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奔騰T77
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購買時間2020年09月
購買地點湖北 孝感
裸車價格12.98萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程2210公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是中控屏幕大，但是反應遲鈍，還不能下載APP，而且不能手機互聯(lián)視頻播放
缺點：不滿意的也沒什么，整個購車過程有點小問題，但不影響我的購車開心。
外觀：咱們從側邊看上去，這輛車的立體感覺非常的好，腰線做的非常的有結實的感覺，而且搭配適量的鍍鉻亮條，給人一種很上檔次的感覺，也沒有那種暴發(fā)戶的。再往下車輪用的是多幅的輪轂，依然配備的是18寸的輪轂，18寸的輪胎相對于抓地力肯定要好很多，這樣在濕地路面行駛安全更高一些。車燈設計:前后的蒸煮造型特別的有立體感覺，在夜間行駛的時候亮度會非常的高，完全不用擔心。
內飾：車內整體的氛圍很運動，尤其是座椅，這種座椅年輕人應該沒有不喜歡的，不僅運動還很時尚，比傳統(tǒng)的座椅炫酷多了，而且駕駛席的大屏也非常漂亮，黑色的內飾低調又經典。
空間：空間挺大，后排坐3個人不擁擠，后備箱也很寬敞
配置：這是一輛能滿足一家人需要的車，空間夠用省油，動力看起來也非常舒適。到周末的時候開著車一家人出來逛逛，這就是錢花的舒適花的值，這才是最重要的。
動力：起步比較平滑，100公里提速也挺快的，畢竟是1.5T渦輪增壓，相當于1.8到2.0了。剎車非常靈敏，但上坡起步有點吃力，爬坡前最好提下速
越野：
操控起來還是很輕松的，本來以為這樣大的車型，操控起來會吃力，但是實際情況下確實沒有，特別是在我親身體驗后，它的操控還是很順手的，新手也挺容易上手，所以我個人覺得這款車的操控值得給滿分
油耗：現(xiàn)在開車有一段時間了，油耗大概就保持在七點幾左右，這樣的油耗真的是一點都不高，在我的預期內。并且現(xiàn)在開車時間也不算長，之后磨合好了說不定還能再降點。
舒適：運動座椅 年輕人比較適合 彈簧也很硬 老年人的話 做上就有點硬了
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購買時間2020年11月
購買地點北京市 北京
裸車價格12.48萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程1463公里
綜合評分
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優(yōu)點：肯定是外觀第一，另外開著國產車踏實，支持國貨！
缺點：在高速行駛的時候，胎噪相對要大一點，準備到三四萬公里的時候換一套好一點的胎。
外觀：要讓我用一個字來形容奔騰的顏值的話，那肯定就是“帥”了。那霸氣的前臉設計搭配力量感十足的車身線條真的是倍兒氣派，開出去很有面子！之前我開著它去上班的時候，好幾個同事還夸它外觀好看了，我聽了心里也是美滋滋的。
內飾：內飾是米色的 搭配黑色車身 還是不錯的 色感也是比較順眼
空間：前排的乘坐空間，讓我這個180的胖子感覺還可以，但是后排的空間就有點不滿意了，頭部的空間非常的小，基本上快挨著頭頂了。而且在儲物格空間做的沒有日系車做的好，勉勉強強達到了中級的水準。
配置：性價比很高同價位同配置里全是高的了 比那些合資車良心不少
動力：加速的時候能感受到明顯的推背感，超車也完全沒問題，真的沒有想到這么大的車，動力效果居然這么好。
越野：
底盤很穩(wěn)，高速超車的時候車也不會發(fā)飄，而且方向盤很輕盈，操作起來很方便，轉彎的角度也很精準，車內的語音操控系統(tǒng)也很神奇，可以開空調，播放音樂，打電話，這些功能都可以通過語音來使用，就像手機助手一樣。
油耗：現(xiàn)在開了一段時間這款車了，油耗就保持在七點多左右，應該算是很省油的了。和我朋友他們同級別的車子比起來，我花費的油耗也是里面最低的，感覺很不錯！后期保養(yǎng)沒什么壓力，還可以把錢省下來用在其它地方。
