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購買時間2020年03月
購買地點河南 商丘
裸車價格11.73萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:最滿意當(dāng)然是外觀,見到第一眼就是它了。棱角分明,線條流暢,運動型的流線車身,最喜歡水滴式前格柵和一體式尾燈,高端大氣;整車科技感十足,雙12寸大屏,配備了D-life4.0 智能家居物聯(lián)系統(tǒng),功能多;感覺最帶勁的是還是動力操控,1.5T的發(fā)動機(jī),去年一直猶豫沒買,就是當(dāng)時是1.2T的發(fā)動機(jī),還好,今年上了1.5T新車,一腳油門下去,那速度能飛起來。
缺點:后半獨立懸掛,舒適感稍微差了些,在過爛路的時候,是有點偏硬,不過這問題也不大,總體來說是不錯的,家用呢也夠,其實要是有電動尾門就完美了,曾經(jīng)也考慮買個高配的,優(yōu)惠低,辦下來要十五萬的,也想著沒必要有的功能也用不著!
外觀:外觀還是蠻好看的,我特意選擇黃色看起來非常漂亮帥氣。整個車身我最喜歡的就是車頭和輪轂設(shè)計。
內(nèi)飾:內(nèi)飾說的就是全車采用的軟質(zhì)材質(zhì),這一點足以說明一汽的對于細(xì)節(jié)和車主的重要之處。
空間:空間個人認(rèn)為太大也沒啥用,只要夠自己用就可以了,根據(jù)每個人的身高和胖瘦來決定空間的大小,只要自己舒服就好了,
配置:性價比挺高的,價格也不貴,功能配置實用性強(qiáng)
動力:1.5T的發(fā)動機(jī),比較2019款,動力提升不少,高速超車方便,紅綠燈起步,油門下去,提速很快,過上坡路面都很輕松。
越野: 操控還行,還可以,方向盤操作起來也算是很輕巧了,速度起來的話,方向盤也會感覺重一些,但是其他的也沒感覺到啥,就這些現(xiàn)在來說最明顯的感受吧。
油耗:油耗表現(xiàn)的話,基本上平均下來也就是7.2左右,現(xiàn)在油價也便宜,粗略的算下李也就4毛錢吧,五一的時候途徑西漢高速秦嶺路段一個小長途下來,感覺也還是挺不錯,在高速上底盤和方向還是挺穩(wěn)的,沒有飄的感覺!
舒適:車輛隔音和音響效果不錯,運動式座椅坐起來也比較舒服。后懸架是扭力梁,減震硬點影響舒適度,有點不完美。
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