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購(gòu)買(mǎi)車型奔騰T77 2020款 PRO 280 TID 自動(dòng)尊享型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價(jià)格11.48萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程3180公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：作為一個(gè)“膚淺”的顏值黨，最滿意的自然是外觀了，這個(gè)前臉看起來(lái)太高級(jí)了，很有歐美豪車范兒！肆意張揚(yáng)，個(gè)性又自信。不管是多邊形進(jìn)氣格柵，還是LED大燈的設(shè)計(jì)，都是很別致的。再然后就是操控了，操控手感比最初預(yù)期的要好，現(xiàn)在是越開(kāi)月順手了
缺點(diǎn)：仔細(xì)考慮了一下不滿意的地方有這款車可能內(nèi)部的用料有一點(diǎn)氣味，剛開(kāi)始需要散一散味道再開(kāi)。
外觀：這幾年隨著主機(jī)廠造車實(shí)力的升級(jí)，還有大眾審美的變化，非常多的主流自主品牌開(kāi)始有了自己獨(dú)特的設(shè)計(jì)語(yǔ)言。就好像奔騰T77這款車，就單外觀方面還是有很多獨(dú)特的設(shè)計(jì)的。這款車外觀在硬朗與黃金比例完美協(xié)調(diào)中，運(yùn)用雕塑立體設(shè)計(jì)的方式，強(qiáng)化視覺(jué)的立體感，顯得整車效果靜中有型，動(dòng)中有勢(shì)。前臉的六邊形格柵造型，上格柵亮條曲面，光影變幻豐富，同時(shí)將前大燈與進(jìn)氣格柵有機(jī)結(jié)合，增強(qiáng)了整體感，下格柵采用的是內(nèi)凹曲面沖鋒式的造型，完全打破了老舊風(fēng)格，個(gè)性鮮明。前面引擎蓋上富有肌肉感的立體線條，中間是腰部貫穿式的雙腰線的設(shè)計(jì)，尾部層次感也是豐富多變，貫穿式的尾燈辨識(shí)度滿滿的，簡(jiǎn)直流光溢彩啊。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很有科技感，兩塊大屏給人體驗(yàn)感滿滿，觸摸起來(lái)手感不錯(cuò)而且也很靈敏，而且上面的倒車影像也很清晰，而且除此之外這款內(nèi)飾的設(shè)計(jì)風(fēng)格我也是蠻喜歡的，布置也恰到好處，尤其自動(dòng)擋把手設(shè)計(jì)特別前衛(wèi)，很有時(shí)代感。
空間：夠大，駕駛位不用說(shuō)了，很舒服，后排能腿腳完全伸開(kāi)，不會(huì)擠到兩邊，能有差不多一掌多距離空隙，后備箱也夠大
配置：性價(jià)比蠻高的，我辦下來(lái)12w，這么大的SUV，一汽品質(zhì)，帶自適應(yīng)巡航，全系影像，LED大燈，自動(dòng)駐車自動(dòng)空調(diào)，配置非常豐富，如果選同配置的合資車，沒(méi)有20w肯定下不來(lái)，總體還是很滿意的，希望油耗能降一降。
動(dòng)力：雙離合的頓挫表現(xiàn)已經(jīng)抑制到非常好了，平順感和線性感始終都是可以保持的。油門(mén)下探到13的時(shí)候，車頭就會(huì)有一個(gè)明顯的抬頭動(dòng)作，瞬間的爆發(fā)力會(huì)更強(qiáng)一點(diǎn)，開(kāi)著還是比較輕快舒服的。
越野：
操控手感倒是不錯(cuò)，因?yàn)榉较虮P(pán)不會(huì)讓人覺(jué)得沉重，開(kāi)起來(lái)很容易上手
油耗：油耗我覺(jué)得還可以接受，多跑跑，估計(jì)會(huì)再降帶你吧，上高速最低了
舒適：首先它的很多配置都是非常不錯(cuò)的，這也就讓它整體的乘坐舒適度方面提升了不少。再一個(gè)就是它的底盤(pán)非常扎實(shí)，所以減震效果也非常的好，在比較顛簸的路段能夠緩解挺多的，不會(huì)讓坐在車子里的我們有太多顛簸的感覺(jué)，這一點(diǎn)就非常不錯(cuò)了。
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