，該有的都有，看得出來是下了很大的功夫，我比較喜歡它，整體布局看起來很舒服。
空間：和同價位的車相比，空間表現(xiàn)要比我想象中的要好得多，坐在后排的時候，膝蓋和前排的座椅之間都有一段距離。
配置：后期保養(yǎng)費用也不貴，我覺得自己的選擇是對的，對他們家的品質(zhì)非常認可。
動力：在山路上，我一點都不擔心，開著這輛車，我覺得超車很輕松。
越野：
車內(nèi)的一些配置很有科技感，非常的靈敏，開車的時候特別的安心，一點也不覺得笨重，我覺得駕駛起來很舒服，很輕松，操控起來也很輕松。
油耗：感覺還挺省油的，反正開起來也沒那么費油。
舒適：駕駛座非常舒適，幾乎沒有噪音，通過減震帶時感覺不到明顯的變化，再開高速時風燥和胎噪也很小。
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購買時間2022年01月
購買地點江蘇 連云港
裸車價格17.98萬元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程5027公里
綜合評分
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優(yōu)點：最讓他滿意的是外觀，第一眼看到的就是這輛車，不過在買車之前，他一直在網(wǎng)上看車，對比了吉利和豐田，最后還是選了大眾途岳，預算不夠途觀，大眾家族外觀還算不錯，最重要的是，路上跑的人多，質(zhì)量好不好，用的時間長，最靠譜。
缺點：油為95，還有顆粒捕捉器和干式變速箱
外觀：說小途觀不是浪得虛名，更符合中國男人的審美。
內(nèi)飾：顏色比較喜歡，奢華的金色加上高端的黑色，比較 nice，質(zhì)感有待提高；
空間：前排的電動座椅，一米85的前排，剛剛好。
配置：購車很快，服務人員也很熱情，可能是因為貸款的原因，售后也不錯，送了一塊太陽膜，四次基本保養(yǎng)，唯一的缺點就是不能全國通用，只能在家里使用。
動力：1.4T動力還可以，后悔了，應該再加一號；
越野：
方向盤比較輕，總體來說開起來還不錯，
油耗：下一次堵車評論也不多；
舒適：空調(diào)分區(qū)設計，觸感容易觸摸，不太好，有時需要小心調(diào)整，這個功能還有待提高。
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購買時間2022年01月
購買地點四川 成都
裸車價格20.68萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程5300公里
綜合評分
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優(yōu)點：我很喜歡這個空間，因為它的前后空間都很大，一家人自駕游的時候，里面的空間非常的寬敞，非常的舒適，非常的方便，而且它的外觀也非常的成熟，它的格柵非常的經(jīng)典。
缺點：我對這輛車有兩點不滿意，一是動力不足，二是爬坡的動力有點慢，二是操控方面我覺得不太好，因為這輛車沒有360°攝像頭，倒車不方便。
外觀：英俊的外觀讓人一看就覺得很酷，因為它的格柵和前大燈很有力量感，更大更有肌肉感，車頂行李架給途岳增添了運動氣息，腰線非常明顯，層次感明顯，尾部也很漂亮，尾燈設計的很大氣。
內(nèi)飾：車內(nèi)的設計比較穩(wěn)重，中控屏看起來更有氣質(zhì)，9.2英寸的屏幕，我看著挺順眼的，真皮方向盤很不錯，座椅也很成熟。
空間：這輛車的空間很大，可以讓我們一家人坐在里面很舒服，后備箱里可以放很多東西。
配置：選擇途岳的確是一種很方便的出行方式，在節(jié)假日的時候開著它出去玩是一件很開心的事情，而且這輛車的舒適性也很好，我們覺得這輛車還是物有所值的。
動力：我買這輛車的時候，我還以為是1.4T呢，但現(xiàn)在開著它，我才發(fā)現(xiàn)這輛車在爬坡的時候還有些不足，感覺有點弱，不過平時開著開著還不錯。
越野：
平時開著途岳，感覺還挺好的，不會有太大的滯澀感，而且剎車的速度也很快，唯一的缺點就是，這輛車是倒車影像，而不是360度影像。
