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風(fēng)行T5
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
風(fēng)行T5
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
風(fēng)行T5
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2023款）：
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)山東 威海
裸車價(jià)格8.89萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程660公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是動(dòng)力了，對(duì)了還有空間，這兩個(gè)吧，是我最滿意的，不要以為不到十萬的價(jià)格買不到強(qiáng)勁動(dòng)力，風(fēng)行T5就是澎湃動(dòng)力的代表！
缺點(diǎn)：就是起步有點(diǎn)肉，還有內(nèi)飾的質(zhì)感不是很好，我覺得這個(gè)還是有待提升的。
外觀：外觀最帥的應(yīng)該就是它的腰線了，動(dòng)感十足，而且最重要的是還有天窗哦，這個(gè)可以說是最能提升檔次的存在了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)要稍微顯得低檔一些，可能是因?yàn)橹悄芘渲帽容^少吧。
空間：空間肯定是夠大的，特別是后備箱，真的超級(jí)大，感覺搬家用它都沒問題吶，哈哈！
配置：都說風(fēng)行T5的七座車性價(jià)比高，但是我覺得這也要看自己的需求，像我主要自己開的多，還是五座版更合適！
動(dòng)力：剛起步的時(shí)候給油，車子還是稍微有點(diǎn)遲鈍的，油門使使勁就好了，然后你像上坡時(shí)挺給力的。
越野：
單純要說操控手感，那必須要夸獎(jiǎng)的。畢竟這么多款車試下來，就這輛車開著比較順手
油耗：現(xiàn)在只能希望可以降一降 油耗了，油價(jià)這么高，10個(gè)油的油耗，都不敢開了。
舒適：這個(gè)價(jià)位里舒適度算是上乘的一款車了，畢竟也是一分錢一分貨
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)貴州 黔西南
裸車價(jià)格10.79萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程360公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：選擇這款車，肯定是覺得它各方面都很不錯(cuò)，但是最為突出的地方，還是它的性價(jià)比，像我這樣工資不是很高的人，買了這款比較省心的車子也是很開心了。
缺點(diǎn)：目前來說還是挺完美的一款車子，可能過石子路稍有顛簸，不過畢竟這車價(jià)格挺理想的，所以對(duì)自己的購車體驗(yàn)是蠻滿意的。
外觀：說到外觀我特喜歡他夜晚的燈車組，給穩(wěn)重的車身增添了不少活力，跑在路上挺有科技感的。
內(nèi)飾：配置不算豐富，不過也對(duì)得起這個(gè)價(jià)位，都說魚與熊掌不可兼得，所以還是知足常樂吧。
空間：我是184公分高，坐在里面也不頂腦袋，坐在后排腿部也還有兩拳的距離，還有原本應(yīng)該可以再加一排座椅的后備箱，感覺躺里面睡覺都行，哈哈。
配置：個(gè)人認(rèn)為這車在同價(jià)位里面可以說是很不錯(cuò)的，不論是動(dòng)力，空間，外觀還是內(nèi)飾都挺優(yōu)秀，對(duì)得起這價(jià)位。
動(dòng)力：動(dòng)力表現(xiàn)還是可以的，1.5T的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)要比自然吸氣的手動(dòng)擋動(dòng)力強(qiáng)勢(shì)很多，起步肉算是一個(gè)通病吧，這個(gè)價(jià)格也就不多做要求了。
