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購買時間2020年03月
購買地點江蘇 淮安
裸車價格12.13萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程800公里
綜合評分
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優(yōu)點：提車已經有幾天啦，這兩天帶著孩子去山里爬山，感覺真不非常不錯呢，我最喜歡這個車的外觀啦，很符合我們現(xiàn)在的年輕人，時尚動感，而且我們在去山里的路上還有好多羨慕的眼光的，還有人不斷的問我這個車多少錢啊。說實話心里還是很開心的。竊喜
缺點：最不滿意的就是送的腳墊了，強迫癥看了之后覺得降低了車的檔次，真的不怎么好看啊，一時還沒挑著好看的，將就先用著吧，其他的沒啥不滿意的，價格再低點當然更好了！
外觀：這車外觀來，大家都看看????大燈中網，形狀
內飾：內飾做的比較簡約，類似輕奢的風格，不會花里花俏。兩個大屏和中控臺都做的比較高級，座椅的縫線加了不一樣顏色的點綴，不會一眼看的全是黑色。唯一不喜歡的就是出風口那里，不知道為什么看起來有點怪怪的。全景天窗也很大，坐在下面看上去很寬敞，真的是視覺享受。后排也有空調出風口和usb手機充電，很貼心。
空間：我170+的個子坐在車里感覺很寬松，全家一起出門車里還能放好多行李，后備箱空間不能說很大，但是也完全夠用了，大人孩子的東西全部放下基本無壓力
配置：我預算也就12個，這個價錢正好夠用，而且我是貸款，可以做無息，挺好的，這東西就是家用開，自己還有家人喜歡就行了，你們感覺呢。
動力：1.5T發(fā)動機，上山毫不費力，超車提速快，推背感強。124KW的雙離合發(fā)動機，換擋很平順，沒有明顯的頓挫感。提車到現(xiàn)在開了半個月左右，總體動力表現(xiàn)優(yōu)秀，沒有讓我失望。
越野：
做的舒適感也還可以，不過后面是半獨立，稍微會偏硬一些
油耗：之所以不選擇大排量的車就是怕油耗高，而這款1.5T的油耗還達不到7個，沒有看錯我也沒有寫錯，就是不到7個油，是不是很意外，說是這款發(fā)動機時比較先進的了，主要是保證動油耗的同時保證動力，
舒適：懸架整體還是偏硬一點，這是一個槽點，在過減速帶和坑洼路段的時候感覺不是很滿意。座椅舒適性:座椅屬于略微偏硬一點點的那種感覺，符合我的開車習慣，包裹性也很好，跑長途的時候不會很累，個人感覺很滿意
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購買時間2020年04月
購買地點內蒙古 赤峰
裸車價格11.73萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程600公里
綜合評分
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優(yōu)點：排量是讓我心動的，在選車時就想選擇1.5T的，不想要排量太大的，太大的油耗高，太小的動力怕是跟不上，所以一直考慮的就是這個1.5T的排量，變速箱也是比較知名的博格那公司的，質量也是有一定的保證，這兩個大件是我比較滿意的，
缺點：感覺內飾座椅顏色不是很喜歡，這個頭枕說實話我不舒服，雖然銷售顧問給我說是運動一體頭枕但是本人還是不是很喜歡呢，這大概也跟個人的身高有關系吧。
外觀：顏值控，只能用完美表達，都是喜歡的設計哦
內飾：內飾簡約大方，然后我比較喜歡它那個顏色的搭配很簡單其他還有兩塊大的液晶屏，就給我感覺是一種國產級豪車的級別
