一鍵砍遍全城
購買時間2020年04月
購買地點浙江 臺州
裸車價格14.13萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程324公里
綜合評分
|
優(yōu)點:最滿意的是整車的電子化程度較高,時尚的外觀造型,另外微混動和雙離合的設(shè)計也符合現(xiàn)代環(huán)保的理念。
缺點:后備箱是真的小了點,另外就是座椅,高速路上長時間開車的話,會坐的屁股痛,沒有擋泥板,下雨開完車,車身都是泥
外觀:外觀設(shè)計時尚,前衛(wèi),整車的前臉是最具有科技范設(shè)計的,回形元素,和時間元素,不規(guī)則的大燈分體設(shè)計,像鋼鐵俠的眼睛的日間行車燈,未來感和科技感都是很吸引人的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的話,還是覺得白色的好看點,但是買車的時候沒有現(xiàn)車,而且紅色的耐臟一點也不錯的,整體內(nèi)飾用料設(shè)計 在這個價位可以說無敵了,不會有那種廉價的感覺,而且整個內(nèi)飾非常的對稱,尤其是對一個強(qiáng)迫癥來說簡直是福音啊,整整齊齊的,坐進(jìn)去不會有那種凌亂的感覺,還有這個氛圍燈真的是妙啊,尤其是對我這種小年輕來說,天氣好了帶上女朋友,夜晚找個山頭打開天幕,打開氛圍燈,一起看星星,想想都覺得妙啊。不過有個小小的不滿意,就是車內(nèi)就一個閱讀燈,亮度很暗,每次夜間在找東西的時候開了等于沒開,還得打開手機(jī)電筒☆ 氛圍燈:很多的顏色,可以自己設(shè)定亮度和閃爍方式。
空間:有人說空間小,但是我感覺空間足夠了,兩個160的,加上兩個小孩空間都還很寬敞,真不知道,他們說空間小的是怎么想的?話不多說,自己去看儲物空間:太小,可能儲物箱的空間加到后座上了,所以后排的空間看著可以的,就是儲物箱變小了
配置:從價位來說,整個icon的性價比很高,豐富的配置應(yīng)有盡有。外形也符合自己的要求,油耗也覺得很滿意。關(guān)鍵是自從icon入手之后,家里人的生活、工作方便了許多。
動力:動力方面這款車搭載了1.5T的發(fā)動機(jī),最大扭矩300牛米,最大馬力達(dá)到了197,對于1.5T的發(fā)動機(jī)來說,這個動力算是不錯的了。
越野:
不太懂什么操控之類的,說說開車時候的手感吧。這個車普通模式下 這個轉(zhuǎn)向很輕松,一只手就能搞定,非常的輕快,但不適合新手,因為它中間有一定的虛位,還記得自己剛開車那會兒,老是愛死死的抓著方向盤左右來回的調(diào)整,后來才知道那個叫虛位。切換成運動模式后,明顯感覺到方向盤突然之間變的穩(wěn)重了,讓你覺得緊實有力,給自己一種掌握整個車的信心。另外剎車真的沒得說,上高速開回家的過程中 前邊服務(wù)區(qū)出來一輛車,好家伙 直接50左右的車速就并線過來了,當(dāng)時我前邊的那輛車就剎車燈爆閃了,還一直按著喇叭,嚇得我一腳踩了一半的剎車下去,也跟著一直按著喇叭不松手,車速稍微下來點 剎車就直接被我一腳踩死,停下來的時候離前車不足3米的距離,要不是高速路上,肯定停車下去指著鼻子口吐芬芳。那個時候我才知道一個好用的剎車代表了什么,換我開我爸的那個老款馬自達(dá)睿翼,那指定是撞上了,一輛車開久了剎車的力度和距離自己心里有數(shù)☆ 車道保持輔助系統(tǒng):對于這種山路來說,這個基本沒用,路本來就窄,難免會壓線
油耗:輕混動力非常省油比起繽越省油不是一星半點啊
舒適:底盤偏硬,座椅也比較硬,背部支撐還算可以
|
支付寶掃碼詢價
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包