舒適：座椅用的是運動座椅啊，一體式的座椅，包裹性是非常好的，要是換個安全帶的，我覺得都是一個賽車了。而且里面用的隔音棉非常的厚實，所以說整車的噪音控制也非常的好。在里面幾乎上七八十都感覺不到噪音。
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購買時間2020年05月
購買地點山東 泰安
裸車價格11.48萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程380公里
綜合評分
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優(yōu)點：無論從哪個角度看上去都特別的好看，棱角非常的分明，而且外觀這一塊做的特別的漂亮，可以說比同級別的車子做的要時尚很多。
缺點：其實這個價位能買到的車子或多或少的都有點小缺陷，畢竟一輛車也不遲，可能是完美的人也不可能是完美的，主要是集中在中控臺這一塊，感覺中間那個屏幕有點晃晃的，過賴路不好的時候有點異響。
外觀：外觀給人一種非常犀利的感覺，這車在路上跑的其實并不多，比較小眾一些，但是我就是喜歡這種的車子，開在路上回頭率非常的高。當時我都有點后悔，沒有買個藍色或者黃色的在路上的回頭率會更加的高。最好看的就是這輛車的后尾部了，貫穿式的尾燈中間就留了一個字母車標。而且前面用的大燈都是LED的，在夜間行駛的時候亮度會非常的高，完全就不用擔心照明的問題。
內飾：整體的內飾以黑色為主，看起來特別的低調，而且黑色是比較經典的顏色，怎么看都不會膩，尤其是中控的大屏，觸控很靈敏而且清晰度也很高，車內也沒什么味道，新車沒味道的很少，所以感覺T77的品質還是很不錯的。
空間：真不是吹，之前我看了網(wǎng)上那么多網(wǎng)友的評價就沒看到過說它空間不足，我自己買了這款車之后，也覺得空間表現(xiàn)不錯！它的前后排位置都很寬敞，坐進去感覺就比較舒服自在，完全不覺得拘束，而且它的儲物空間也挺多的，平常雜七雜八的小東西都有地方放，很方便。
配置：性價比呢，個人覺得沒問題，車況也好，價格也不是特別貴，感覺值的。
動力：以前老款的車子用的是1.2T的發(fā)動機，好多人都被這個發(fā)動機嚇退了，后來奔騰主動增加了1.5T的發(fā)動機，這個發(fā)動機的配置還是賣得非常好的，我覺得是非常好的，畢竟169的馬力足夠應對日常駕駛，而且還能給人一些運動的感覺。現(xiàn)在就算是滿載的情況下，超個車都沒有任何壓力。
越野：
試駕T77PRO的時候，加速這塊就不用說了，其次就是他的操控了，我覺著操控簡單明了，而且轉向特別的輕，車在原地怠速的時候，一根手指就可以操控方向盤，特別的省力。
油耗：現(xiàn)在跑的公里數(shù)不是很多，我感覺這輛車應該不算廢油，畢竟家用的車子不像哈佛H6那么費油，百公里十幾個的油耗，這個估計也就在7升左右。我們老家這邊的油可便宜了，一升才4塊錢。
舒適：無論從哪個方面說起來舒適性都非常好，坐上去比我那原來那輛車舒服多了，完全就像一個私人的空間。各種好用的配置用起來都順手。
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購買時間2020年05月
購買地點湖北 咸寧
裸車價格10.68萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程2400公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀很漂亮，給人的第一印象就是這款車怎么這么好看？我對T77的第一印象就是這款車就是我要找的高顏值小車，大燈與進氣格柵緊密相連，兩個部件相輔相成，給本就漂亮的前臉又增加了不一樣的色彩，而且車內的配置很高，完全不像這個價位的車才擁有的配置。
缺點：這個價位能買到這樣的車已經可以是滿足了，也沒有什么不滿意的地方，只能說用起來不是太順手而已，還是要稍加改變一些。
外觀：只能說還湊合，架子很大很唬人，外形也算可以把，只能說湊合
內飾：內飾里面做工是真的有豪華車的感覺，因為大部分都是采用了皮質包裹的，而且這個皮質它是采用了兩種顏色來拼的，不是那種純黑色的，也沒有那種華而不實的感覺。中間兩塊大屏幕，做工也非常的好，無論從哪個角度看出去都不會反光。而且操作起來也非常的流暢，清潔潤滑就可以了，沒有任何卡頓。