空間：空間的話對于我一家人來說是非常足夠了，因為一家人都比較瘦小。。。爸爸也只有1米7。坐后排座椅還有一只半拳頭大的空位。我是1米6。儲物空間:后備箱很大，去野餐的時候把老人的輪椅放進去，還有各種食物都綽綽有余，還可以坐在上面，非常方便。后排座椅可以直接放倒。
配置：這個價位的車很多，可是配置能有這么多的不一定有多少，像LED日間行車燈和LED大燈，手機遠程，真皮座椅加熱，全景天窗，等等該有的都有了，這個價位個人覺得很值。
動力：1.5t足夠能滿足我對推背感的追求，之前也試駕過1.2t的，總感覺有點肉，加速的時候也很給力，特別是在高速上，推背感還是很明顯的哈！買1.5t的還是賺到的！
越野：
操控性我覺得挺好，方向盤也沒有虛位，剎車也比較適中
油耗：目前行駛2825公里，油耗在8.2左右，不知道后邊會不會高
舒適：底盤和懸架，過顛簸路面或減速帶，坐在車上，特別是后排上的人不是特別舒服，胎噪還是有點大。座椅加寬加大加厚，坐起來很舒服。
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購買時間2020年03月
購買地點貴州 遵義
裸車價格11.13萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程2825公里
綜合評分
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優(yōu)點：內飾科技感強，全液晶儀表是最大的亮點，主駕電動座椅方便實用貼心。1.5T發(fā)動機黃金排量，省油的同時兼顧動力性能�？臻g大，外觀時尚，日間行車燈和律動大燈，回頭率很高。
缺點：沒有原裝行車記錄儀，不是全尺寸的備胎，安全方面感覺還是需要提升。新車異味比較大，塑料件感覺比較多，門縫縫隙較大，希望后續(xù)廠家能改進。
外觀：外觀是因人而異，我比較喜歡的，看著比較年輕和大氣，絕對的一種十足的年輕范。大燈全部都是LED的，
內飾：內飾還是非常滿意運動好十足，中控的大屏幕真的太喜歡了
空間：空間的話，后排坐3人平均都是120斤以內的，坐三人還是比較寬松的，而且他這個后排座椅還可以還可以放平，跑高速累的話，到服務站也可以把后排座椅放倒，躺在后面休息休息，
配置：當時在購車的時候預算有限，心想在這個價位想買到自己喜歡，而且各方面都能夠滿足自己長途自駕的空間需求的車子應該很難得，誰想到我一遇到T77的時候就被它的硬朗的外形吸引住了，而且各方面了解過之后，覺得它在我的預算之內真的滿足了我?guī)缀跛械男枨�，再加上奔騰這個品牌的良好的市場口碑，我決定就是它了。
動力：1.5T發(fā)動機比較1.2T確是提升不少，紅綠燈起步或超車，提速很快，輕松可以把同行的車甩在后頭。換檔平順，沒有明顯的頓挫感。
越野：
方向盤很輕，轉向很精準。底盤懸掛偏硬，孩子說坐在后排過減速帶不太舒服。
油耗：目前行駛了400多公里，現(xiàn)在市區(qū)油耗8.5，感覺有點高，過了磨合期應該會降下來吧城市路段表現(xiàn):提車到現(xiàn)在市里跑的比較多，也沒跑多少，感覺目前的油耗還是挺高的，跑的多了再看看
舒適：T77的乘坐和行駛時候的舒適型我覺得很棒，座椅和懸掛的都是很柔軟的，雖然現(xiàn)在目前為止都是只是在市區(qū)短距離的代步，覺得駕駛的舒適度很高，相比較之前來過的車子要好太多了，對接下來的長途駕駛的舒適性滿滿的自信。
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購買時間2020年04月
購買地點云南 昆明
裸車價格11.98萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：我第一次看到T77這款車的時候就被它直線條棱角分明的車身吸引住了，最特別的就是它的前臉部分，可能從正前方看的不太明顯，從側面看就能看出中網這里是往里面凹的，實屬罕見，很有視覺沖擊力量。
