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購買時間2021年01月
購買地點內(nèi)蒙古 巴彥淖爾
裸車價格13.13萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程17000公里
綜合評分
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優(yōu)點：除了外觀時尚大氣，內(nèi)飾檔次高以外，駕駛感受也是最讓我滿意的，底盤很舒服，隔音效果也很好，八個喇叭的效果也讓我的駕駛體驗提升了不少，十多萬的車價，還是很不錯的，整體感覺還不錯。
缺點：對我這種新手來說，最不滿意的就是第一臺車沒有360度倒車影像，剛開始停車會比較緊張。幸虧我還算小心，沒被撞到。之前在4s店看到的那款國風(fēng)版，配置更好，而且還有360度的倒車影像。
外觀：這輛車的外觀是這輛車最大的亮點之一，它沒有了水波蕩漾的格柵，取而代之的是直瀑式的格柵，看起來很有格調(diào)，還加入了一些運動套件，看起來年輕而時尚。
內(nèi)飾：內(nèi)飾為黑色，帶著銀灰色的飾條，觸感柔軟，比合資車要好很多。中控臺和儀表盤，都是12.3寸的液晶顯示屏。
空間：車身長4米986，車身長度接近5米，幾乎和A6差不多，軸距為2米87，乘坐空間還算不錯。我一家人都是中等身材，我一米八八的個頭，前排的空間和后排的空間都很大，坐在我媳婦的前面，翹著二郎腿都沒問題。后排中間比較平坦，坐三個人也不會影響到后排的乘坐體驗。
配置：性價比是最讓我滿意的，十幾萬塊錢，就能買到二十萬以上的車，無論是駕駛體驗、外觀、內(nèi)飾，都比合資品牌要好很多，性價比也很高。
動力：這輛車的發(fā)動機是1.8T,7速雙離合變速箱，四年保修10萬公里，發(fā)動機的動力不用多說，加油就跑，想超就超。加速過程中沒有明顯的頓挫，動力平穩(wěn)。我平時開的都是節(jié)油模式，油耗快能省則省。
操控：
方向盤輕巧，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，剛開始的時候感覺很難，沒有朋友的時候開起來很順手，現(xiàn)在習(xí)慣了。剎車很軟，很硬。
油耗：油耗還算可以，之前在網(wǎng)上查過博瑞的油耗，清零后開了三百多公里，油耗是8.9左右，第一次保后油耗基本保持在9，對于這么大的車來說，油耗還可以接受。
舒適：剛買車的時候，因為用料實在，所以并沒有太大的異味。座椅軟硬適中，駕駛座腰部和頭部支撐舒適，后排獨立空調(diào)出風(fēng)口，駕乘舒適性滿分，懸架對路面有良好的反饋，一般不會有明顯的顛簸。
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