油耗：綜合油耗表現(xiàn)，這輛車目前百公里油耗僅8.5？L的排量，三千公里不到，就已經(jīng)很經(jīng)濟了，相信經(jīng)過磨合期之后，油耗肯定會降低很多，所以油耗我覺得是挺滿意的。
舒適：我很喜歡這輛車的舒適性，因為它的空間很大，首先坐在里面比較自由，座椅很舒服，坐在上面很有彈性，而且還能支撐住我的腰部，空調(diào)開的很好，空調(diào)開起來之后，溫度很快就降了下來。
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購買時間2022年01月
購買地點四川 成都
裸車價格19.43萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程5700公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力很好，每一次開起來都很給力，途岳的發(fā)動機是渦輪增壓發(fā)動機，空間很大，很適合自駕游，而且后備箱里還有很多行李，非常方便。
缺點：我覺得油耗有點高，因為輸出功率是9 L，經(jīng)濟性不是很好，而且中控臺的尺寸也太小了，看起來也太小了。
外觀：外觀方面，我還是比較看好的，因為整體體型比較健壯，肌肉感十足，前臉也很有辨識度，一看就是大眾車型，格柵就是它的標志性設計，車頂?shù)男欣罴芤步o途岳增添了幾分越野車的風格。
內(nèi)飾：車內(nèi)的布局還算不錯，看起來很有格調(diào)，中控臺很有層次，但是中控臺卻很小，只有9.2英寸。
空間：我覺得車里的空間還不錯，因為前后都比較大，所以我在開車的時候轉(zhuǎn)動方向盤很方便，而且后備箱也很大，可以放很多東西。
配置：買了途岳之后，我覺得物美價廉，因為途岳的活動比較便宜，自駕游很方便，空間也很大，動力也很強，不管是什么路，我都能輕松的通過。
動力：剛拿到途岳型的時候，我就覺得動力十足，油門一踩下去，動力十足，動力十足，在爬坡的時候表現(xiàn)得很好，踩油門的時候一點都不拖泥帶水，很有動感。
越野：
車內(nèi)的操控感很好，方向盤很靈活，重量也很合適，輔助系統(tǒng)也很好用，倒車影像也很快，倒車的時候也很方便。
油耗：油耗有點高，平時我開的車都是市區(qū)里最多的，紅綠燈也比較多，所以要走走停停，目前我的途岳油耗只有九個油，這對目前的油耗并不是很友好，因為油耗太高了。
舒適：我對途岳的舒適性還是比較滿意的，首先它的空間比較大，坐起來也比較舒服，座椅很厚實，用料也很好，用的是真皮材質(zhì)，摸起來很舒服，乘坐起來也很舒服，懸架也不錯，避震效果也不錯。
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購買時間2022年03月
購買地點天津市 天津
裸車價格18.43萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程4970公里
綜合評分
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優(yōu)點：途岳是一款通過性很好的車，在同級中油耗表現(xiàn)也很低。大氣的外觀，樸實無華，卻帶著一種與生俱來的沉穩(wěn)。再者，他的空間很大，也很實用，是他回老家的必備神器。
缺點：在日常使用中，我發(fā)現(xiàn)途岳的剎車比較軟，尤其是在高速上，你踩剎車的時候，剎車會起到作用，如果踩的太重，很容易導致剎車，我想，這就是我剛開這輛車，沒掌握好的原因。
外觀：遠遠看去，途岳的造型有些方方正正，給人一種粗獷而干練的感覺。雖然看起來很低調(diào)，但我覺得很適合我們這個年紀的人，沉穩(wěn)大氣。
內(nèi)飾：內(nèi)飾給人的第一感覺就是中規(guī)中矩，沒有什么特別之處，不過俗話說的好，沒有招式勝有招，這樣的內(nèi)飾才是最適合日常使用的。用的材料還算不錯，剛買車的時候，那股味道并不是很濃，而且很快就消散了。
空間：開了這么久的車，途岳的空間實在是太大了，空間很大，里面的空間也很大，前排和后排的空間都很大，坐起來也很舒服。