缺點：沒有行車記錄儀，沒有電動后尾們，特別像這幾天昆明一直下雨，萬一碰上什么事，很不方便。
外觀：整車的設計很前衛(wèi)，線條感明顯，棱角分明，這種設計再開個幾年也不會過時，訂車的時候一直糾結黃色和白色，黃色是主打色確實漂亮，有一種眼前一亮的感覺，最后還是妥協(xié)買了白色，一是覺得好打理，二就是白色車相對更好賣一點，路上見過好多黃色的車，是真的漂亮。已經買了，所以現(xiàn)在也不糾結了車燈設計:設計前衛(wèi)，律動的雙T型日間行車燈，鎖車關車儀式感強烈，非常不錯。
內飾：內飾整體就是科技感強，豪華不是吹的，檔次感十足，就是手感相對差一點點，塑料材質有點多感覺美中不足儀表中控:儀表中控只是突出一個豪華，逼格十足，高端大氣上檔次
空間：空間相當大，我覺得前排腿部和頭部空間都是很寬裕的，后排也是肯寬裕，以前家里人坐習慣了轎車，坐上SUV之后感覺相當的滿意，沒有轎車的壓抑感，后備箱空間也是夠用了，雖然不像大尺寸的SUV的儲物空間大的夸張，但是我覺得剛剛好。
配置：性價比也是一般般吧，選擇這個車也是因為自己喜歡，配置和外觀也跟的上這個時代的變化，這個價格已經算是比較親民了，自己也可以負擔的起�，F(xiàn)在的國產車價格也差不多，也沒有說有多便宜，花出去的總該是要花的。選擇一款好看又好開適合自己的才重要！畢竟現(xiàn)在也是顏控的時代。
動力：動力方面的話起步提速相當不錯，一腳油門下去渦輪打開后推背感很不錯，在高速上跑到120的時候車身很平穩(wěn)，超車的時候感覺后勁依然十足，爬坡的表現(xiàn)也可圈可點，只要腳底下舍得給油，動力還是能夠及時跟上的。
越野：
這車操控性沒的說高速上跑120左右的話它是很穩(wěn)定的方向盤不會飄，如果是跑山區(qū)路的話它這個穩(wěn)定性底盤也很穩(wěn)而且它的方向盤很輕剎車的話也輕輕一點就剎住了總體來說操控性是很滿意的。
油耗：提車回來不到一個月，現(xiàn)在已經開了500多公里了，提車之后只加過一次油，現(xiàn)在剛好油價也降了。目前油耗的話應該也是7毛幾左右，不是很懂這個怎么算，我也不是每天都會開，對我來說是真的不高了。
舒適：特別喜歡它的座椅，它因為它的座椅是運動式的開啟出來是特別舒服，還他會拖住我自己的腰，底盤操控性就不用說了，過減速帶的時候也是很輕沒有什么感覺。
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購買時間2020年04月
購買地點廣東 中山
裸車價格12.08萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程582公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是他的顏值了，第一次看到霸氣的前臉都不知道他是什么品牌的車，外形時尚年輕，本來就想買suv，兩者搭在一起，剛好就是買它買他，后來到店里了解之后，價位也在自己的購車預期范圍內，剛好又出了1.5t自動豪華的，就果斷入手了！
缺點：可能是新車的緣故，車子異味比較大，通風放柚子皮后相對緩解。減震效果不太理想，后懸掛半獨立，偏硬，胎噪還是有點大。引擎蓋不是液壓撐桿，打開引擎蓋，還是偏重，女生力氣小，用機械撐桿還是有點吃力，不是很方便。
外觀：外觀很滿意，車身流線型好。決定買這車，第一眼就看中了車的外觀。再開個三五年，估計都不會過時。
內飾：大屏一擺，檔次立馬不一樣，不一樣的大屏不一樣的感覺，大屏就像手機一樣，主題可以切換的，檔次是不是不一樣。
空間：乘坐空間是可以的，因為身高在這里擺著不會變，就是后背箱的空間對于我來說有些略小，別的都是可以的，
配置：10萬左右的車，有手機遠程控制，語音操控，還可以在車上操控家里的電器，總的說這樣的配置，這樣的價格，性價比還是不錯的