越野：
風(fēng)行T5的車長有將近4.8米，這么大的車子靈活度一般也搞不了，所以操控性能也就有安全保障就可以了！
油耗：油耗現(xiàn)在是百公里差不多十個(gè)左右吧，有時(shí)候會(huì)高一些，雖然是剛開始開，我覺得還是有點(diǎn)高，而且這不油價(jià)又漲了，都不咋敢開了！
舒適：座椅的舒適性還是不錯(cuò)的，支撐性也有，我一個(gè)160斤的男生坐著還是聽說舒服的，沒有軟塌塌的感覺。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格10.84萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是動(dòng)力和空間咯，動(dòng)力是渦輪增壓的，空間是可以安排七座的，能不大嘛，哈哈。
缺點(diǎn)：油耗稍微高了些，我記得當(dāng)時(shí)看數(shù)據(jù)官方給的是不到8個(gè)來著，不知道為啥我這個(gè)快10個(gè)油了，難道是新車的問題嗎 ？
外觀：造型設(shè)計(jì)的可以，流暢對(duì)稱自然，看久了也不會(huì)出現(xiàn)視覺疲勞的
內(nèi)飾：內(nèi)里的味道按說應(yīng)該散沒了，但是有段時(shí)間不開的話，還是有，不知道是什么原因。
空間：空間表現(xiàn)是很好的，我是182公分的身高，坐在后面也不頂頭頂腿，還有前排也是視野非常開闊，視覺死角也很少！
配置：要說買車可能很多熱都是覺得合資車會(huì)好一些，但是咱國產(chǎn)車也是真的在追的，而且從性價(jià)比來說，國產(chǎn)車永遠(yuǎn)都是超越合資車的。
動(dòng)力：1.5T排量發(fā)動(dòng)機(jī)搭配的是6at變速箱，這個(gè)動(dòng)力組合感覺雖然不是多么上乘，但這個(gè)價(jià)位里至少是中上游的配置了。
越野：
這個(gè)價(jià)格就不要求什么操控樂趣的，只要安全性高就可以了，風(fēng)行T5開著還是很放心的，不管是底盤還是方向盤，平順性和精準(zhǔn)度都不錯(cuò)！
油耗：油耗還可以吧，剛開始就八個(gè)多，好像就算是滿載的情況下也沒到10個(gè)油，油耗還是比較滿意的。
舒適：不是運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的座椅有些遺憾，想要的是家里沙發(fā)的感覺，包裹性不是很強(qiáng)。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)山東 威海
裸車價(jià)格10.44萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程410公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：那肯定是最滿意空間部分了，大五座的空間前排后排都非常充足，還有超大的后備箱，搬家都可以的，哈哈。
缺點(diǎn)：配置比較低吧，雖然說車子是不錯(cuò)，但在這個(gè)講究智能配置的時(shí)代，風(fēng)行T5的配置確實(shí)比較低，連倒車影像都是要選裝才有。所以整體說起來，也不算性價(jià)比很高。就是純粹看個(gè)人需求，個(gè)人喜好吧
外觀：外觀很亮眼了，很有力量感的。不管從前臉造型設(shè)計(jì)還是車身線條，都營造了強(qiáng)有力的視覺效果
內(nèi)飾：內(nèi)飾的配色以及點(diǎn)綴的金屬飾條，有一種輕奢的豪華感。整體的質(zhì)感還是有的。
空間：SUV級(jí)別的空間，乘坐空間優(yōu)秀，頭部和腿部空間特別充裕，最讓我喜歡的還是它的后備箱，橫向和縱向空間都優(yōu)秀
配置：家用車的型號(hào)很多，我之所以選擇風(fēng)行T5，性價(jià)比高也是占了很大比例的！
動(dòng)力：還好是渦輪增壓的發(fā)動(dòng)機(jī)，不然我覺得這么大的體型其實(shí)還真的不太好說，日常代步這個(gè)動(dòng)力還是足夠的。
越野：
好開的一款車，因?yàn)槲冶旧砭蛯?duì)車就很感興趣，都說興趣是最好的老師，從學(xué)駕照到上手，感覺都很順。