空間：車內空間不用多說，基本上你想使用的空間他都有，我有的時候會跑長途，而且我本身就特別愿意困，所以我隨車帶了一個氣墊床和毛毯，可以在高速的服務區(qū)得到很好的休息，這一點我覺得很不錯，而且滿載坐五個人的時候也不會覺得車內擁擠，活動還是依然自如，以后出行再也不用擔心空間不夠用了。
配置：首先大家買車都會看車的性價比，適合不適合咱們用，首先談一下我用車的標準，主要分為三個點，第一點就是車的外觀您喜歡不喜歡，第二點就是省不省油，第三點就是能不能用的住。我之所以選擇奔騰T77PRO是他都滿足我的要求，首先是外觀和內飾，都高端大氣上檔次，跟豪華車比一點也不輸，無論外觀內飾，看上去都比較上檔次，有種豪車的感覺，其次就是它的油耗這塊了，我一般上下班代步用，偶爾全家出去轉一轉，市內能跑的多點，平均綜合油耗在7.5左右，長途或者高速還會低很多，這點是我最滿意的，最后就是他的終身質保政策，因為我是預售期間訂車的廠家給了一個政策就是整車終身質保，我一想這也太合適了，一般車輛質保是三年，而奔騰T77PRO是終身質保，也是在給我們一個保障，這也是我比較看好的一點，還是大品牌有保障，以上就是我對奔騰T77PRO的看法，和用車感受，希望對大家有所幫助。
動力：1.5的動力讓人很滿意，比1.2更有勁，感覺這車調教比較高，比同排量的，更有動力。
越野：
操控，第一減震太硬，過個溝溝坎坎跟面包車沒啥區(qū)別，其次是轉彎50就打滑推胎，只能說減震硬，但操控還是不好，方向盤很輕，但是有毛用
油耗：50到500公里，11.5L100公里，后面開始逐漸省油了 昨天跑出5.9L100公里 我說的平均油耗 省油給了我信心，70公里小時時最省，上高速120公里不開空調能7L,開空調8L
舒適：舒適型很高，車內幾乎沒有噪音，座椅很軟很舒適，老人和孩子做起來也開心
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購買時間2020年07月
購買地點吉林 長春
裸車價格12.68萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1600公里
綜合評分
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優(yōu)點：瑪莎拉蒂的外形，具有現(xiàn)代感內飾，有一種豪車的感覺。
缺點：沒什么特別不滿意的，要說不滿意的話座椅坐久了不舒服，買個靠背就好多了
外觀：從側邊看上去運動氣息十足，而且輪轂也非常的帥氣，主要是車門上的腰線比較有立體感，這也說明了一汽的沖壓技術做得非常的好，而且用的還是懸浮頂?shù)脑O計，這是現(xiàn)在非常流行的設計，車尾的線條也非常的硬氣。
內飾：屏很大，但是反應遲鈍，內飾軟包裹一般，硬塑料太多，中控和屏幕遮陽罩太垃圾
空間：空間還可以，后備箱太小了，座椅也太硬，夏天太熱，不透氣
配置：中國制造就是良心，無論是外觀還是配置都讓我沉迷其中無法自拔，如果再給我一次機會，我還會選擇它，奔騰T77！
動力：動力：我平時基本沒有空車跑的時候，除了剛提車那天開回家，當時感覺動力還可以，但是后來拉貨滿載的情況下，能感覺到動力沒有之前快了，提速需要幾秒速度才能上來，等開起來的時候就好了，因為我拉的東西比較沉，所以這都可以理解，日常使用是完全沒有問題的。
越野：
操控方面感覺比較上手，方向盤用的是d型多功能方向盤，比較輕，好打不費勁
油耗：我平時開車的距離很短，節(jié)假日或者是周末偶爾跟朋友出去開的會遠一點，其他的時間都是在上班和下班的路上，不堵車的話油耗一公里大概在五毛左右，在同級別的車里還是比較省油的。
舒適：座椅和好多人自己改裝的運動座椅都一樣，包裹性非常的好，不過這些東西都是正常的，畢竟他還是在市區(qū)代步開的。同時我也覺得這輛車的噪音并不算很大，起步的時候基本上聽不到什么聲音，但是到了80碼之后，聲音就會逐漸的變大，就要開點音樂才能把這個噪音遮擋住，要是140之后，噪音就會轟轟的響了。
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購買時間2020年09月
