一鍵砍遍全城
購買時間2021年01月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格14.28萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程199公里
綜合評分
|
優(yōu)點:最滿意的就是這款車的舒適性和外觀方面了,坐著特別的舒適,全車隔音效果也很好。外觀也是比以前的老款好看的多了,前臉的進氣格柵改成了直瀑式的了,層次更加的好了。
缺點:最不滿意的氛圍燈,這玩意兒我感覺有點雞肋,好看倒也算了,他還不好看,反正這東西我是欣賞不過來的。
外觀:外觀設計風格非常好看,前后車燈也是亮點之一,就是車輪小了。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的設計也是豪華感滿滿,全液晶的儀表盤,超大尺寸的屏幕,操作便捷的電子檔把,內(nèi)飾方面一點都不輸豪車。最喜歡的還是它的氛圍燈,夜間非常漂亮,能隨著車速快慢變化顏色。
空間:剛已經(jīng)說了,對這款車最滿意的就是空間了,我朋友還開玩笑的說,別人車子做測評,后排腿部空間都是按拳算,我這直接拿手肘量
配置:要說性價比的話,博瑞這車絕對配得上一個值字。頂配落地不到15萬,還是一款配置豐富顏值在線的B級車,放到合資身上這是想都不敢想的吧,15萬落地合資車型頂多只能買個入門級的,配置上會差一大截不說,內(nèi)飾的用料也會縮減很多。就拿12.3英寸的中控液晶顯示屏和全液晶儀表盤來說,合資有這么大尺寸的,價格都奔20萬去了。
動力:平常上下班開車8公里左右的快速路,節(jié)能模式下動力也絕對充足。雖然有三種駕駛模式,但是用的最多的也就是節(jié)能模式了,運動模式目前就在試駕的時候體驗過,一腳油門下去,推背感十足
操控:
方向盤手感飽滿,旁邊按鍵和滾輪的組合,用起來也順手,轉向是輕巧的,但很精準。
油耗:目前市區(qū)油耗保持在9個左右,這個油耗我不算很滿意,新車我也能理解,就首保后希望能有所下降,到時再來追評。
舒適:博瑞這方面還是做的不錯的,座椅的材質,支持性包裹性都屬上乘,再加上良好的隔音,懸掛也是偏舒適性的,反正我是屬于越開越喜歡。
|
購買時間2020年10月
購買地點陜西 寶雞
裸車價格13.63萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程3600公里
綜合評分
|
優(yōu)點:車子的整體外觀非常大氣,5米長的車子側面非常的修長,腰線從車頭貫穿到車尾,整體的設計非常的高大上,直列式的進氣格柵顯得車頭非常的莊重大氣,雙色的輪轂很顯檔次。
缺點:沒啥不滿意的,開了這么久還沒有發(fā)現(xiàn)什么不滿意,就朋友開我的車時說油門不是很好控制,堵車時開著有點難受,可能沒開習慣吧。但我覺得就很好。
外觀:外觀沒的說,我是外貌協(xié)會的,外感喜歡宅談內(nèi)在配置
內(nèi)飾:內(nèi)飾一眼看去豪華、有科技感,大面積的鋼琴烤漆面顯的很大氣。不管是顏色還是車內(nèi)設計都很有層次感,唯一不好的是前排充電口在扶手箱里,用著不習慣。
空間:☆ 空間設計亮點:后備箱超級大,都感覺太空,雖然有點夸張,因為本人愛干凈,整潔。能對這臺車的評價的話,是感覺像我老婆老媽坐在后面的話,感覺腿都能伸直,因為空間太給力了,乘坐空間:這空間的話嗯,一,我老婆160高的話,還有四五個拳頭,后排配備兩個sub接口,坐后排也無需擔心手機沒電的煩惱。
配置:這個價位性價比超高,15萬之內(nèi)唯一的中大型轎車
動力:1.8T的動力日常是完全夠了的,開個普通駕駛模式,滿載爬坡沒問題。由于還是新車,目前比較愛護,加速追求平穩(wěn)就行,大體上他的動力表現(xiàn)我挺滿意的。
操控:
在駕駛過程中,方向盤的虛位較小,比較具有運動氣息,在緊急變道時車身能有一個迅速的反應,由于車身比較長的緣故,尾部的反應比較慢,容易出現(xiàn)推頭的現(xiàn)象,畢竟將近5米的車身,總體來說還是一個比較高的水平
油耗:平常上下班油耗在11.5,還是根據(jù)個人開車習慣來的,本人平時開車比較猛。
舒適:說起舒適性,博瑞還是非常不錯的,來過一次高速,噪音控制的還是非常不錯的。座椅的柔軟程度也不輸日產(chǎn),但是總覺得后排的座椅比前排的軟,可能是錯覺吧?