油耗：油耗也在降，但是還是沒到預(yù)期，尤其最近這油價(jià)不要命的漲，真有點(diǎn)開不起的意思了。
舒適：這個(gè)座椅有點(diǎn)像氣墊的感覺，坐著感覺不錯(cuò)，后排地板是平的，坐三個(gè)人不擠。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)山東 菏澤
裸車價(jià)格8.99萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：綜合來說，風(fēng)行T5的性價(jià)比是最高的，還有油耗我是比較滿意的，這款車可以說是剛好滿足我的需求點(diǎn)的，再加上油耗還不錯(cuò)，很適合家用開的。
缺點(diǎn)：大燈是鹵素的，亮度一般，跟LED的比起來是有一定差距的。再就是它粗暴的舒適度，咱們成年人坐沒啥問題，小孩子和老人就要注意了。
外觀：不是說叫盛世款嘛，看T5的外觀還真有點(diǎn)盛世祥和的樣子，穩(wěn)重大氣，給人一種安全感！
內(nèi)飾：新車的味道應(yīng)該算是通病吧，但是不知道對(duì)健康有沒有影響，我準(zhǔn)備找個(gè)好天氣，去郊外通通風(fēng)。
空間：空間是OK的，身為緊湊SUV，這款車的車身尺寸很標(biāo)準(zhǔn)，車內(nèi)空間也很寬敞，乘坐舒適
配置：性價(jià)比當(dāng)然是最高的了，一輛大空間的車子真的很有必要的，重點(diǎn)是在我們這樣的小縣城，風(fēng)行T5的實(shí)用性真的很高。
動(dòng)力：1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，156匹的最大馬力，風(fēng)行T5的動(dòng)力真的不是只能看的，開起來也是很有勁的，不管是什么難走的路段，沒有說因?yàn)閯?dòng)力不足過不去的時(shí)候！
越野：
操控性能我買的時(shí)候就知道一般話，它更注重安全性能，駕駛樂趣并不大，想要多么好的操控性能不太現(xiàn)實(shí)！
油耗：跑完高速之后，油耗就掉一些，現(xiàn)在基本就8個(gè)油上下了，我覺得還不錯(cuò)。
舒適：懸架減震效果還是一般，所以但凡是路不平就會(huì)有明顯的顛簸感，降噪還算不錯(cuò)，高速上跑都不會(huì)有很大的噪音。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格8.94萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程638公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的是風(fēng)行T5的綜合性價(jià)比，在我有限的預(yù)算內(nèi)，能達(dá)到大空間、高顏值需求的家用車，風(fēng)行T5是配置最好的了。
缺點(diǎn)：人性化的配置方便不夠到位，座椅的質(zhì)感差一些，還有就是倒車影像也需要選裝，按說十萬的價(jià)格車型，倒車影像都應(yīng)該是標(biāo)配的。
外觀：風(fēng)行T5的外觀一看就是很帥氣的那種，前臉的中網(wǎng)和大燈的感覺有點(diǎn)像飛機(jī)飛行的感覺，非常的個(gè)性。
內(nèi)飾：里面我覺得我是喜歡這些物理按鍵的，都說觸摸屏的按鍵更科技，但是那個(gè)使用起來另名都真的不如物理按鍵！
空間：同樣的尺寸是有七座車的版本的哦，我買五座也是因?yàn)楹髠湎涞目臻g完全釋放了，更大更充足一點(diǎn)。
配置：我買車之前也對(duì)比過一些同價(jià)位的車子，但是還是覺得風(fēng)行T5更超值一些，尤其T5在空間和細(xì)節(jié)的配置上也是名列前茅的。
動(dòng)力：1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)用在家用車?yán)锩嫖矣X得是剛剛好的，動(dòng)力再高一些可能油耗就上去了，1.5T呢雖說不是什么太強(qiáng)勢(shì)的發(fā)動(dòng)機(jī)，但是家庭用車性能還是有保障的。
越野：
車身比較大，車感不好掌控，加上靈活性差一點(diǎn)，要是走一些比較擁擠的胡同路，不是老司機(jī)真的不行。