動力：1.5t動力絕對沒問題，測試加速到100差不多9秒。
越野：
方向明確指哪打哪，方向指向很清晰，方向盤不輕不重，油門踏板稍輕
油耗：目前我家小7已經跑了1000公里稍微多一點，油耗的話在山區(qū)基本上七個半左右，高速上最低能降到六個多一點，整體平均下來就是七點二三的樣子，因為我畢竟山路跑的多一點，這個油耗還是完全可以接受的，畢竟你不能又讓馬兒跑，還不讓馬吃草，既然選擇了動力，它帶來的油耗也完全在我心里接受范圍之內。
舒適：懸架的話，偏硬一些，但是這個我還是可以接受的，起碼是個運動車型，硬點也可以接受，我最喜歡的還是后排座椅，真的很軟，非常舒服
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購買時間2020年04月
購買地點江蘇 淮安
裸車價格12.83萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程627公里
綜合評分
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優(yōu)點：拿到駕照已經兩年多了，這算是屬于自己的第一輛新車，之前一直用老爸的五菱神車練手，幫忙給家里拉貨送貨，小刮小蹭的不知道多少次了，沒少被親爹罵。經過兩年的磨練，開車技術也算得上一個“老司機”了，最后在我軟磨硬泡的折磨下，老爸終于同意給我一點贊助，給我置辦一輛新車。去年時候就已經關注這個車了，因為是1.2排量的特別猶豫，那會老爸也沒資助我買車，也就擱置了將近一年多。1.5T排量上來后，迫不及待帶著老爸去試駕了一次，感覺動力還是很給力的，老爸也覺得不錯，最后在老爸的資助下果斷入手了。目前行駛了400多公里，最滿意就是動力方面，高速上120很輕松，超車動力反饋很快，開起來很輕松，選擇1.5T真是選對了，特別滿意。
缺點：不滿意的就是后背箱有些偏小，因為平時我拉東西比較多，感覺裝不下太多東西，要是在加大一點后背箱的空間就好了。
外觀：外觀設計沒得說，從頭到尾一個帥字就可以概括全部了！車燈設計:車燈造型犀利，LED燈組不論從亮度還是反映速度都是杠杠的
內飾：內飾造一氣，看一下屏幕和扶手箱就能感受到，我們全家也是被外觀和內飾吸引的，我去看過合資的SUV20多萬都沒這個配置高，人家品牌好，我預算也不行，但是對這車來說，我很滿意。
空間：空間足夠大，儲物空間多，后備箱容積大，后排座椅可以完全放平，平時拉貨方便實用。后排坐3個人，一點都不顯得局促擁擠，全景天窗視野好，毫無壓抑感。
配置：當時買車的時候，預算想買個10萬以內的，但是我真的是相中這臺車了，所以我覺得只要自己喜歡，超出點預算也是能接受的，動力這方面，這方面我我自己也測試過，前期加速這車推背感真的十足啊，中段加速，動力反應也可以
動力：之前開朋友的車油門要踩的比較重才會走，很不喜歡，怕自己控制不住力道。所以當時試駕的時候注意了這一點，只要輕點油門，車就會走了。然后加速的時候也比較平順。這個動力對我來說是絕對足夠了。
越野：
方向盤質感很好，手握的也很舒服，方向盤不重也不輕，轉向感很準其他說不上來啥了。
油耗：目前從四月份提出了到現(xiàn)在跑了800公里左右，油耗這方面的話，因為長期在城區(qū)那邊跑上下班的話油耗在七個油左右，并不是很高，偶爾堵車堵得比較厲害的話7.2個油左右總體來說是很劃算的，再說現(xiàn)在的油價也不高，疫情期間沒上班的話去了趟百里杜鵑玩。上高速的話油耗更低了6.8、6.9個油左右。
舒適：本人覺得舒適性還可以，要知道操控可以的車懸掛硬一點也正常，所以是可以接受的，長途開車也不累，隔音效果也不錯，整體好評！
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購買時間2020年04月
