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威馬EX6
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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)福建 泉州
裸車價(jià)格27.29萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6980公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):威馬EX6在各方面都很滿意,無論是配置還是續(xù)航能力,都達(dá)到了預(yù)期的效果。雖然買車的人不多,但是這并不代表這輛車的性能就差了,特別是空間方面的表現(xiàn),我覺得還是不錯(cuò)的。比如前排的中控屏下面有一個(gè)儲(chǔ)物箱,可以方便的放手機(jī),鑰匙,錢包。而且這個(gè)儲(chǔ)物柜下面還有一個(gè)更深的儲(chǔ)物槽,每次我老婆上車的時(shí)候,都會(huì)把它放進(jìn)去,這樣比較方便。而且乘坐空間更大,后排腿部空間還算不錯(cuò),翹起二郎腿更是輕而易舉。
缺點(diǎn):開了快半年了,開了不少的公里數(shù)。雖然問題不大,但是也有一些小毛病。我認(rèn)為這輛車還不夠舒適。因?yàn)檐囬T的密封性很好,車身很大,空間也很大,所以顯得有些空蕩蕩的。坐在后排,總會(huì)有一些低沉的聲音,這是一種比較低頻的聲音,但是坐在長途跋涉的時(shí)候,卻會(huì)讓人心煩意亂。
外觀:相比起EX5來說,這輛車的外觀要穩(wěn)重一些。充滿了活力,卻又充滿了承諾。畢竟我都快三十歲了,總不能一味追求動(dòng)感吧?這輛車的實(shí)際使用情況,還是要慎重考慮的。所以說EX6的外觀設(shè)計(jì)對(duì)于家用來說真的是太棒了。既穩(wěn)重又不會(huì)給人一種笨拙的感覺?雌饋砗苡匈|(zhì)感。
內(nèi)飾:總體來說,EX6的內(nèi)飾還是很不錯(cuò)的。二十萬的售價(jià),確實(shí)很不錯(cuò),科技感很強(qiáng),內(nèi)飾也很厚實(shí)。而且軟質(zhì)材料也很多,不用擔(dān)心小孩子會(huì)不小心撞到。
空間:我個(gè)人最滿意的空間布局,因?yàn)檐嚿砀,乘坐空間更大,這是必然的。使用起來最舒服。我覺得寵物空間的設(shè)計(jì)很合理,需要儲(chǔ)物的地方都沒有遺漏,門把手也不是鏤空的,而是封住了底部和防滑墊。把手機(jī)放在這里也挺方便的,這也是我最喜歡的地方。
配置:性價(jià)比很高。對(duì)我影響最大的,就是成本了,畢竟是一輛有軌電車。而且EX6的耗電量也很低,只需要13.9 kWh左右,這一點(diǎn)完全符合我的要求。而且開起來的感覺也比以前開過的電車要好很多,而且這輛車的主被動(dòng)安全配置也很豐富,讓我一家人坐在里面也比較放心,所以性價(jià)比還是很高的。
動(dòng)力:動(dòng)力輸出還算不錯(cuò),不像傳統(tǒng)的新能源車那樣突然加速。特別是在高速上超車的時(shí)候,更是信心十足,信心十足。這意味著動(dòng)力輸出比較平穩(wěn),以前開江鈴E100,老媽經(jīng)常暈車,就是因?yàn)閯?dòng)力輸出不怎么順暢,控制不好。這臺(tái)EX6正好解決了這個(gè)問題。
越野: 雖然車很大,但是開起來一點(diǎn)都不笨重?赡苁且?yàn)檫@輛車的助力系統(tǒng)是電動(dòng)助力的緣故,開起來很有效率,尤其是方向盤的轉(zhuǎn)動(dòng)。這輛車雖然只有4m8,但是開起來卻像是一輛小型 SUV。除此之外,還配備了主動(dòng)和被動(dòng)輔助。我很喜歡這個(gè)自適應(yīng)巡航功能。這對(duì)于長途駕駛來說是非常方便的,不僅可以緩解疲勞,還可以增加安全性。
舒適:舒適度可以說是眾說紛紜,我個(gè)人覺得,如果坐在后排的話,后面的聲音會(huì)比較大,嗡嗡作響。不過坐在后排還是挺舒服的,因?yàn)樽蔚拈L度足夠長,可以很好的支撐腿部。腿部不會(huì)感覺到支撐,座椅柔軟度也不錯(cuò)。
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