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購買時間2018年06月
購買地點寧夏 吳忠
購買商家 吳忠經(jīng)銷商
裸車價格16.80萬元
耗 電 量8.0kW·h/100km
行駛里程2500公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 續(xù)航
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:車還比較輕,挺好開的,價格還便宜,內(nèi)部空間比較寬敞,操控簡單,上手快,還比較省電,總體來說確實是一輛比較好的車
缺點:我覺得車子的動力或許要更強(qiáng)一點,以便于適應(yīng)各種情況不同的路況,當(dāng)然我也不是說動力不強(qiáng),是希望
外觀:車型的設(shè)計上感覺電動車和汽油車還是有一定的差別的,不過單就這款樂活來說猛一看我感覺差別不大,不仔細(xì)看的話是看不出來這是一款電動車的,造型上很年輕時尚,偏向靈活輕盈的風(fēng)格
內(nèi)飾:這款車在內(nèi)飾上還是很講究的,首先在用材上比較大方,真皮的多功能方向盤和皮織物混搭的座椅,很有檔次感,中控臺的彩色大屏也非常提升檔次,很有科技范兒
空間:空間這個東西是相對來說的,因為人和人的身材高低是有差別的嘛,你讓姚明來開這車那就是純粹沒事找事了,所以有些人說電動車的空間小我是很不贊同的
配置:配置實用
動力:公交車都能改用電動車了,咱這車雖然沒有公交車那么有力量,但起碼能說明在動力方面電動車現(xiàn)在已經(jīng)發(fā)展到不比汽油車差哪了,完全可以勝任汽油車能夠勝任的工作了
操控: 我對操控沒有什么意見,就很輕松的其實,還有就是開這個車子的時候我也感覺到了它的反應(yīng)比較的快,就是方向盤沒有什么實感
續(xù)航:這款車平時充電的速度還是比較快的,快充的話半個小時,不過我一般晚上都充一晚上,大約平均六七個小時就充滿了,可以連續(xù)跑個五六天都沒有問題
舒適:坐著的感受我也不好說,主要還是形容不出來,等你們?nèi)ベI車時自己坐在里面就知道了
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