購買地點云南 昆明
裸車價格11.18萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程380公里
綜合評分
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優(yōu)點：從看到到提車，奔騰4S店銷售人員服務很到位，講了一系列的用車規(guī)范以及用車注意事項，車輛交出前，銷售人員不專門介紹了售后工作人員給我，說是為了方便我以后用車過程中出現(xiàn)問題能夠及時處理。留了一個售后美女的電話，呵呵呵，還加了微信！
缺點：沒有電動后尾門，科技這么強的車沒有這個真的很遺憾，屏幕反應速度不是特別快
外觀：外觀沒什么可挑的，做為國產品牌，沒有任務合資力量的支撐，做出這樣的外觀，已是不容易，特別是我這樣年齡算大的半老人狀態(tài)，開這樣的車，已經很時髦了，哈哈哈哈
內飾：內飾用的軟料比較多，異味也很小。內飾布局也很高檔，看上去有一種豪車的感覺。
空間：因為是SUV的緣故。坐滿5個人，感覺還是很寬敞的，我家里就我一個人有駕照，爸爸媽媽坐在后排，腿部空間很充足！儲物空間:我一般都是上下班用車，尾箱還是比較大的！
配置：基本上這個配置算是配置比較齊全的，該有的配置都有了，導航，倒車影像這些的必須配置都包含在內，跟它的價格比較劃算。
動力：全新15TD渦輪增壓發(fā)動機，配備博格華納7速DCT濕式雙離合變速箱，換擋平順，油耗低，燃油經濟性好，動力強勁。
越野：
因為長期開大車的原因，就怕方向重，方向盤不好打，77提車到現(xiàn)在，已有10多天了，就現(xiàn)在的使用情況來看，未發(fā)現(xiàn)打不動方向的情況發(fā)生。提車時還擔心方向跑偏的事情發(fā)生，特地想讓售后維修的工人調試，因為是新車的原因，銷售人員告訴我，所有車在出售前，都會很好多項檢查，這些問題基本不會出現(xiàn)，恩，反正現(xiàn)在我車是沒有這個問題出來
油耗：我行駛了五百多公里，多用于上下班，平時上下班可能油耗在8個左右。跑了一次高速公路，油耗和官方提供得基本一樣甚至還低點。這車整體油耗做的比較好。
舒適：車開著挺舒服的，車內的噪音，尤其是發(fā)動機聲音控制的挺好，沒有啥太大的動靜，而且風噪，胎噪也不大。這座椅坐著也挺舒服，感覺身體挺放松的，沒有板著的感覺！
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購買時間2020年04月
購買地點江蘇 連云港
裸車價格12.13萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程1400公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的當然是有型的外觀！線條感十足，給人眼前一亮的感覺！開在路上就像一個帥氣有型的帥哥哥！還有就是這次動力的升級，以前關注過1.2T的，也試過1.2T的只能說勉強夠用，正在猶豫之際～后來看到1.5T的上市了，就去4S店了解，在銷售顧問的介紹下，試駕了一圈，感覺動力上有很明顯提升，提速很快，感覺渦輪介入的也很快！！而且自動豪華型在配置上也增加電動調節(jié)座椅！心動不如行動！就果斷下手了！
缺點：不滿意的地方倒是跟車無關了，就是這價格啊，如果再能優(yōu)惠點，我應該會更加滿意的了。
