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吉利ICON
2020款 1.5TD i9 BSG

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購買時(shí)間2020年07月
購買地點(diǎn)陜西 安康
裸車價(jià)格12.78萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):正如標(biāo)題所說的,最滿意的當(dāng)然就是它的顏值好看了,icon的顏值,感覺無論從那個(gè)角度看過去都很有意思。還有icon的配置是真的多,開高速用自適應(yīng)巡航,側(cè)方停車倒車入庫用自動(dòng)泊車,不得不說,很方便。
缺點(diǎn):還沒有不滿意的地方,后備箱空間相對來說小了一點(diǎn),可能為了車內(nèi)的乘坐空間吧。
外觀:外觀必須五個(gè)星,帥呆了的感覺,那大燈,那日間行車燈,是真的有意思。還有那個(gè)輪轂,看上去就讓人有點(diǎn)說不出夸獎(jiǎng)?wù)Z句的感覺,只能用一個(gè)字形容,帥。
內(nèi)飾:簡約,樸素,大大方方,我還特地加了錢換了白棕內(nèi)飾
空間:空間挺大,坐里面前后排都很舒服。座椅也特別舒服
配置:在這個(gè)價(jià)位里面車的總體性價(jià)比來說我覺得ICON的最好的,在同級(jí)別的車?yán)锩鎯?nèi)部空間也算是讓人更滿意的。還有做工很精細(xì),細(xì)節(jié)表現(xiàn)的也很到位,有些配置也是第一次見,第一次用。
動(dòng)力:ICON是一個(gè)三缸1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī),買車前也曾糾結(jié)過到底要不要選這么一個(gè)三缸的車,經(jīng)過兩次試駕終于下定了決心買了這臺(tái)車,提車一個(gè)多月,先說抖動(dòng)方面沒有感覺到這是一臺(tái)三缸發(fā)動(dòng)機(jī),和普通四缸發(fā)動(dòng)機(jī)差不多,動(dòng)力輸出也沒感覺到是三缸,177馬力,最大255牛米扭矩,如果夸這是一臺(tái)動(dòng)力非常充沛肯定是太過了,但是家用代步來說,還能感覺到很足,運(yùn)動(dòng)模式下也能稍稍體會(huì)到一點(diǎn)小激情,普通模式下,加速起步完全不在話下,可以做到說走就走的動(dòng)力表現(xiàn),油門反應(yīng)也很靈敏。
越野: 方向盤很輕,操控的手感也還可以,不能說精準(zhǔn),也有點(diǎn)指哪打哪的感覺,還有這自動(dòng)泊車,是真的好用,就是得多等一會(huì)兒了。
油耗:油耗還是非常滿意的,目前行駛了500多公里,綜合油耗在七個(gè)油左右。在我的預(yù)期之內(nèi)
舒適:舒適性還行,底盤是那種偏軟的類型,所以坑坑洼洼,減速帶什么的,不會(huì)給人硬邦邦的感覺,icon的空調(diào)制冷效果很不錯(cuò),開個(gè)兩三分鐘,車內(nèi)就涼快下來,座椅的包裹性和舒適性都挺不錯(cuò)。
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