配置：途岳性價比對我來說還是比較高的，因為它不僅解決了我日常用車的實際需要，非常實用。開起來也很舒服，很不錯。
動力：如果是我開的話，我覺得這個動力還是不錯的，不管是起步還是加速，都會有很好的反應，特別是在高速行駛的時候，加速的速度會更快。
越野：
這輛車很大，又是 SUV，所以重心比較高，比我以前開的 POLO要差一些。不過最讓我不習慣的是剎車系統(tǒng)，剎車太軟了，踩起來一點反應都沒有。
油耗：買車之前，大家都說越野車耗油量大，可我對車內(nèi)空間有要求，硬著頭皮選了途岳。不過從我買車到現(xiàn)在，表里顯示的油耗只有8個多油，算下來也差不多了，在同級車里應該算是比較好的了。
舒適：車內(nèi)寬敞舒適，座椅厚實，柔軟度適中，懸架也偏向于舒適性，在顛簸的路面上行駛的時候，震動會比較小，乘坐起來也會比較舒服。
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購買時間2021年12月
購買地點浙江 寧波
裸車價格19.28萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程12600公里
綜合評分
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優(yōu)點：合拍：有時是眼神對視時的一笑，有時是心靈相通。沒想到兜兜轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)的生活圈子里，朋友們紛紛有了自己喜歡的車，還一個勁地催我買車。我選了幾款越野車，但第一眼看到途岳的時候，就覺得很親切，很眼熟，所以就讓我去找途岳。
缺點：有一次，有一次裝修的時候，他想讓我裝一個大的東西，有點不好意思，后來我把后備箱放了下來，因為后備箱太小了。不過日常使用還是綽綽有余的，車子也沒出什么問題。總體來說，還不錯。
外觀：我一眼就看到了途岳的車身線條，那流暢的線條，充滿了動感。可以說，前|凸|后|翹，簡直就是天衣無縫。如果仔細觀察，你會發(fā)現(xiàn)，車燈像是一雙炯炯有神的眼睛，非常容易辨認，在夜間開車時，它就會被發(fā)現(xiàn)。雖然車很簡單，很低調(diào)，但卻很有氣勢。所以整體看起來很漂亮。
內(nèi)飾：內(nèi)飾都說是大眾風格，但是簡約是我最喜歡的。用料倒是不錯，中控臺、檔桿、儲物空間，從審美角度來看，還是挺人性化的，再加上我務實的性格，簡約和我很般配，內(nèi)飾也很精致，符合我的要求。
空間：這輛車的空間還算寬敞，開起來一點都不拘束。前排的儲物空間、小細節(jié)等設計布局都非常合理。后備箱里的儲物空間還是很大的，總體來說，儲物能力還是很不錯的。
配置：你們有沒有發(fā)現(xiàn)？人生有幸遇到了 Ta，適合自己的人生真是太完美了。在創(chuàng)業(yè)之路上，有途岳相伴，總會有一種前進的感覺。感謝家人對我的默默支持，讓我過早的擁有了自己想要的車，我一直在提醒自己，這條路只有一條，不能退縮，所以，我一定要不斷的努力，不斷的追求自己的目標。那是我想要的生活。途岳一直陪伴著我，給了我很大的動力，我要說的是，途岳的車性價比很高，不管是在日常生活中，還是在創(chuàng)造自己的道路上，它都是我需要的。您看，高顏值的外觀，人性化設計，簡約，低調(diào)，大氣；駕駛安全性，一直是我們信賴的品牌，在與車長處的生活中，深有體會，駕駛時感到車身穩(wěn)重，必然對安全充滿信心；在眾多 SUV品牌中，途岳是性價比最高的 SUV，如果你能體會到和自己喜歡的車在一起的感覺，那么你就會知道，途岳的性價比很高，我覺得很好。感覺自己的愛車每天都有理想陪伴著我前進。我想說，你發(fā)現(xiàn)了嗎？我和 Ta是幸運的，也是我們的緣分！
動力：愛車的動力很足，特別選了 T型渦輪增壓發(fā)動機。尤其是起步的時候，更是如此。一腳油門踩下去，動力反應非常靈敏。所以開起來感覺還不錯。我非常滿意我的車的動力。
越野：