購買地點北京市 北京
裸車價格11.73萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程960公里
綜合評分
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優(yōu)點：令我滿意的地方主要是這款車所呈現(xiàn)的性價比，并且因為當初買車的預算不高，只能選擇這樣的一款經濟實惠的十萬級車型，當時也看了很多不同的牌子，要么是動力沒達到我的要求，要么是外觀比較低端，也是巧合之下，看到了奔騰這一款車，無論是配置還是價格都符合我的需求，整體下來感覺還蠻值得，現(xiàn)在也開了一段時間了，給我的感覺還挺好的，所以覺得性價比這一塊是我最滿意的。
缺點：最不滿意的就是油耗如果能像廣告上說的那些那么低就好了，目前是7.5一公里
外觀：測試的腰線特別的有立體感，不像日系車那種軟綿綿的，我還是非常喜歡這輛車的外觀的，最起碼給人低一點，上檔次一些。
內飾：車子內飾設計高檔大氣，和帥氣的外觀搭配在一起恰到好處，坐進去看著挺舒服的；材質也還不錯，能看到摸到的地區(qū)差不多使用的都是軟性材質，質感很好，一點都不廉價。
空間：空間比較大，前后排空間夠，手套箱夠深，就是杯架太小了，還有沒有放手機的位置，乘坐空間:很寬敞，我185坐進去很寬敞，后排媳婦說比以前B50寬敞很多
配置：這款車外觀動力都合我意，開著也舒服，主要是全家人都喜歡，配置也高，花這個錢能買的這個配置真的超贊
動力：動力，只能說還湊合，不出眾，但也不是很差，中規(guī)中矩偏弱的那種
越野：
車內的大屏使用起來很靈敏，跟生活里使用的手機和平板電腦幾乎一模一樣，中控臺的各個按鍵也都很簡約，設計的仿佛一個個小琴鍵，按上去的時候有阻尼感。
油耗：剛開始提車時顯示10個油耗，因為在市區(qū)走走停停比較多，現(xiàn)在油耗8個左右，越開越低
舒適：座椅特別舒服，開車主要看的就是座椅，座椅不舒服那動力再強再好也是白搭，T77的座椅是那種賽車或者是電競式座椅，能很好的承托腰部和腿部，開車時間長也依然神態(tài)自如，方向盤的設計也特別符合人體工程學，握感優(yōu)秀。
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購買時間2020年09月
購買地點福建 廈門
裸車價格12.63萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1900公里
綜合評分
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優(yōu)點：在顏值方面我是最滿意的，以前沒買車之前就覺得車的外觀都大差不差，直到打算買車的時候才覺得買車一定要顯的時尚并且很有個性。
缺點：后尾燈那個設計的不是很好看沒有前臉造型犀利，我覺得下一代可以改進一下。
外觀：懸浮式車頂是我的最愛，從遠處看車頂和車身是分開的，很酷炫。全白的車身搭配上黑色的玻璃，別有一番風味。車燈和中網(wǎng)連接在一起，把整個車的前臉拉寬了，這讓本就大氣的前臉又多了一絲霸氣。
內飾：內飾可以說在里面用手能夠碰到的地方基本上全部都是軟的，這也就是異味多的原因，你皮質用的多肯定也有異味啊，所以說也能稍微釋懷一點。我最喜歡的就是下面空調的按鍵，非常的有質感，可以說就像很多跑車上一樣的按鍵。里面用的系統(tǒng)也非常方便，聽音樂開導航直接說就可以了，也不需要再做手動的操作。
空間：空間上的表現(xiàn)可謂是優(yōu)秀啊，作為suv車型，內部空間寬敞，不管是駕駛位的前排，還是乘客做的后排都非常舒適，另外這款車內儲物的地方挺多的，用起來很方便，后備箱的空間可以放倒后排座椅，達到空間的最大化，完全不用擔心空間不夠用，生活中有了這樣的一款車更加方便了
配置：從用車到現(xiàn)在無論是外觀還是內飾配置我都很滿意，買車的時候我也對比了很長時間，直到最后才選擇了奔騰T77，我覺得這款車最大的優(yōu)勢就是他用大家都能接受的價格做出了好的品質和口碑，現(xiàn)在路上的T77很多，而且我有親戚和朋友開的就是一汽的車，大家對這個品牌都很認可，整體來說這款車的性價比還是很高很高的。
