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途岳
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
大氣的緊奏型（225）+1 油耗不高（126）+1 動力不錯（104）+1 空間還行（91）+1缺點(diǎn)：
車內(nèi)隔音不好（404）+1 內(nèi)飾異味大（184）+1 + 添加印象最新印象：
途岳
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2026款）：
途岳
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購買時間2021年08月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價格20.53萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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越野：
不同的駕駛模式可以讓我在旅途中體驗不同的價值樂趣。 L2級別的主動安全駕駛可以實現(xiàn)半無人駕駛狀態(tài)，太棒了。脫困能力:輪胎胎的抓地性能非常好，可應(yīng)對各種復(fù)雜路況，從容不迫。
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購買時間2021年05月
購買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價格22.53萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程2300公里
綜合評分
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購買時間2021年05月
購買地點(diǎn)浙江 湖州
裸車價格21.08萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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越野：
方向盤手感非常的輕巧，油門和剎車一點(diǎn)都不窩囊，可以說是非常的體面，讓我過足了加速暢快的癮，同時也能夠保障我在停車的時候特別的穩(wěn)當(dāng)，整個車子的輔助系統(tǒng)一樣挺好用，除了自適應(yīng)巡航還有主動剎車，這些都很好的保證了我的駕駛安全。
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購買時間2021年07月
購買地點(diǎn)江蘇 連云港
裸車價格20.38萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程3900公里
綜合評分
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越野：
油耗目前上下相差不大和他們說的綜合油耗差不多，可能有時候可能會多，油耗這么多肯定和這個車型和動力有關(guān)，這款車是算大的一款，油耗稍微高一點(diǎn)，這種最怕堵車的時候了。一堵車那油耗更多了。
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購買時間2021年02月
購買地點(diǎn)貴州 安順
裸車價格21.63萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
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越野：
操控性能方面除了扎實扎實還是扎實，這底盤的調(diào)教呢，要說他有多運(yùn)動呢，他又不能給到你全部的運(yùn)動，但是呢，就把很好的家用跟運(yùn)動相結(jié)合，就會讓你感受到這臺車的一個緊致性。
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購買時間2021年05月
購買地點(diǎn)浙江 湖州
裸車價格20.68萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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購買時間2021年02月
購買地點(diǎn)浙江 湖州
裸車價格21.93萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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越野：
方向盤轉(zhuǎn)向比較精準(zhǔn)，日常行駛起來特別的穩(wěn)定，雖然我的身高不足，但是并不影響他的視野，非常的寬闊，讓我在開車的時候比較有底氣的，還有它的底盤相當(dāng)?shù)姆�(wěn)定，油門和剎車再配合起來也能夠到達(dá)我需要的高度，底盤非常的完整，只要地盤高就怕坑坑洼洼，減震方面還沒有試過，應(yīng)該也不會差到哪里去吧，現(xiàn)在的車子應(yīng)該緩震方面做的還不錯的。
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購買時間2021年05月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價格22.58萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程2400公里
綜合評分
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越野：
方向盤手感挺不錯的，非常的跟手。轉(zhuǎn)向的穩(wěn)定性比較好，但是缺點(diǎn)就是多少會有點(diǎn)虛位。特別是新手就覺得很難受，而且車子的剎車制動距離是比較長的，很難一腳踩死。得適應(yīng)一下。我覺得跟它的整備質(zhì)量有關(guān)系，車子確實是太重了。
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購買時間2021年04月
購買地點(diǎn)浙江 湖州
裸車價格21.68萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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越野：
方向盤轉(zhuǎn)向還是比較靈活，比較靈敏，就是剛開始看到車上有很多智能功能，大屏啊啥的，想著對我這種老年人應(yīng)該不太友好。但是實際操控下來還是比較簡單，大屏導(dǎo)航啊，接打電話都比較方便。還有各種智能設(shè)備現(xiàn)在也還沒有摸透，慢慢學(xué)吧。
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購買時間2021年05月
購買地點(diǎn)浙江 金華
裸車價格22.38萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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越野：
駕駛起來也不難的吧，我開第一次就怪流暢的，但是女司機(jī)那好像不太一樣，手忙腳亂的，我媳婦就是這樣的，手忙腳亂的我都不敢讓它開，途岳的方向盤使用起來很方便，很容易操控，比我想象的要靈活很多。整體操作確實很舒服，就是踩油門會給你反饋動力。所以開起來比較平穩(wěn)。過彎很穩(wěn)，沒有什么側(cè)傾感，挺舒服的。新手也能很快上手，一點(diǎn)也不難開但是開上這款途岳好像就不一樣了，它跟開了好久一樣，蠻熟練的，也挺好的，但是我基本上也不讓她開，安全起見都是我在開。累點(diǎn)就累點(diǎn)了
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