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購買時間2021年04月
購買地點廣東 揭陽
裸車價格14.00萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程4680公里
綜合評分
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優(yōu)點：icon這款車用上了很多我們中國的元素，很多細節(jié)方面做得都比較好。比如座椅和換擋擋把上面的甲骨文刺繡，看起來非常精致又有品位。車內(nèi)的音響、車門小置物格、換擋面板儲物格都用上了菱形格的圖案，豪華典雅感直接就體現(xiàn)出來了。除此以外這款車的空間表現(xiàn)我覺得也不錯，尤其是第二排的腿部空間我覺得要比一些緊湊型suv做得還要棒，而且中間地臺接近是純平，所以中間座位長時間坐人也完全能夠應(yīng)付。
缺點：整個車內(nèi)的噪音的確有點大，而且本身的座椅舒適度也做的一般般，所以說這對于實際的乘坐舒適性也的確是有著一定影響的，但對于這個價格（級別）的車子來講，其實這也算是比較正常吧。
外觀：外觀的設(shè)計是相當(dāng)大氣，不管車頭還是車尾都有很大的亮點，車尾飽滿，而且很有立體感。當(dāng)然也不乏時尚的細節(jié)設(shè)計，所以比較符合絕大多數(shù)人的審美，而且相當(dāng)耐看，車頭的設(shè)計也很獨特，格柵的面積比較大，但是卻很精致。
內(nèi)飾：中控液晶屏用起來就是爽實用性也很高，而且座椅的材質(zhì)都是仿皮的說實話看著就挺高端大氣上檔次的，但是對于它的做工方面我不是很認可一些細節(jié)方面沒有處理到位，內(nèi)飾斜街部分的一些縫隙做的比較大。
空間：乘坐艙的空間在小型suv這一級別算不錯的水平，感覺比很多緊湊型suv還要來的大。主要是icon的車身比較高，所以車內(nèi)的頭部空間是比較寬裕的，不會覺得很壓抑。
配置：車子的性價比很高，我也差不多算是第一批的icon車主，當(dāng)時全部辦完這車落地還沒超高15萬，現(xiàn)在保養(yǎng)起來的費用也便宜。
動力：1.5T的發(fā)動機，加一電機，動力是很好的，僅僅發(fā)動機就有130KW的功能了，加上是7速雙離合變速器，車輛提速很快，開起來很爽。平常我一個人上下班的時候跑的還是比較快的，加速超車什么的我都可以輕易超過去，車上人坐多的時候開啟空間動力都還比較有勁，這樣加速好，駕駛的安全性也會高，遇到緊急情況的時候踩油門車子很快就能過去，這點還是很不錯的。
越野：
車子的方向盤直徑是挺小的，在電動助力的輔助下轉(zhuǎn)向手感非常輕盈，轉(zhuǎn)彎半徑也挺小，開起來的靈活度不會比轎車來的差。
油耗：車子的油耗我個人感覺還可以，有了48V的加持目前百公里油耗能做到8個以內(nèi)。
舒適：新車的異味還是有點大，噪音不大，車里說話不用太大聲
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