動力：動力十足，起步有勁，這次去爬山果然沒讓我失望，畢竟1.5T馬力能達到170那是相當不錯的
越野：
我很喜歡它的方向盤，平角的方向盤很有運動感，感覺像是再開賽車一樣，自動擋的車我第一次接觸，因為之前開的是手動擋，遇到堵車的時候真的是一言難盡，右邊的胳膊很累，左腿經常踩離合也很累，開上T77之后我感覺開車就是一種享受，無論去哪里都可以看見車窗兩邊的風景，換擋的時候也很平順，整個過程可以說是行云流水。
油耗：現(xiàn)在車子還在磨合期，油耗相對于要高一些，但是我覺得1.5T的發(fā)動機應該油耗還能再降低一些，畢竟現(xiàn)在技術要比以前好太多了。
舒適：車身用料還是非常實在的，大部分的隔衣棉還是非常厚實，所以說在高速上面噪音傳來并不是很大，基本上在下面60碼幾乎上聽不到什么聲音，最主要的是車內的音響做的還是非常好的，所以說跑起來會比較帶勁一些。
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購買時間2020年10月
購買地點吉林 長春
裸車價格11.48萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程157公里
綜合評分
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優(yōu)點：從入手T77到現(xiàn)在也有一段時間了，我比較喜歡它車內的配置，尤其是一體式鑲嵌在車里的大屏，很有科技感，不光如此，語音操控也讓我覺得很新奇，之前我以為只有手機能用語音進行操控，結果現(xiàn)在科技飛速發(fā)展，就連汽車也可以與人進行對話了，無形中感受到了科技進步的速度，讓我驚嘆和贊賞，車里的空間表現(xiàn)力也很不錯，平時外出游玩或者是拉一些東西都很輕松，至少不用在擔心空間不夠用了。
缺點：目前沒有不滿意的地方，無論空間，油耗，外觀，這些都非常滿意
外觀：外觀絕對漂亮，整車顯的比較大 后留背屬于主流了
內飾：表皮質感挺好的，在內飾上確實下了不少功夫。選黑色的外觀，內飾是棕黃色的；選白色的外觀，內飾是黑色的。
空間：平時和家人或者朋友聚會，一般都會滿載，后排坐三個人也不會顯得擁擠
配置：這款車從配置上來講還是很全面的，絕對能滿足我目前的所有日常需求，并且它的油耗也比較低，那么在后期保養(yǎng)這一塊來考慮的話，我覺得并不需要太多的非要來支撐以后的使用，更重要的是它的價格十分實惠，讓我這種小老百姓也能買得起，也就十萬出頭的樣子，那么綜合考慮之下，我個人覺得性價比還是很高的，反正我覺得買了很值，絕對沒有虧本的可能性！而且現(xiàn)在的國產車做的確實不錯，已經不是我們之前的那種印象了！
動力：1.5T的動力基本上超出了我的預期提速真的超級的猛，我好幾個朋友都開了我的車，都覺得動力超級猛，而且超車的時候，一腳油門踩下去，沒有任何遲疑。天氣熱的時候開著空調，基本上對加速都沒有任何影響。
越野：
車子操控方面我感覺稍微有點不足。不知道是我的問題還是車子本身的問題，感覺打方向盤有點吃力，不像之前那款車子那么靈敏，不過這也不是什么大問題，估計還是因為不熟練導致的，再過一段時間磨合好了，應該就沒這方面的問題了。
油耗：油耗本以為會6毛左右，可是實際開起來是8毛左右
舒適：這款車在舒適性上沒有什么大問題，只是在某些小地方覺得有點差強人意，就比如隔音效果上，主要體現(xiàn)在上了高速之后，那個噪音還是很明顯的，我主要通過播放音樂來覆蓋那種噪音，總之還是可以解決的
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購買時間2020年05月
購買地點河南 平頂山
裸車價格10.53萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程8000公里
綜合評分
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優(yōu)點：顏值，顏值還是顏值，動力不錯 科技感強
缺點：其實如果說道不滿意的地方，那就是這款車的動力方便仍然沒有達到我的要求，它在市區(qū)里駕駛的時候還是可以的，但是一旦上了高速的話，動力就有點乏力感，如果動力能再增強一些，我還是覺得很不錯的，另外這款車的舒適性也差了一點，主要體現(xiàn)在隔音上，開高速的時候，有很明顯的噪音出現(xiàn)，不過我選擇開音樂來遮擋這些噪音，所以也還好！