|
購買時間2020年11月
購買地點安徽 滁州
裸車價格14.13萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程2666公里
綜合評分
|
優(yōu)點:最滿意的就是檔次了,當初看車的時候試駕過博瑞GE,給我的感覺就是一臺豪華轎車的感覺,很有科技感的內(nèi)飾,發(fā)動機 電機的驅動方式,油耗非常非常低。配置非常多,而且很多細節(jié)做工能看出吉利對博瑞這個車系的用心。還有就是博瑞的空間,剛拿車的時候我爸在后排翹著二郎腿說終于有做老板的感覺,哈哈最后就是!!我的博瑞是四缸的。!
缺點:都還挺不錯的,這個價位配置外觀啥的都已經(jīng)算是很不錯了。可能就座椅支撐不是很好,開久了會很累。
外觀:對它的顏值很滿意,外觀個性又不失沉穩(wěn),加上它的各項配置,開出去面子里子都有。
內(nèi)飾:互聯(lián)用著方便,5年免費的網(wǎng)絡,聽歌導航都可以代替手機了!
空間:空間沒得說,一個B級車,我1米8不到一點的身高,在前排調(diào)好到最合適的位置頭部還有差不多一拳的空間,后排的話還有差不多3拳不到一點的空間,完全沒影響。由于變速箱換成7速雙離合的電子換檔后,在中央通道下方又空了一塊地方可以放放抽紙盒之類的東西,如果可以加個無線充電也是極好,后備箱的空間也是夠大的,唯一遺憾可能就是后排不能放平,如果可以放到也是再好不過了☆ 空間設計亮點:在中央通道下方做了一個鏤空的設計,可以放個包包抽紙之類的,如果可以加個無線充電就再好不過了
配置:保養(yǎng)還沒去,下次再補給大家。估計正常也就600,我問過4S的人,和其他車主,其實怎么保養(yǎng)都要看自己的。別人只是建議。
動力:1.8T的發(fā)動機扭矩達到300Nm184馬力,不管是低速行駛還是高速超車油門的響應,換檔的反應時間都是恰到好處,其實說到底,想跑的快就多踩油門,當然啦,油耗也高了,我算是知道油耗高是咋回事了,哈哈。動力平順性:頓挫感說沒有你們也不信,比較是雙離合的變速箱是吧,但是它的頓挫感不是很強烈,如果不是刻意的去找那個感覺也很難發(fā)現(xiàn)的,但是他的一個換檔時間是比較不錯的,聽說達到了賽車級的換檔時間。
操控:
操控沒啥問題,車機倒車影像有時卡頓,多媒體有時卡頓
油耗:油耗怎么說,目前儀表盤綜合油耗8.6,我覺得這個油耗還能接受,畢竟大多數(shù)的路段都是上下班,這個還是非常的滿意。城市道路行駛:城市道路行駛堵車油耗稍微高點,在三環(huán)線及高架橋上油耗還可以降低,畢竟不堵車。市區(qū)堵車所以油耗高,所以我偶爾去高架橋拉下高速,油耗就下來了。
舒適:我的車是展車,已經(jīng)在4S店放了段時間了,新車的味道已經(jīng)散完了,在另一個店試駕的時候,新車的味道還是挺明顯的座椅舒適性:座椅雖然比不上日產(chǎn)大沙發(fā),但也挺舒適的了,后排中間還是有點硬,要是能再軟一點就好了懸架減震舒適性:前后都是獨立懸掛,坐在車里真得挺舒適的,當然,也可能是心理因素吧
|
購買時間2020年09月
購買地點江西 撫州
裸車價格15.58萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程1140公里
綜合評分
|