外觀：外觀這輛車雨滴式大中網和貫穿式的車身腰線非常有氣勢，門子做的比較重，關門的哪一下，就能聽出來他的用料有多足車燈設計:前大燈是全LED的，日間行車燈是兩個7字很獨特，辨識度很高，尾燈是立體設計的很炫酷做工車漆:漆面是金屬漆，看起來很亮，從不同位置觀看會有不同的反射效果，設計師用心了車身造型:外觀設計時尚前衛(wèi)，動感，符合現(xiàn)在年輕人的喜好，動感的車身腰線 3d，立體感的尾燈設計，相當吸引人，壓低式的溜背車頂，讓這個車顯得更加運動，19寸的大輪轂，看起來動力滿滿智能語音系統(tǒng):開車時我不方便開空調，我就可以用語音呼叫優(yōu)米打開空調，真的很智能，它可以控制家里的一些家具家電，這個是相當好用的，我可以用手機進行一個操控車輛的一些系統(tǒng)，假如沒有帶鑰匙，依然可以把車子開走進行操控，這一點現(xiàn)在很多車還沒有達到忘帶鑰匙:前兩天，我出門前把我的車子打著預熱了一下，然后不知道咋回事，車鑰鑰匙被孩子拿去玩了，不知不覺就把車子已經開走了，中途停了車，熄火才發(fā)現(xiàn)，自己沒帶車鑰匙，當時自己就很著急，車打不著，突然想起來，這個車有那個手機控制的系統(tǒng)，打開手機pp連接車輛，進行操控打火，當時我就驚訝了，這真的是太厲害，出現(xiàn)這種情況以后再也不用擔心了
內飾：內飾設計看著也很舒服，奔騰的車子用料還是很實在，新車里面的味都很小的，沒有那種塑料的臭味。內飾的手感也很不錯儀表中控:中控大屏很清晰細膩，而且分辨率很高，強光下也不反光
空間：家里兩個大人都比較胖，平時帶上孩子，共三人實用，比較寬敞 。后備箱旅游真的很能裝，裝滿后備箱的食物帶給家里的老媽媽，讓家人眼前一亮
配置：如果預算只要13萬上下，又想動力夠，空間大，品質還有點保證的，這款車值得去看看，目前用下來感覺非OK，外觀，內飾，動力雖然不是最好但是同等價位里的話絕對有競爭力，起碼值得作為參考的車型。我買的時候還有終生質保，這個厲害了，不知道現(xiàn)在還有沒有，有的話那就更好了。
動力：之前我看過230TID的動力確實不怎么樣，但是家用可以，后來上了280TIDPRO，動力更好，至少起步迅速，有明顯感覺，雖然個人覺得油耗也跟著上來一點，這個車我在快速路上開了100碼，一點都不感覺飄，相對來說還是挺不錯的動力平順性:基本沒什么頓挫感，升擋提速很快，渦輪介入工作比一般其他車轉速都要低
越野：
SUV的通病，底盤懸架偏硬。和日系車一樣，方向感覺比較輕，轉向清晰，很適合女生駕馭。主動緊急制動系統(tǒng)很實用，車速過快時，系統(tǒng)自動檢測，對剎車系統(tǒng)進行預加壓，縮短剎車時間和剎車距離；遇到危險時，主動介入制動，避免碰撞發(fā)生或緩解碰撞程度。
油耗：這段時間疫情原因，車沒開去太遠的地方，車還沒怎么磨合，現(xiàn)在說平均油耗似乎都不太準，參考意義不大。官方數據說百公里7.1個油左右，后續(xù)磨合完了，估計能開到理想的油耗。
舒適：座椅比較2019款加大加寬加厚，坐感很舒服。音響效果需要改進，不是很出彩，滿足正常需要而已。
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購買時間2020年03月
購買地點內蒙古 赤峰
裸車價格10.98萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程1069公里
綜合評分
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優(yōu)點：對這臺車的外觀設計最滿意，現(xiàn)在的車外觀基本都是千篇一律的造型，只有這款T77給了我與眾不同的感覺。前進氣格柵是現(xiàn)在比較流行的滿天星式進氣格柵，不再是古板的橫條式的而且不是平直的，往里凹，從側面看呈一個鈍角，霸氣十足。新的世紀之窗車標也比較好看。最主要的是這臺T77的外形設計對概念車的還原度很高，有棱有角，很帥氣。
缺點：因為換代剛出來確實沒有什么優(yōu)惠，擠牙膏才給了那么點優(yōu)惠。而且輪胎廠家稍微有點差，國產胎，車頂是那種運動車型，有點小矮，連我之前的轎車都比不上