對于車子的操控，我并沒有太大的要求，只要配置一般就行了。但是我的車在駕駛過程中，方向盤非常容易控制，反應也很快，非常靈活。特別是我剛才提到的駕駛視野特別好。方向盤的方向也很精準，駕駛感也很穩(wěn)定，可信度也很高，所以個人對駕駛還是比較滿意的。
油耗：在買車之前，他一直以為越野車的油耗會比較高，但開了這么久，油耗也就8.1左右。一般情況下，不管城市道路有多堵，車速有多快， SUV的油耗都不會太高，所以在油耗方面，我覺得還是比較省油的。
舒適：舒適度我想說真的很舒服，坐在里面很舒服，座椅軟硬度適中，支撐度也不錯。有一次長達5、6個小時的駕駛，沒有任何不適，所以整個座椅的支撐性和包裹性都很強。即使是在崎嶇不平的山路上，四輪減震效果也很好，非常符合人性化的設計，非常實用。所以這輛車的舒適性還算不錯。
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購買時間2022年01月
購買地點浙江 寧波
裸車價格19.23萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程2850公里
綜合評分
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優(yōu)點：途岳最讓人滿意的就是外觀，這輛途岳看起來充滿了力量感。從外觀上來說，這輛車還算不錯，算是城市 SUV中比較硬朗的那種。我個人比較喜歡這款車，輪轂看起來更有力量，這也是我選擇這輛車的原因之一。
缺點：每個人的愛好都不一樣，我覺得還是買途岳比較劃算，用了一段時間基本上沒什么問題。以前聽人說過，噪音可能會比較大，但是現(xiàn)在感覺還行�？上Ш髠湎錄]有電動尾門。
外觀：途岳的外觀是我最喜歡的一個原因，它很漂亮，很運動。
內(nèi)飾：比較簡單，整體布局我比較滿意，使用起來比較舒服。
空間：途岳的空間還是比較大的，前排的空間比較大，我坐在后排，兩條腿之間的距離很大，頭部也有很大的空間。
配置：途岳的性價比很高，配置也很齊全。
動力：動力表現(xiàn)還不錯，以前聽人說起步會有點肉，但我覺得還不錯，起步很快，加速也很快。
越野：
途岳的操控很簡單，很靈活，這是我最喜歡的地方。
油耗：油耗還算不錯，平均油耗也就八個油左右�，F(xiàn)在出門的機會少了，跑高速也能省點油。
舒適：座椅的硬度剛剛好，不軟不硬。室內(nèi)的環(huán)境比較舒適。隔音很好。
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購買時間2022年03月
購買地點山東 濟寧
裸車價格18.28萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2680公里
綜合評分
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優(yōu)點：最令我滿意的是途岳外觀漂亮，駕駛舒適，后排座椅舒適，這是我最滿意的地方。
缺點：不滿意的是現(xiàn)金優(yōu)惠，如果能給別克一個優(yōu)惠，那就完美了。
外觀：我女朋友最喜歡外觀，大眾途岳設計帥氣，前臉優(yōu)雅，符合我倆的審美。
內(nèi)飾：內(nèi)飾屏幕實用，功能豐富，所有的信息都能顯示在屏幕上，操作起來非常方便。
空間：座椅非常的寬敞，我中等身材，空間肯定不會太大，后排的空間真的很大，三個成年人并排坐在一起都不會有任何的壓力，儲物空間也很大，從門板到手套箱、扶手箱、中控臺，都有精心設計的儲物箱，放下后可以換成小型貨車，方便拉貨。
配置：當初選擇這款車，是因為它漂亮的外觀，霸氣的車身，讓我有了買車的夢想，但是現(xiàn)金優(yōu)惠不到位。
動力：平時都是在市中心跑，跑起來的機會不多，途岳的狀態(tài)還算不錯，1.4T的動力還算不錯。
越野：
感覺如魚得水，手感完全定制，操作流暢，方向盤多功能，智能配置輔助，長途駕駛樂趣大增，當然安全性也有保障。
油耗：油耗還算便宜，市區(qū)里的車，油耗只有八升左右，堵車的話，油耗也不會太高。
舒適：途岳的底盤過濾能力很強，能夠過濾掉地面上的小震動，變速箱換擋也非常順暢。