優(yōu)點:外觀最滿意的是前臉中網(wǎng)的改變應該是讓我最終選擇它的最重要的因素之一了,新設計感覺比老款的要好看點了,和我朋友老款的比起來確實好看不少,變化最大的也就應該是中網(wǎng)了吧,在加上黑色車身感覺霸氣側漏,好像可以選裝黑色的運動套件,個人覺得黑色車身再配一個套件就沒必要了,其實我個人感覺黑色套件配紅色車身要帥一點,回頭率應該很高,哈哈哈。奈何女朋友不喜歡紅的我也覺得沒必要就放棄了,本來是要紅的后來算了(其實我是慫了,都不同意紅色的就算了)配置也是一個我比較滿意的一點銷售說買博瑞1.8T的選領航 的配置絕對是個明智的選擇,咱也不知道咱也不想問,自己喜歡就行了,話說回來21款的博瑞領航 在配置上可謂是誠意滿滿,全液晶儀表,也支持地圖的顯示用起來更方便了,最滿意的地方就是新款搭載了主動安全系統(tǒng)和全速自適應巡航,對于像我們過年回家開車要8-10個小時的路程(遇上堵車就更說不準了)有這個東東是很方便的,人不會很累的,上了高速打開ACC,扶好方向盤就行了(后期如果在加上L2級別的智能駕駛就更好了,哈哈哈哈)其實讓我最滿意的地方就是價格,人家說我花了一個A級合資車的錢個B級車,配置卻是C級車的配置,其實我也不知道啥是A級啥時B級啥是C級,有了解的朋友歡迎評論區(qū)留言告知一下小弟,嘿嘿黑
缺點:對這輛車整個表現(xiàn)還是很滿意的,剛買的時候車內(nèi)味道很重,通風一個星期左右味道才逐漸散去。
外觀:第一次看到博瑞這款車的時候,就對它產(chǎn)生了興趣,整個車的前臉很霸氣,而且運動氣息十足,讓人看一眼就對它有興趣。
內(nèi)飾:內(nèi)飾都是軟質包覆 我家寶寶小 不容易碰破頭 車里還沒有異味 點贊??
空間:博瑞的車身近五米長,并且有著2870mm的軸距,這個數(shù)據(jù)基本可以算得上是B級+了。所以博瑞在空間這塊的表現(xiàn)還是相當好的,不僅前排很寬敞,后排坐著翹個二郎腿也是一點問題都沒有。
配置:在十幾萬的價格里面,博瑞的配置、動力、外觀等等一些方面都是比較的出眾的。而且還是一輛B級車,空間也是很大的。
動力:動力方面,因為剛提車要磨合磨合所以都沒有暴力駕駛,模式都是在經(jīng)濟模式開。不過試駕的時候試駕專員給我測試過加速,運動模式?jīng)_出去的時候心跳都加快了
操控:
方向盤有電子助力,轉向靈敏,開起來還是挺輕松的,沒有駐車雷達倒車的時候還是要當心。
油耗:500公里目前表顯10個油,這個談不了,我開的少,一年也就6000公里!油耗多少無所謂!
舒適:隔音非常ok,當然我說的是20萬下,別拿他和豪華車比。120碼,我要專注聽能從后視鏡位置聽到輕微的風噪。給我的感覺就是地盤很扎實,走爛一點的路,也不會有多余的震動,但是能讓你感覺到路面的情況。而且這套1.8T+7DCT平順性也做的基本沒有頓挫,油耗也沒有上一代6AT大?赡芎艽笈笥押臀乙粯訂挝浑p離合變速箱問題,但是現(xiàn)在我個人覺得完全沒必要擔心。
|
購買時間2020年08月
購買地點天津市 天津
裸車價格15.08萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程900公里
綜合評分
|
優(yōu)點:各方面都比較滿意,外觀沉穩(wěn)大氣。比老款更顯的運動和精致。后面的大溜背也是博人眼球,開出去朋友也覺得不錯,回頭率也挺高的。作為B級車空間方面也挺大的,坐在車里活動的空間還是很大的。
缺點:這輛新車我一直在磨合,其實沒啥不滿意的,就是感覺油漆的漆面比較薄,上次被人擦了下后面,底漆都出來了,真的有點心疼呀!
