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購(gòu)買(mǎi)車型大指揮官PHEV 2022款 2.0T 插電混動(dòng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格30.98萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這臺(tái)車子讓我比較滿意的還是造型和空間，因?yàn)樵煨头矫媸欠浅４髿獾模佒当容^高，另外就是空間方面的話，全家人可以坐在上面長(zhǎng)途出行，比較舒服
缺點(diǎn)：這臺(tái)車子我覺(jué)得目前來(lái)講不太滿意的還是它的減震效果，因?yàn)榻?jīng)常帶著家人出遠(yuǎn)門(mén)，感覺(jué)在路況不好的時(shí)候，車子的顛簸感還是會(huì)比較明顯
外觀：外形就不必多說(shuō)了，同級(jí)別車型數(shù)一數(shù)二的霸氣風(fēng)格，獨(dú)特的七孔進(jìn)氣格柵，在馬路上的設(shè)計(jì)辨識(shí)度很明顯，整體的尺寸也大，每個(gè)角度都很霸氣。
內(nèi)飾：內(nèi)飾看上去簡(jiǎn)單大氣，方向盤(pán)支持多功能按鈕實(shí)際的體驗(yàn)功能也還可以，配置也比較豐富，而且中控臺(tái)大部分都是軟的。
空間：前臺(tái)的中央扶手箱有著不錯(cuò)的深度，用起來(lái)比較方便，而且整車的頭部空間非常寬松，第2排可以輕松的翹起二郎腿，第3排的空間表現(xiàn)也不錯(cuò)，后備箱空間屬于正常水準(zhǔn)，但是第3排放倒之后，后備箱會(huì)擁有更大的空間，能夠滿足日常需求。
配置：比較大氣，屬于對(duì)稱式的設(shè)計(jì)，看起來(lái)比較成熟穩(wěn)重，用料非常的不錯(cuò)，軟質(zhì)包裹特別多，而且功能按鍵設(shè)置比較合理，看起來(lái)還是非常高級(jí)的。
動(dòng)力：這臺(tái)車子我覺(jué)得在動(dòng)力方面的話，它的表現(xiàn)也是比較輕松從容的，跑高速的時(shí)候它的發(fā)動(dòng)機(jī)也沒(méi)有感覺(jué)到乏力，我覺(jué)得后半段的加速表現(xiàn)也真的比較出色
越野：
我覺(jué)得整個(gè)車身尺寸作為家用還是比較適合的，所以操控起來(lái)的時(shí)候一點(diǎn)都不顯得笨重，它還是具有挺高的靈活度的，整體的操控體驗(yàn)還不錯(cuò)
油耗：這款車唯一的弱點(diǎn)就是它的油耗，平均油耗已經(jīng)達(dá)到了13升，也可能是我這邊的路況的問(wèn)題，我平時(shí)駕駛的路況紅綠燈比較多，所以擁堵現(xiàn)象時(shí)常發(fā)生，而且我開(kāi)車又比較猛，大腳油門(mén)也是經(jīng)常的事情，不過(guò)這款車給我?guī)?lái)的是享受，所以油耗還是能夠接受的。
舒適：座椅可調(diào)角度范圍大，能夠輕松的調(diào)到舒適的坐姿，座椅非常的厚實(shí)很柔軟，坐上去特別的舒服，懸架沒(méi)得說(shuō)，高速通過(guò)減速帶一點(diǎn)震動(dòng)都沒(méi)有，整體舒適性表現(xiàn)非常不錯(cuò)。
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