外觀：外觀上真實是太好看了，感覺非常的時尚，有朝氣蓬勃的感覺，在路上吸引力十足，我一些朋友都比較喜歡我這個車的外觀，都說非常好看，而且比較適合我們年輕人開。
內飾：我買的黑色外觀，搭配米色加咖啡色的內飾，我是特別喜歡。當時看車的時候這車氣味也很小，據銷售顧問說這車內飾用的環(huán)保材質，很滿意。內飾里面搭配給人很上檔次。儀表中控:還有就是它這中控液晶屏幕和那個像琴一般得按鍵都很時尚獨特。
空間：家中上有老，下有小，平時孩子們外出開自己車，我開大車基本很少在家，現(xiàn)在年齡大了，跑長途的機會越來越少了，想著帶帶孫子和老父老母沒事外出踏個青，也是很不錯的晚年生活，帶著一家老小外出，帶點吃的，裝點水，空間是足夠了，并不會覺得擠。
配置：因為疫情關系，新款優(yōu)惠也不少，感覺撿了便宜。再說這臺新款T77 Pro的本來定價也不比老款1.2T高多少。感覺買得很值。
動力：發(fā)動機動力還是不錯的，超車一點也不落后。
越野：
車子方向靈活，轉向輕松，小女生也能輕松把握。底盤高，通過性非常好，馬路牙子說上就上。除此之外，還比較喜歡語音控制功能，說話就能操作，太方便了。
油耗：4月14日提車從昆明到楚雄，高速路油表顯示百公里7.9L，具體準確值還得過了磨合期才能知道。
舒適：舒適性的話我個人覺得還不錯，前排座椅的包裹性不錯，轉彎時候也如此，另外材質軟硬適中，挺舒服的，沒什么異響，靜音效果也不錯。
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購買時間2020年04月
購買地點吉林 長春
裸車價格11.78萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀好看，內飾豪華，有種百萬級豪車的感覺
缺點：不滿意，恩，還是有的，剛剛有個朋友在我寫的論壇留言，問我優(yōu)米怎么換裝，也不知道是提車特別激動忘記聽銷售人員介紹了，還是他們沒講，反正我用了一段時間了，反正我不會，剛剛聯(lián)系了賣車的小伙子，他介紹說要用積分兌換。恩，看樣我要好好養(yǎng)著這個小家伙了。
外觀：這車的顏值真的是帥，就是最近下雨了我還沒有刷車，顏值稍微有點降低了，我這個顏色在停車場也是一眼就能看到，回頭率嘎嘎地呀
內飾：內飾上整體搭配看著都比較的協(xié)調，比較的順眼，就是感覺細節(jié)方面做的還不是那么太好，有待提高，但是不去細看的話，整體感覺都能接受得了。
空間：這個車的空間還是很寬裕的。一米八的個子坐后排頭部還有一拳的距離，腿部空間也很大，后排中央也沒有那種很高的凸起。特別夠用，我也是比較喜歡出去旅游的。出門不論是帶東西都夠用，實測了一下后排座椅放倒睡兩個一米八個子的沒有一點問題。
配置：外觀帥氣，空間足夠一家人使用，內飾特別上檔次，配置也滿足自己自己想要的，什么倒車影像，胎壓監(jiān)測，前后大燈都是LED的，又還是全景天窗，動力又剛好夠自己的需求，價格自己能接受，所以對我來說這個性價比就已經很好了
動力：動力強勁，提速快，超車很有優(yōu)勢。爬坡很輕松，油門一到，動力源源不斷。
越野：
T77是前驅車，比較市場上專業(yè)SUV全時四驅車或后驅車，還是感覺底盤不太扎實，給人安全感略顯不足。
油耗：油耗到目前為止，開了7.8升平均，行車電腦上顯示的，我感覺現(xiàn)在挺省的，現(xiàn)在每公里要是按照現(xiàn)在的油價也就合四毛多錢左右！可以接受。
舒適：在顛簸路面行駛時，對一般震動過濾的比較好，過減速帶柔和。孩子在后面座上睡著了，輕輕開過，剛剛好，這種舒適度很適合寶貝！
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