外觀:博瑞給我的第一感覺很大氣,尾部溜背造型也顯年輕,顏值還是很高的,反正我是非常喜歡博瑞這個外觀,真的心動了
內(nèi)飾:內(nèi)飾整體都不錯,用手能摸到的地方都很舒服,我基本滿意。就是有一點不太好,中控液晶顯示屏的尺寸雖然大,但比較容易沾指紋,經(jīng)常需要擦拭。
空間:前排還好,后排的空間就比較大了,特別是后備箱的話看著挺大的,目前還沒用,也沒裝過東西,但是我想把我老婆塞進去應該是問題不大了,哈哈。
配置:還可以吧,這個價格這個車 還行吧,讓我在買車 絕對考慮合資。
動力:我買的這一款是1.8T的,起步的時候給一點油就有想往前沖的感覺,響應速度非常的快。所以在紅綠燈的時候再也不怕被別人崩了。在市區(qū)跑的時候很安靜,買了車回過老家一趟,跑高速的時候動力表現(xiàn)也非常好,換擋覺得也沒有頓挫感。
操控:
各種自動功能的加入,對新手實在太友好了。☆ 主動剎車:主動剎車還沒觸發(fā)過,這功能不敢試,一輩子用不上才好,當然,關鍵時刻能用上一次,就值了☆ 感應后備廂:鎖車的情況下,帶著鑰匙在車后站三秒鐘,車子會閃燈提示,如果還站在車后,后備箱就會自動彈起,有時候拿著東西不方便,這功能還挺好用的☆ 自適應巡航:真的是太喜歡自適應巡航了,尤其是在快速路上面,能省很多心啊底盤懸架支撐:這個車的懸掛真心讓人喜歡,過減速帶的時候,速度慢點,不會像別的車一樣咯噔一下,讓人特別有安全感剎車表現(xiàn):試駕的時候,試駕員在提示過之后,給展示了一下從100公里到0公里的剎車,真的太讓人驚艷了,平常開車的時候,剎車也很讓人放心
油耗:剛開始的油耗直逼10個,后來一些高速高架油耗就降下來,目前保持在8.6左右,還是挺不錯的,只要不超過10個我就能接受。
舒適:舒適度還可以比較好的 后排更好一點,空間特別快
|
購買時間2020年10月
購買地點廣東 佛山
裸車價格13.68萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
|
優(yōu)點:底盤舒適,空間超大,液晶儀表,自適應巡航,8喇叭揚聲器。以前沒有這個領航+我還很糾結,現(xiàn)在這個配置正好滿足了我的用車敘述,我認為性價比非常的高。
缺點:這款車打轉向燈的時候后視鏡好像沒有燈,另外后視鏡鎖車不會自動折疊。
外觀:我對外觀沒有太多要求,但博瑞的外觀真的挺大氣的,而且我覺得新款的中網(wǎng)比老款的漣漪中網(wǎng)更好看車燈設計:LED車燈還是很給力的,晚上照著也很清楚,尤其是開了遠光燈,比我弟的凱越照的遠多了,自動大燈,光線不好的情況下會自動開啟,給新手省了很多的事
