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奔騰T77
官方指導價：11.48-12.38萬元
競品車系排名：未進入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

網(wǎng)友印象（全部在售）：

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奔騰T77
官方指導價：11.48-12.38萬元
競品車系排名：未進入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

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2023款 綜合評分
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車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
年款：
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
--
購買時間2020年04月
購買地點陜西 西安
裸車價格12.43萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適：座椅的包裹性還是挺好的，對腰部的支撐也讓我滿意！雖是中配車型，座椅也是電動調(diào)節(jié)的，長途駕駛，偶爾輕微調(diào)節(jié)一下很精準，對于我一個人來回長途駕駛我很認可，而且我感覺這款車的懸架不是太硬，在過減速帶的時候，舒適性還是不錯的。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2020年04月
購買地點河北 石家莊
裸車價格10.83萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程3419公里
綜合評分
  • 舒適
    5

更多圖片>>

舒適：整車科技感十足，雙12寸大屏，配備了D-life4.0 智能家居物聯(lián)系統(tǒng)，功能多，目前還在研究中。座椅有很大的提升，確實和朋友的老款T77比較，座椅坐起來確實很舒服。駕駛室座椅的電動調(diào)節(jié)功能性價比超高，也很實用。后排的出風口和車上內(nèi)置的充電接口設(shè)計很人性化。
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購買時間2020年04月
購買地點云南 昆明
裸車價格13.23萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適：懸架在前面也提到過，車子前輪是半獨立懸架，后半是半獨立懸架，偏硬，舒適感有所降低，不過如果這車四輪獨立懸架，可能價位也不是這個價位，也還將就
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購買時間2020年04月
購買地點陜西 西安
裸車價格12.43萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程2100公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適：懸架偏舒適，對細小震動過濾較好。過減速帶沒啥感覺。座椅太舒服，就感覺自己是個嬰兒，有雙大手把你包裹住一樣。軟綿綿的�？照{(diào)制冷制熱快，就是噪音有點點大。
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購買時間2020年01月
購買地點山東 青島
裸車價格10.83萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程256公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適：空間沒得說，座椅的支撐行特別的好，真是人體工程學的合理使用�。�，當然不僅僅是舒服，還好看！
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購買時間2020年04月
購買地點四川 涼山
裸車價格11.43萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適：因為這個是升級版的，相比老款的話，它的懸架是調(diào)教的更好的，不管你是平時市區(qū)跑還是跑跑郊區(qū)，他的一個路面的過濾效果是非常好，過坑洼路面的話，不會出現(xiàn)大幅度的顛簸，不會像有的車，過個有坑的路面，車里面的一個抖動非常嚴，這個車底盤可以很好的過濾這個抖動產(chǎn)生
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購買時間2020年04月
購買地點山東 棗莊
裸車價格11.48萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程580公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適：1.5T新款77的座椅是加寬加大加厚過的，乘坐感舒適感還算不錯。減震感覺偏硬，過顛簸路面和減速帶，響動比較大，特別是坐在后排，感覺不是特別舒服。
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購買時間2020年04月
購買地點云南 昆明
裸車價格12.23萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程460公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適：座椅的造型和舒適度還不錯，長時間坐也不累。隔音和音響效果不錯。后減震有點硬，但一般路況感覺不到。
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購買時間2020年03月
購買地點山東 濰坊
裸車價格10.48萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程625公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適：座椅舒服，長時間開車都不會累，包裹性很好
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購買時間2020年04月
購買地點河南 新鄉(xiāng)
裸車價格12.03萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程650公里
綜合評分
  • 舒適
    4

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舒適：底盤的調(diào)教還是不錯，我喜歡去釣魚嘛，我經(jīng)常去的那個地方有一小段段石子路，轎車的話肯定會傷底盤，所以只能選擇SUV，剛好我的車又是1.5T的，動力啊底盤都還是有一定高度，T77的座椅舒適感很好，就算不用坐墊坐起來的感覺也不錯
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