油耗：我覺得油耗還是可以的，目前是百公里8.0吧，可能堵車的時(shí)候還會(huì)再高點(diǎn)，但是總體來說還是很不錯(cuò)的！
舒適：說到舒適性要說一下定速巡航這個(gè)功能，真的有了它開高速雙腳輕松多了，最起碼不會(huì)開倆小時(shí)腳變麻了！
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)江西 宜春
裸車價(jià)格11.04萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程490公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這車還是很好開的，雖然我沒開過車，而且它是SUV車型，但是上手熟悉熟悉就能開的很順利是真的。
缺點(diǎn)：降噪效果不是很好，還有座椅不是電動(dòng)調(diào)節(jié)的很多時(shí)候不好把控，舒適度不是很好，雖然不是什么必須的配置吧，但是細(xì)節(jié)打造也是很重要的嘛！
外觀：很中意的外觀設(shè)計(jì)，成熟穩(wěn)重，運(yùn)動(dòng)時(shí)尚，車漆厚實(shí)，線條流暢，不會(huì)讓人產(chǎn)生視覺疲勞的一款車。
內(nèi)飾：內(nèi)飾挺不錯(cuò)的，但是可能弄臟了不好清除，所以平常還是挺在意這些細(xì)節(jié)的，一般弄不臟。
空間：車長是4780mm，前后排非常充足，而且本身是可以做七座版本的，所以后備箱也是超級(jí)大，提貨的時(shí)候輕松放下一堆東西。
配置：都說七座版本的性價(jià)比高，但是我覺得也都是看自己需要吧，我也用不到七座，五座就很夠用了，所以超值不超值自己喜歡就可以啦！
動(dòng)力：動(dòng)力充沛，1.5T排量發(fā)動(dòng)機(jī)要帶動(dòng)這款車還是綽綽有余的，搭配6at變速箱，配合的天衣無縫
越野：
說起操控性能我想說一下定速巡航的功能，這個(gè)在高速上真的太實(shí)用了，我去高速跑過兩回，腳再也不用一直踩著油門了。
油耗：油耗比我想象的要高，之前一直想的是8個(gè)油上下，但是風(fēng)行T5的油耗9個(gè)半了，天天開車上下班還是不太上算。
舒適：我覺得風(fēng)行T5的細(xì)節(jié)做的不是很好，比如充電口還有電動(dòng)座椅啥的，這都很有實(shí)用性的配置，都木有。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)河北 廊坊
裸車價(jià)格11.24萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程335公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：現(xiàn)在的車子品牌說實(shí)話挺多的，想買車也不怎么好選擇，當(dāng)時(shí)還看了奔騰T77等一些車子，個(gè)人覺得還是現(xiàn)在的T5性價(jià)比更好一些，主要是動(dòng)力足，空間大，然后開在路上舒舒服服的。
缺點(diǎn)：其實(shí)我覺得買一款車子一定要看自己的經(jīng)濟(jì)能力，這款車是我在經(jīng)濟(jì)承受范圍內(nèi)綜合之后做出的選擇，像各個(gè)方面都還是很錯(cuò)的。
外觀：外觀設(shè)計(jì)師好看的，很出眾，車身流線型突出，前臉的中網(wǎng)很大氣。
內(nèi)飾：說到內(nèi)飾，我就想起中控的觸摸屏，這個(gè)還要選裝，真的是很讓人傷心。
空間：大空間坐起來就是不會(huì)有壓抑的感覺，不僅前排空間足夠，在自駕游的時(shí)候家里的小孩兒和老人在后排也不容易暈車。
配置：T5的性價(jià)比算高的，不和別的對(duì)比哈，就說合資車，同樣的價(jià)格，可是給不了風(fēng)行T5的配置的。
動(dòng)力：1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力還是可以的，相比起那些還是自然吸氣的車子動(dòng)力要強(qiáng)勁太多了，超車爬坡完全沒壓力！
越野：
我覺得操控感屬于這個(gè)價(jià)位的上游，跑在路上路感很清晰，不管是林間小路還是高速都挺有自信的。