內(nèi)飾:內(nèi)飾的設計相對來說算是比較遺憾吧,一個是沒個太好的放手機的地方,另一個是前排居然只有一個USB接口,而且還在扶手箱里面,用起來實在不方便內(nèi)飾材質:內(nèi)飾材質還是挺好的,伸手可觸的地方基本上都是軟性材質,挺有檔次感的☆ 車聯(lián)網(wǎng):車聯(lián)網(wǎng)表現(xiàn)一半,新款的居然不能用APP,真的讓人無語,老款的還可以用APP遠程啟動呢,這方面太差了☆ 氛圍燈:氛圍燈倒是有,不過就那么一點點的面積,只能是說了勝于無吧☆ GPS導航系統(tǒng):導航用的高德,還是挺好用的,不過我自己手機上用的是百度,看來以后得為了車妥協(xié)了多媒體:整車有8個喇叭,不過老婆說音效一般,我還是挺喜歡在車上聽歌的,不過就是各個模式切換有點麻煩,而且車機系統(tǒng)里的歌曲不太全,到底不如手機用著方便
空間:空間這款沒得挑剔 現(xiàn)在網(wǎng)上就行一句話叫“躺贏”方向盤D型設計 腿部空間也不錯
配置:怎么說呢,我覺得博瑞性價比還是非常的高?臻g在同級來說還是比較有優(yōu)勢,配置方面也比較豐富,配有倒車影像、胎壓監(jiān)測、一鍵啟動、智能語音系統(tǒng)等配置,家用還是很充足。品牌評價:吉利這個品牌一直都聽過,近幾年還是不錯,用戶還是很多,我們老家就有很多人買吉利車,看他們都用的很好,所以我對吉利也比較關注,口碑啥還是不錯,售后也行,車子質量還行,畢竟國產(chǎn)車和合資車不一樣,所以我的要求也沒有那么高,車就是一代步工具而已。
動力:搭載1.8的動力,在城市中代步來說,這個動力是完全夠用的,起步加速都很平順,偶爾還能感受推背感,加速的時候油門響應及時,動力很強勁,不會讓我失望。開空調(diào)負重加速:開空調(diào)的情況下,我覺得對動力沒啥影響,只不過我覺得爬坡的時候還是要深踩油門而已。
操控:
方向盤比較輕,很好操作,轉向很靈敏指向性也好。電子檔把握著手感很好,操作起來就很順手,上手比較快。
油耗:近日的油價不好,我加95號汽油的,平均在城里開開也就6毛錢左右,個人還是能接受的,比較是1.8T的車,車重也在哪里定的。
舒適:舒適性整體還是不錯,只不過在坑洼或者減速帶的時候,車內(nèi)還是比較明顯。座椅舒適性:座椅舒適性絕對不錯,座椅很柔軟,包裹性很嚴實,長時間駕駛也不會太累。車內(nèi)噪音:車內(nèi)噪音也是不錯,隔音方面很滿意,市區(qū)80嘛基本上不影響車內(nèi)溝通。懸架減震舒適性:懸架舒適性我覺得可以接受,畢竟在過減速帶或者坑洼、陡坡的時候還是能感受到一點顛婆感覺哈。
|
購買時間2020年11月
購買地點浙江 金華
裸車價格14.03萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程200公里
綜合評分
|
優(yōu)點:這是第三輛車,頭一個大眾菠蘿,開了3年,有點小有孩子不夠用,買了!第二輛八代思域二手的,買親戚的,開了一年,感覺車老了,油耗各種配置也跟不上了,就考慮換車,之前就考慮過國產(chǎn),也沒咋了解過。偶然一次坐朋友的博瑞真被驚艷到了,外觀,內(nèi)飾,配置看著都不像30一下的車,他的是1.5三缸發(fā)動機,目前沒啥毛病,不知道后期咋樣,總之還是沒錢,預算就是15以內(nèi)的。最滿意的地方外觀,現(xiàn)在的中網(wǎng)比老款好看太多了,顯得大氣。內(nèi)飾上檔次,配置家用絕對夠用了!