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購買時間2022年05月
購買地點河南 新鄉(xiāng)
裸車價格19.88萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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優(yōu)點：內(nèi)飾質(zhì)量上乘，很舒服，中控臺看起來很漂亮，提升了很多檔次，總體來說，我挺喜歡里面的；它有著強烈的運動感，流線型的后背讓它顯得修長，長長的車身給車內(nèi)提供了很大的空間，五個人坐在里面都不會顯得擁擠。
缺點：它不太習慣駕駛，在換擋的時候，會有一種挫敗感。其他方面都很一般，可能是不太習慣，總覺得方向盤有點沉，遇到急彎的時候會很難轉(zhuǎn)向。還有智能控制，看起來比較復雜，剛上車的時候，看著中控屏上的各種功能，還有點懵，現(xiàn)在還好。
外觀：個人覺得前臉和屁股都挺好看的，側(cè)面流線型設計也不錯，配上它那不大不小的輪轂，簡直是完美無瑕。前臉設計時尚霸氣，視覺沖擊力很強，看起來比較高調(diào)。車身側(cè)面最顯眼的是輪轂，跑起來非常漂亮，當然，最漂亮的還是四十五度角。尾部的設計更加簡潔，沒有多余的設計。
內(nèi)飾：內(nèi)飾比他想象中的要好很多，材質(zhì)也比同級別的車要好很多，摸上去也有很大的不同。從風格上來說，這也是我最喜歡的風格，簡潔，亮點突出，不像其他車型，給人一種看起來豪華但實際上一無所有的視覺錯覺。線條的走向并不是筆直的，因為那樣會顯得有些僵硬，看似隨意，實際上卻是經(jīng)過精心設計的，不會讓人覺得沉悶。內(nèi)飾很柔軟，車門和座椅都是柔軟的，不用擔心孩子磕磕碰碰。
空間：空間還算不錯，三個人坐在后排完全沒問題，空間也很大，橫向?qū)挾纫膊诲e，左右可以活動一下手臂。我覺得駕駛座沒什么問題，只要不影響駕駛，座椅還能調(diào)節(jié)，感覺還不錯。調(diào)整了一下高度，大概一拳左右，視野更好。它的后備箱設計的比較平整，可以方便的拿東西，也可以很好的利用空間。
配置：它的性價比很高，在這個價位上，它的配置已經(jīng)很齊全了，不要問它的配置是什么，而是缺少了什么。寬敞的空間，方便快捷，最重要的是內(nèi)部空間，不僅美觀，而且非常健康，老人小孩坐在里面都不用擔心。有一次，我和朋友出去玩，他們坐在車里，感覺就像是 VIP一樣。
動力：除了起步要柔和一些之外，動力也是沒問題的，車速超過60的話，想怎么踩就怎么踩，超車還是很有信心的。只要不飆車，動力就不是問題。至于家庭代步，我覺得沒必要追求更大的排量和動力，只要滿足日常出行就行了，所以我覺得動力還是不錯的。跑山路的話，只要不是陡坡，動力還行，給點油就行了。
越野：
它的操控性比較一般，首先是實體按鍵和虛擬按鍵設置不合理，有些功能只能通過虛擬按鍵來實現(xiàn)，感覺有點麻煩。另外，可能是因為換擋的原因，跑起來的時候速度不穩(wěn)，有點卡頓�；镜牟僮鞲杏X也很一般，尤其是在剛開始駕駛的時候。
油耗：目前平均耗油量為10，其中400公里以上的高速都是開車回家的，全程100公里，空調(diào)油耗6.6，確實省油。上一次加油的時候，他已經(jīng)跑了500多公里了，都是上下班，在市區(qū)堵車的時候，平均油耗只有7.9，今天在論壇上看到一個車友曬出了16000公里的油耗，平均油耗不到6個油，平均速度比我還慢，真不知道他是怎么開的......
舒適：已經(jīng)很不錯了。我沒坐過豪華車，很難比較。座椅不軟不硬，手感還不錯。靜音效果很好，關(guān)上車窗后，里面沒有任何聲音，在高速上行駛的時候，也不會有太大的噪音。關(guān)于減震效果，網(wǎng)友們的評價也不錯，口碑都不錯，和本人的體驗差不多�？照{(diào)的效果很好，打開之后，空氣中的溫度驟降，就像是在空調(diào)房里一樣。
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