外觀：如果讓我去形容奔騰的外觀，我可以說很好看了，用另外一個說法就是顏值高，特別是霸氣的前臉，車身線條也很有力量感，就我這個愛面子的人來說，開出去就很有面子了，滿足了我虛榮的一面
內飾：鋼琴烤漆搭配著液晶屏幕，給人置身于科技的海洋中，后排也有著出風口，可以肆意的調節(jié)方向，黑色座椅上的那一條條縫線也是運動感十足。
空間：空間這一塊2米7的軸距比轎車好太多了，而且用的是非獨立懸掛，所以說這輛車的懸掛并沒有占據(jù)多少車內的空間，所以說里面的空間非常的寬敞。后備廂容積:后備箱的空間蠻大的，放34個行李箱都沒有問題。
配置：性價比只能說低配高價，自己去唔吧，過多不解釋，省的有人說我是打醬油的拖
動力：雖然T77的車型比較大，但是起車的時候卻很速度，在平時的使用過程中表現(xiàn)也很不錯，超車完全不在話下，而且還有一定的推背感，跑起來的時候仿佛一個SUV式跑車。
越野：
座椅給人的操控感確實非常強的，讓人一看都以為是一個非常運動的車型，但是怎么說呢因為用的不是獨立懸掛，所以說我總感覺操控屬性不是很強，操控起來也不是很好。剎車表現(xiàn):上次去老家了一趟，在路上下雨了，過那點泥濘的路段，我感覺這輛車的表現(xiàn)還是非常好的，脫困能力非常的強，也沒有太大的甩尾的動作。
油耗：買車才半個月 油耗的現(xiàn)在定百公里十個油 還是不錯的
舒適：透氣，包裹性還可以，電子換擋很輕松，音箱效果真的非常棒，就是枕部設計有點頂后腦勺，
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購買時間2020年05月
購買地點四川 綿陽
裸車價格10.83萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點：一直都在關注這款車，就是不想要1.2的動力，今年終于來了，然后又等了下優(yōu)惠，反正有車用，也沒有急那么一時。滿意他的外觀，時尚大氣，這款似應該過幾年都沒問題。
缺點：盲區(qū)大，中保研不合格，后尾燈不是貫穿式，車胎太窄，操控性不好，轉彎50就打滑推頭，沒有撥片換擋，而且換入手動模式，換擋速度太慢，減震太硬，
外觀：T77我感覺最好看的顏色就是白色，好像雪中的精靈，潔白又無暇，而且白色很好打理，有灰或者是泥給人的印象都不是很臟，這也是變相的省了一筆洗車費呢！整個車型前臉給我留下的印象最為深刻，很有沖擊力，進氣格柵的鍍鉻裝飾仿佛形成了一張大網(wǎng)，網(wǎng)住了星空上的點點繁星，看見過這款車的朋友都說我有眼光。
內飾：車子內飾部分設計感還滿腔的，帥氣的風格已經這樣的外觀進行搭配，那么整體上就有很強的可看性，內飾里面材質方面還是很良心的，沒有偷工減料，絕對是超值，沒有任何的廉價感！
空間：這款車在空間的表現(xiàn)上還是挺不錯的，前排乘坐以及后排的腿部空間都有很好顯現(xiàn)，就我這個高個子，達到一米八五，在前排乘坐都沒有任何的壓力，后排也不會有擁擠的感覺，另外這款車的儲物空間還挺多的，用起來也很方便，后備箱的話也不錯，滿足生活正常需求！
配置：性價比這個東西也是因人而異的，像我就覺得這款車價格便宜，配置全面，給我的生活帶來了很多便利，性價比超高！如果大家也想買的話，我是推薦購買的。
動力：這款車的動力表現(xiàn)還是挺不錯的，完全能滿足日常使用的需求，上高速行駛也很給力。像我之前和朋友一起出去自駕游，一路上也沒出現(xiàn)掉隊的情況，動力真的是杠杠的！
越野：
車里的各個按鍵功能都很清晰明了，觸摸大屏的感覺很爽，就像在玩手機和平板電腦一樣。全液晶的屏幕相對與傳統(tǒng)的中控小屏，我感覺T77的可玩性更高，開車是為了方便生活，所以開車變成一個具有樂趣的事情時，還有誰會覺得開車累呢？
油耗：奔騰T77PRO的油耗還是非常滿意的，我平時就是上下班代步，市內開的話油耗大約在7.5左右，這是我最滿意的地方。
舒適：比較硬，過減速帶什么的就是感覺比較硬，不是那種很軟的感覺
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