缺點:剛開200多公里,哪能不滿意哈哈。目前來看就是停車不太好操控,5米長的車身不是蓋的。
外觀:前臉很大氣,中網(wǎng)也很好看,車燈也很銳利,流線也很柔美,尾部屁股也很飽滿,也很喜歡。不過還是要看個人喜歡的。個人覺得這個車這么關緊價位,能有這樣的設計就很不錯了,看大家自己喜歡買吧,哈哈。
內(nèi)飾:內(nèi)飾感覺很豪華,功能很多,大量的鋼琴烤漆面板,還有木紋的裝飾板,簡潔的按鍵布局。
空間:本人身高181,在南方算是個子比較高的,父母基本也有一米七左右,所以買車的時候也是比較看重空間的。記得看車的時候每臺車都前面調(diào)好座椅,然后坐到后排去比劃一下空間,蹺一下二郎腿試試空間大不大。博瑞的軸距有兩米八多接近兩米九了,按我的身高前面調(diào)好位置后,坐到后排還能有一拳再兩指頭的空氣,加上后排寬大的中央扶手很有行政級別轎車的感覺。
配置:選了這么久的車,選中了博瑞也是非常高的性價比的,在這12萬左右的車里,博瑞不管是質量,配置,還是動力等等這些方面都做的非常的優(yōu)秀了,總的來說性價比還是很不錯的。性價比:雖然駕照拿了好幾年,但是這還是第一次擁有自己的愛車,所以在選擇的時候就考慮了很久,也考慮了不少,又要安全又要高開,關鍵還得好看舒服,其實選車的時候朋友也推薦了不少車,最后還是選擇了這款博瑞中級車,空間價格比較合適,看了性價比其他等等,就選了這款車,滿足了我的購車需求和預算。
動力:1.8T,184匹馬力,只要你想超車,給油直接沖,絕不拖后腿。在高速上開自適應巡航,你看方向就好,前面有車都會自己減速。沒車就直接干到你定的速度,一點我喜歡?。當然提醒各位,如果用這個要經(jīng)?春笠曠R,防止有人加塞超車。因為開自適應巡航,車輛會根據(jù)車速保持一個安全距離。
操控:
油門和剎車都很靈敏,操控起來也是非常的順暢,特別是這款1.8T的動力組合系統(tǒng),換擋加速都很迅猛,一點都不拖泥帶水,方向盤指向精準,操控還是比較到位。
油耗:最高表顯12個 后來跑了20公里就降到了11 全程空調(diào) 市區(qū)只跑了一百多公里 后期全是高速城市道路行駛:市區(qū)油耗在10-11個之間高速路行駛:高速的話最低跑到6.8的平均油耗 基本都是高速
舒適:座椅舒服,寬大,柔軟,仿皮的看著也挺上檔次的!
|
購買時間2020年10月
購買地點上海市 上海
裸車價格13.33萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程2512公里
綜合評分
|
優(yōu)點:我買的是1.8T車型,基本上能想到的配置它都有,無論是駕駛體驗還是乘坐體驗,在同級別車型中絕對有一席之地。
缺點:剛提車1000公里左右,要說不滿意的其實也沒有。唯一一點就是這么大的車,就配了17寸的輪子,看起來有點小氣。
外觀:這次的博瑞前臉中網(wǎng)不太一樣了,換成了豎條式的風格,感覺和沃爾沃的中網(wǎng)一樣,很有檔次
內(nèi)飾:內(nèi)飾沒啥可說的 漂亮☆ 氛圍燈:氛圍燈很雞肋 感覺沒啥用☆ GPS導航系統(tǒng):高德導航還是不錯的內(nèi)飾設計風格:內(nèi)飾很滿意異味異響:新車 異味挺大的多媒體:功能有點單一 好像不能下載東西 手機藍牙連著播放音樂沒聲音 不知道是不是我手機連著手表的原因☆ 車聯(lián)網(wǎng):語音交互不錯 避免了開車的時候分心故障-內(nèi)飾:車機內(nèi)容單一不能下載內(nèi)飾材質:內(nèi)飾材質用料都很厚道
空間:一家4口乘坐毫無壓力,后備箱也夠用,就是前排儲物空間不夠用。
配置:綜合性價比很高的一款車,現(xiàn)在優(yōu)惠力度也很大,入手的好時機。
動力:本來對動力沒太大的要求,試駕的時候也來過幾款車,這個開著提速為還快的,畢竟也是1.8T的,動力還是不錯的。
操控:
厚實的方向盤握起來很舒服,不過車子畢竟比較大,加上技術不是很到位,所以開車都是小心翼翼的
油耗:因為下雪,車速太慢,平均時速30。油耗9升左右,還比較滿意。
舒適:胎噪很大,隔音可以,懸架偏軟,其他都挺好
|
購買時間2020年10月
購買地點河北 保定
裸車價格15.63萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
|
優(yōu)點:空間大 動力的話 還可以 舒適度 音響隔音什么的都比較滿意,
缺點:目前沒啥特別不滿意的,就是沒有360,停車不方便,實在不行給個前雷達也行!鎖車不自動折耳朵。油耗有高!
