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一鍵砍遍全城
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購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)湖北 荊門
裸車價(jià)格12.68萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1581公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格13.48萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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操控：
方向盤轉(zhuǎn)向靈敏，轉(zhuǎn)彎半徑也不大，還有多項(xiàng)輔助操控配置，開起來還是很輕松的。尤其是倒車影像系統(tǒng)，我覺得很好用，避免了小剮蹭的出現(xiàn)。
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購買時(shí)間2020年09月
購買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格14.93萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程6700公里
綜合評(píng)分
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操控：
這輛車的底盤調(diào)校并沒有一味的只追求乘坐舒適感，反而這種緊繃而有質(zhì)感的底盤才是我所追求的，對(duì)路況的適應(yīng)能力非常強(qiáng)，我這個(gè)最低配的車型也同樣給配備了，倒車影像，雷達(dá)是自己后期加裝的，不過我覺得這就完全夠用了
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購買時(shí)間2020年08月
購買地點(diǎn)浙江 紹興
裸車價(jià)格13.43萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程2200公里
綜合評(píng)分
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操控：
提升操控感的配置十分有限，讓我覺得用處最大的應(yīng)該要算自動(dòng)駐車了，這個(gè)功能在日常行車中用得還是最頻繁的，前后雷達(dá)一個(gè)都沒有，都B級(jí)車了給的還是定速巡航，不知道設(shè)計(jì)師是咋想的。
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購買時(shí)間2020年09月
購買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格13.08萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程6300公里
綜合評(píng)分
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操控：
自動(dòng)擋，在操控方面要更簡單一些，不需要自己去管檔位，平時(shí)市區(qū)里面駕駛很方便，原廠有自動(dòng)駐車功能，在紅綠燈路口多的情況下能夠讓我更加輕松。
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購買時(shí)間2020年10月
購買地點(diǎn)安徽 滁州
裸車價(jià)格14.03萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)四川 德陽
裸車價(jià)格12.58萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程2289公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2020年08月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格13.53萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2020年09月
購買地點(diǎn)安徽 滁州
裸車價(jià)格15.18萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程1700公里
綜合評(píng)分
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操控：
剎車性能:買車之前在他們家試乘試駕了一下，試乘試駕專員在路上演示了一下，100公里的時(shí)速下急剎，方向盤手也不扶，當(dāng)時(shí)都嚇壞了。 不過最后博瑞剎車表現(xiàn)還是非常好的，車子沒有跑偏，而且剎車距離相對(duì)來講的話比較短。操控性:試駕過程中的試駕專員也在。六七十碼的速度下，來回變道和轉(zhuǎn)向，車身的穩(wěn)定性還是非常好的，沒有出現(xiàn)什么大型翻車現(xiàn)場。這兩點(diǎn)對(duì)我的沖擊實(shí)在有點(diǎn)大，讓我買這款車的信心又提高了很多。方向盤:方向盤采用的是那個(gè)D字形的一個(gè)運(yùn)動(dòng)方向盤比較小巧，操作起來也很方便，聽試駕的人說是電子隨速助力的一個(gè)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，駕駛起來的一只手就可以完全操控，綽綽有余，低速輕盈，高速沉穩(wěn)，女生開起來的話，也不會(huì)很費(fèi)勁。電子檔把:這個(gè)車配的是電子檔，把相較于以前的機(jī)械擋把，手感更好，而且操作起來更方便，同時(shí)顏值更高，大大提高了整車的檔次感。
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購買時(shí)間2021年02月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格12.78萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程4200公里
綜合評(píng)分
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操控：
博瑞給我的操控感覺是省心省力的，遇到堵車的時(shí)候有自動(dòng)駐車，一腳剎車下去，自動(dòng)駐車系統(tǒng)啟動(dòng)，也不用擔(dān)心腳累，高速駕駛有定速巡航啥的，所以開起來很舒服。
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