油耗：不大到九個(gè)油，作為剛提不到一個(gè)月的車來說我覺得還是可以的，磨合期加上市區(qū)堵車的摧殘這些已經(jīng)滿足了
舒適：我覺得所有的舒適性應(yīng)該就是在降噪效果提升之后才能感受到的，不能每次一提速，噪音就來了。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格9.04萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程176公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我對(duì)風(fēng)行T5的最直觀感受就是實(shí)用性很高，空間足夠大，常規(guī)的五座車空間都不會(huì)太大，特別是像緊湊型的車子，后排沒有不頂頭的，風(fēng)行T5我開上之后還沒有人說我的車子空間小的！
缺點(diǎn)：兩個(gè)小的缺點(diǎn)吧，一個(gè)是座椅不是很舒服，有點(diǎn)偏硬，坐的時(shí)間久了屁股痛，還有就是內(nèi)飾的味道還是有點(diǎn)大。
外觀：風(fēng)行T5的樣子一看就很硬漢，很敦實(shí)穩(wěn)重的感覺，開上它就倆字——放心！
內(nèi)飾：內(nèi)飾唯一不太滿意的地方就是新車提來會(huì)有味道，不過碳包去味兒很快
空間：乘坐空間優(yōu)秀，大男人坐也不會(huì)覺得擠，軸距優(yōu)秀所以不用擔(dān)心大長腿無處安放。
配置：和某些合資車對(duì)比，風(fēng)行T5的性價(jià)比還是很高的，而且國產(chǎn)車?yán)锩嬉埠苌儆锌梢宰龅絋5這樣的大空間的。
動(dòng)力：1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力156馬力，開起來不說特別強(qiáng)勢(shì)吧，但是最起碼超車爬坡是沒有壓力的。
越野：
操控是沒有啥不好的地方的，開起來也非常的簡(jiǎn)單，車內(nèi)的一些按鍵什么的也都比較容易學(xué)。
油耗：10個(gè)油的油耗我覺得是有點(diǎn)高了，尤其現(xiàn)在油價(jià)又不低，我上下班開車還是希望可以低一點(diǎn)，最起碼能到9個(gè)以下吧。
舒適：可能是底盤不夠厚實(shí)吧，反正降噪效果一般，特別是高速行駛的時(shí)候，胎噪還是比較明顯的。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)山東 菏澤
裸車價(jià)格9.19萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：性價(jià)比很高的一款車，上下班代步，沒事兒的時(shí)候還可以去接點(diǎn)兒私活，用起來方便的很。
缺點(diǎn)：目前來說，沒有什么特別不滿意的地方，就是底盤的降噪效果不是很高，速度高了之后，震感能通過底盤傳到腳上來！
外觀：T5的外觀設(shè)計(jì)看著比較穩(wěn)重，點(diǎn)陣式的格柵加上標(biāo)志的點(diǎn)綴也是比較搶鏡的。
內(nèi)飾：這內(nèi)飾還真不輸于那些大品牌的車子，手碰到的地方大都是軟軟的，中控設(shè)計(jì)也有檔次有科技感。
空間：內(nèi)部空間優(yōu)化還是很舒服的，我這175的個(gè)子在里面伸伸懶腰舒服的很，然后后備箱一家人使用也挺滿足的。
配置：性價(jià)比來說，T5或許不是最高的，但是各方面的配置卻是最實(shí)用最貼心的。
動(dòng)力：整體來說動(dòng)力還是可以的，就是起步有點(diǎn)肉，特別是等紅綠燈的時(shí)候看人家的車都走了，你還墨跡著心里相當(dāng)著急。
越野：
6擋手自一體的變速箱，還有英國ABD調(diào)教底盤，操控的靈活性非常不錯(cuò)。
油耗：現(xiàn)在8.9個(gè)左右，還是希望越低越好，畢竟自己賺錢也不容易，對(duì)了，自己發(fā)現(xiàn)這車的表顯油耗比實(shí)際要低一些，哈哈。
舒適：舒適度可以的，作為一輛緊湊SUV，底盤調(diào)校還是比較穩(wěn)的，疾速過彎，也沒有太大側(cè)傾
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