外觀:外觀就一個字帥 唯一不足的是輪轂小了點☆ 運動外觀套件:輪轂好看 小了點外觀感受:外觀看著挺年輕的 前臉看著有點像蒙丟丟車燈設計:車燈亮度可以故障-外觀:目前沒有發(fā)現(xiàn)外觀的任何問題
內(nèi)飾:內(nèi)飾還老樣子,比較金典的一套設計風格,包括車機的升級都挺不錯的,如果可以加上車機互聯(lián)就不錯了,繼續(xù)努力吧
空間:博瑞的空間夠大,后排坐三個成年人也不會覺得擠,后備箱日常家用完全夠。
配置:同級別博瑞性價比最高的,吊打合資,合資這個價位全是緊湊型轎車,何不選擇大的!大美博瑞
動力:動力還行吧 我都是開節(jié)能模式日常加速動力:起步多給點油也不肉 能滿足日常需求開空調(diào)負重加速:沒試過基本一個人開
操控:
太大了,超控就談不上了,底盤表顯還是不錯的,濾震很好。隔音也不錯!
油耗:怎么說呢,博瑞的油耗還是算低的了,我目前綜合下來的平均油耗在八個半左右,不過這也僅代表我個人,畢竟用車習慣不同,油耗也會不一樣。
舒適:舒適性必須滿分了。不輸20萬以內(nèi)任何車。
|
購買時間2020年11月
購買地點內(nèi)蒙古 通遼
裸車價格12.73萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程240公里
綜合評分
|
優(yōu)點:最滿意的還是這款車的價格,A級車的價格買一輛B級車不香嗎,它的價格甚至比很多合資品牌A級車都要便宜。
缺點:新款沒啥優(yōu)惠,另外這個車的中控那么大一個屏幕,在光線很強的情況下,還是有點反光,這個設計我覺得還需要在改進改進吧!
外觀:最喜歡博瑞的顏值了,動感大氣又時尚,所以外觀方面我肯定是要給滿分的。
內(nèi)飾:領航+的配置,你能摸到的地方都是軟的,性價比非常的高。我新車開回去基本上沒有開窗透過氣,車里面的異味很小。終身免費流量,可以在車里面聽歌,導航,不需要用手機連藍牙。
空間:空間不用說了。b級車的定位不是虛的。1.8米的我后排非常輕松,1.7的可以翹二郎腿。
配置:十萬出頭的價格能買到一輛具備軍工品質的高顏值B級車,怎么想我都覺得是非常值的。畢竟在性價比這塊,國產(chǎn)一向做的很好,性價比極高。
動力:動力我只說可以,加速也可以,讓我自賣自夸真做不到
操控:
D型方向盤,不容易打倒腿,而且也比較輕,非常好操作,單手也不會覺得重,但是不建議單手開,安全還是很重要的,也比較喜歡掛檔的,換擋很簡單,檔次也很高,感覺整車的檔次一下就提升了。
油耗:綜合油耗目前顯示8.2,我覺得這個油耗還是比較滿意,家用代步還是很知足。
舒適:座椅包裹性很好 坐著很舒服座椅舒適性:座椅很舒服 包裹性也好車內(nèi)噪音:胎噪發(fā)動機噪音都沒有什么 速度快了有點風噪懸架減震舒適性:新車輪胎沒放氣 胎壓2.8-2.9感覺好硬空調(diào):空調(diào)還是挺給力的
|