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吉利ICON
2020款 1.5TD i9 BSG

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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型吉利ICON 2020款 1.5TD i9 BSG
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 洛陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格14.43萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程933公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    3
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):說(shuō)到最滿(mǎn)意的地方,我覺(jué)得icon最與眾不同的地方就是給人的科技感非常強(qiáng)烈。僅僅外觀就是打破了市面上常見(jiàn)的大部分車(chē)型的類(lèi)似風(fēng)格,前臉也沒(méi)有采取吉利系列的漣漪式的中網(wǎng)結(jié)構(gòu),而是選擇了新能源電動(dòng)車(chē)新穎的前臉設(shè)計(jì)。 簡(jiǎn)潔的車(chē)頭設(shè)計(jì)給人帶來(lái)了更多的流暢感。宛如沙漏般的方形LED大燈在有動(dòng)作比如啟動(dòng)、鎖車(chē)、轉(zhuǎn)向時(shí)顯得特別有運(yùn)動(dòng)感。 隱藏式的門(mén)把手更是讓icon顯得時(shí)代超前。 兩塊行車(chē)電腦屏幕的配置也使得icon的檔次提升了不少,目前最先進(jìn)的全速的自適應(yīng)巡航模式和L2級(jí)的輔助駕駛使我在駕駛過(guò)程中既輕松有增加了安全系數(shù)。
缺點(diǎn):天窗要是能打開(kāi)就更好了,可惜了這個(gè)大天幕
外觀:外觀從回頭率你就知道了,整體年輕時(shí)尚,50度灰剛剛好。做工也不錯(cuò)縫隙均勻。車(chē)燈夠亮。
內(nèi)飾:同級(jí)別第一梯隊(duì),毫無(wú)疑問(wèn),設(shè)計(jì),配色都很合理,晚上72色的氛圍燈一亮起來(lái),滿(mǎn)滿(mǎn)的逼格
空間:看起來(lái)這個(gè)車(chē)小巧,但是里面的空間挺大的 夠用
配置:相比這個(gè)價(jià)位的SUV,空間還是小了,可能只能剛踏進(jìn)緊湊級(jí),國(guó)產(chǎn)車(chē)這個(gè)價(jià)位的車(chē),一般都能達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)的緊湊級(jí)甚至中級(jí),性?xún)r(jià)比一浪高過(guò)一浪
動(dòng)力:1.5T發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率130千瓦,作為家用車(chē)我是覺(jué)得足夠用了,反正大部分時(shí)間是在城里開(kāi),只要爬地下停車(chē)場(chǎng)坡不廢力就行了。要求不高;
越野: 操控不錯(cuò),方向盤(pán)很輕,用起來(lái)順手,轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)。
油耗:油耗讓我覺(jué)得我開(kāi)的到底是1.5T的還是1.8T的哦,雖然說(shuō)加了個(gè)電機(jī),但我沒(méi)覺(jué)得它給我省了多少油,反正這個(gè)油耗和官方給出來(lái)的油耗不對(duì)稱(chēng)。
舒適:舒適性不錯(cuò),底盤(pán)給人的感覺(jué)很有質(zhì)感,挺舒服的,空調(diào)制冷效果很好,吹三五分鐘就涼快下來(lái)了,座椅舒適性挺好的,柔軟的很。
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