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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型賽力斯SF5 2021款 華為智選四驅(qū)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車(chē)價(jià)格24.68萬(wàn)元
平均油耗12.7L/100km
行駛里程2800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):這款車(chē)子的外形其實(shí)是我比較喜歡的一個(gè)地方,說(shuō)實(shí)在的,我個(gè)人覺(jué)得對(duì)于這個(gè)價(jià)位來(lái)講的話,應(yīng)該不會(huì)有做的比他還要時(shí)尚大氣的車(chē)型了,這臺(tái)車(chē)子的造型是非常運(yùn)動(dòng)的,給人的視覺(jué)沖擊就是比較的不錯(cuò),而且整體的造型也會(huì)給人留下一個(gè)比較不錯(cuò)的印象,不光是像我這種年輕人喜歡它的外觀,也有很多中年人會(huì)去愛(ài)上這臺(tái)車(chē)子外觀,我覺(jué)得在車(chē)子的顏值適合各個(gè)年紀(jì)段的人開(kāi),無(wú)論是年輕人還是中年人,他都能夠輕松的駕馭這臺(tái)車(chē),我覺(jué)得它的設(shè)計(jì)是真的非常的棒,也是比較不錯(cuò)的,還有一點(diǎn)就是它的動(dòng)力它的整車(chē)動(dòng)力爆發(fā),百公里加速官方給的數(shù)據(jù)是不到5秒,但是實(shí)測(cè)差不多在5秒5左右,因?yàn)榭赡芨窙r還有自己的駕駛經(jīng)驗(yàn)有問(wèn)題
缺點(diǎn):每一輛車(chē)子也不可能是十全十美的,畢竟價(jià)位的話不是特別的昂貴,是一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)的家用車(chē)的一個(gè)價(jià)位,在這個(gè)級(jí)別里多多少少來(lái)講的話肯定會(huì)存在一點(diǎn)缺點(diǎn)的,我認(rèn)為他的小缺點(diǎn)就是燃油機(jī)的爆發(fā)不是太強(qiáng),因?yàn)轶w驗(yàn)到了**帶來(lái)的動(dòng)力感受,然后切換到燃油之后就沒(méi)有那種平順的感覺(jué),加速的過(guò)程也沒(méi)有那么順暢,我覺(jué)得這也是他的一個(gè)大缺點(diǎn)吧,如果要是正常家用的話,那么這方面絕對(duì)是沒(méi)有任何毛病的,可以忽略不計(jì)的一個(gè)問(wèn)題
外觀:它的外形整體看起來(lái)的話比較運(yùn)動(dòng)和時(shí)尚,而且整車(chē)給我的感覺(jué)就是充滿(mǎn)著質(zhì)感,這臺(tái)車(chē)子看起來(lái)一點(diǎn)都不像這個(gè)價(jià)位的su V的確它也有一支豪華的檔次感,如果說(shuō)你這臺(tái)車(chē)子花了三四十萬(wàn),別人也是完全能夠相信的,因?yàn)樗脑煨徒o你的感覺(jué)就是比較的有檔次,而且運(yùn)動(dòng)感很高
內(nèi)飾:內(nèi)飾做工非常的不錯(cuò),個(gè)人認(rèn)為的話,這臺(tái)車(chē)子內(nèi)飾小細(xì)節(jié)處理的非常的到位,特別是縫線方面,還有一些蓋板的縫隙,給人的感覺(jué)就是非常的用心去做,而且整體的質(zhì)感還是比較高的,說(shuō)實(shí)在的我對(duì)于這個(gè)內(nèi)飾說(shuō)實(shí)在很滿(mǎn)意
空間:其實(shí)這輛車(chē)子的空間可以講在同級(jí)別,應(yīng)該算得上是比較大的了,我個(gè)人感覺(jué)的話,它是能夠完全滿(mǎn)足一個(gè)家用車(chē)的需求,不管是我出行還是旅游,它的乘坐空間和儲(chǔ)物空間都并沒(méi)有讓我失望,它的后備箱的儲(chǔ)物能力很強(qiáng),對(duì)于臺(tái)suv來(lái)講的話,它有著很好的一個(gè)儲(chǔ)物空間,并且對(duì)于乘坐空間來(lái)講的話,它也有著一個(gè)非常寬敞的乘坐空間,不管是第二排的承諾空間還是前排的乘坐空間,都不會(huì)讓人感覺(jué)到不舒服,腿部的話也是完全可以生得開(kāi)這方面,面積卻值得表?yè)P(yáng)
動(dòng)力:在車(chē)子的提速過(guò)程其實(shí)是比較順暢的,特別是在純電的行駛下,它的提速過(guò)程是非常的凌厲,并且只要給油的話,他都有著一個(gè)很好的動(dòng)力爆發(fā),并且那種反應(yīng)速度也要比燃油機(jī)的反應(yīng)速度快,很多動(dòng)力的感覺(jué)也是比較的優(yōu)秀,提速感的話是能夠滿(mǎn)足我的追求的
越野:
說(shuō)到這款車(chē)的操控感受,首先第1點(diǎn),他的車(chē)子能夠滿(mǎn)足我的日常出行各種需求,第2點(diǎn)它的方向盤(pán)沒(méi)有像普遍的內(nèi)燃機(jī)一樣那么的硬,第3點(diǎn),它的油門(mén)踏板回饋也是比較的不錯(cuò),還有它的剎車(chē)踏板只要點(diǎn)剎它就會(huì)馬上有響應(yīng),那種手握著方向盤(pán)并且能夠靈活的控制油門(mén)與剎車(chē)的情況下,這種駕駛感覺(jué)其實(shí)是比較棒的,而且駕駛起來(lái)沒(méi)有任何的困難給人一種比較輕松的駕駛感受
油耗:有時(shí)候的話,也是能夠明顯的感覺(jué)到這輛車(chē)子能耗方面做得比較的不錯(cuò),說(shuō)實(shí)在的,目前市場(chǎng)上續(xù)航能超過(guò)1000公里的車(chē)型其實(shí)是比較少的,然后這款車(chē)子的話我磨合的也差不多了,雖然沒(méi)有親自去測(cè)試一下真的能不能跑1000來(lái)公里,但是我個(gè)人感覺(jué)到其實(shí)相差不多,而且對(duì)于長(zhǎng)途行駛的話,這種高續(xù)航里程的確要優(yōu)秀很多,日常使用也比較的不錯(cuò),還算是能耗比較低了
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