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購買時間2020年08月
購買地點湖北 武漢
裸車價格14.28萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1280公里
綜合評分
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優(yōu)點：整體可以打個八點五分，畢竟在十幾萬的同級別車?yán)锛鹖con是可以脫穎而出，我最喜歡的是外觀，整個車頭都和以前傳統(tǒng)的車設(shè)計不一樣，看起來更加的時尚，時尚中又帶有科技感，一下就覺得很酷。再就是車內(nèi)的配置很豐富，內(nèi)飾很漂亮，十幾萬可以買到這樣的我覺得性價比高
缺點：我覺得icon如果不是三缸機的話，絕對賣的火，就是有點雞肋吧，其實三缸也還好，感覺平時開著也沒有什么感覺！
外觀：外觀真的沒得說，我朋友第一眼覺得這是個玩具車，問我能不能上路��？哈哈，不過這個車真的回頭率高，不亞于超級跑車，話題也多，我們停車下來買東西，不一會就有人問這是啥車，感覺開這個車，就好像比別人快了好幾個世紀(jì)一樣，嘿嘿
內(nèi)飾：內(nèi)飾真心不錯，用的材料都是環(huán)保材料，沒得什么異味，整車的一個內(nèi)飾設(shè)計理念還是不賴的，而且還有一個超大的全景天窗，可惜的這個天窗打不開，要是當(dāng)時設(shè)計能打開的話，更完美了。
空間：后備箱的小是公認(rèn)的，就不吐槽了，但是有一句說一句，一家三口旅游的行李存放還是很從容的，后排的腿部空間沒有問題，但是后排中間的扶手靠背太硬了，導(dǎo)致后排中間坐人會相當(dāng)不舒服
配置：和同價位的車比起來配置高出很多，安全性比較起來也高出很多。
動力：動力也是icon的強項之處，它所提供的那種感覺非常好，有著自己想要的那種加速體驗。動力也能表現(xiàn)出它的流暢感受，跑高速時動力的持續(xù)性也很多。
越野：
操控感受還是很不錯的上高速開啟ICC智能跟車系統(tǒng)智能跟車，自動保持車道行駛很科技很智能。還有平常出行開車360度的全景影像180度的底盤透明都是我們平常開車的一些智能科技�！� 自動泊車入位:ICON可實現(xiàn)自動泊出和自動泊入有很多種泊車方式，科技智能操作簡單。
油耗：油耗應(yīng)該還行把，行駛了不足一百公里，目前對油耗的感覺挺好。不費油。
舒適：好像吉利汽車現(xiàn)在都標(biāo)配了PM2.5的濾芯，icon的配置上是有PM2.5過濾裝置，這一點挺好的，車內(nèi)空氣質(zhì)量能有改善。目前感覺行駛過程中對舒適性好基本滿意，隔音效果也可以，噪音還能接受。少給一星是我覺得座椅太軟了，每次坐上去都有下陷的感覺。
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