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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型鈴?fù)?2020款 2.5T 兩驅(qū)自動(dòng)領(lǐng)航版 標(biāo)軸 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣西 南寧
裸車(chē)價(jià)格12.63萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1992公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):價(jià)格合適,質(zhì)量穩(wěn)定,2.5 T柴油發(fā)動(dòng)機(jī)確實(shí)是很不錯(cuò),油耗也很低,保養(yǎng)費(fèi)用也很低,車(chē)內(nèi)空間很大,前半部分的空間和后部的空間都很不錯(cuò),底盤(pán)和變速箱都很不錯(cuò),我們買(mǎi)的是兩驅(qū)版本,畢竟我們平時(shí)都是穿著運(yùn)動(dòng)服的,偶爾跑個(gè)路還是沒(méi)問(wèn)題的。
缺點(diǎn):以我目前的駕駛體驗(yàn)來(lái)看,這輛車(chē)的動(dòng)力還是很強(qiáng)的,至少在這些重要的地方是沒(méi)有任何問(wèn)題的,也很省心,唯一的缺點(diǎn)就是乘坐舒適性差了一些,而且車(chē)漆比較薄,其他方面還算不錯(cuò)。
外觀:說(shuō)實(shí)話,對(duì)于這個(gè)級(jí)別的皮卡來(lái)說(shuō),鈴?fù)氐耐庥^還是很不錯(cuò)的,車(chē)身線條很硬朗,突出的輪眉讓它看起來(lái)更有運(yùn)動(dòng)氣息,但是做工卻很粗糙,接縫明顯要寬一些,車(chē)身的漆面也比較薄,看起來(lái)不是很有質(zhì)感。
內(nèi)飾:我買(mǎi)了一輛低配的自動(dòng)車(chē),里面的材料不怎么樣也是情理之中的事情,不過(guò)這車(chē)的做工還是很用心的,車(chē)內(nèi)的做工很精致,簡(jiǎn)單對(duì)稱的布局看起來(lái)很大氣,真皮方向盤(pán)的皮質(zhì)非常細(xì)膩,手感非常好,握起來(lái)非常舒服。
空間:我們家特別需要皮卡之類(lèi)的工具,所以我并不是很在意空間,畢竟這輛車(chē)的座無(wú)虛席是非常罕見(jiàn)的,而且鈴?fù)氐妮S距是3.09米,車(chē)身寬度是1.86米,這說(shuō)明它的體積非常大,前后排的空間并不緊張,而且行李箱也很大。
配置:這輛皮卡的價(jià)格在同級(jí)別中并不算太貴,而且這輛車(chē)是貸款買(mǎi)的,一個(gè)月還錢(qián)完全不成問(wèn)題,再說(shuō)了,皮卡的實(shí)用性還是很強(qiáng)的,這輛皮卡的配置也是物有所值。
動(dòng)力:鈴?fù)仄ヅ涞?.5 T柴油發(fā)動(dòng)機(jī)還是很給力的,即使?jié)M載貨物也不會(huì)出現(xiàn)動(dòng)力不足的問(wèn)題,油門(mén)也很靈敏,起步到加速都是一氣呵成的,油門(mén)踩下去的時(shí)候一點(diǎn)都不拖泥帶水,這是我最喜歡的動(dòng)力體驗(yàn)。
操控:
電子液壓系統(tǒng)的轉(zhuǎn)向力度的確很大,但也不會(huì)有太大的晃動(dòng),對(duì)于這個(gè)級(jí)別的車(chē)來(lái)說(shuō),它的準(zhǔn)頭還是很不錯(cuò)的,而且剎車(chē)的力度也恰到好處,不會(huì)讓剎車(chē)變軟。
油耗:2.5 T的發(fā)動(dòng)機(jī)雖然排量不小,但畢竟是柴油車(chē),柴油的價(jià)格比較便宜,而且油耗也不算太高,平均油耗在8.5左右。
舒適:平心而論,鈴?fù)亟o人的感覺(jué)并不是很好,主要是底盤(pán)的舒適性并不是很好,畢竟后座是鋼板彈簧,所以在行駛的時(shí)候顛簸比較明顯,噪音比較大,配置也比較差。
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