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吉利ICON
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(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2026款）：
吉利ICON
(該車系評分高于%的同級別車系)
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購買時間2020年06月
購買地點湖南 株洲
裸車價格12.03萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程600公里
綜合評分
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優(yōu)點：首先對這個車的外觀特別的喜歡，怎么看都不會覺得厭煩。內飾的設計也是非常時尚的，配色相當大膽，而且各種功能用起來也都挺方便。
缺點：最不滿意的其實還是覺得三缸的有一點心理作用吧。
外觀：左看右看上看下看都好看，別人是路虎小極光，我是吉利小ICON，顏值滿分
內飾：開門的一瞬間，其實他的黑紅色的類似看起來非常的時尚，而且這種顏色也很好打理中控的話，設計非常上檔次，包括他的液晶顯示屏都是10.25英寸的顯示屏很牛逼，而且?guī)Я?60的全景影像，包括行車紀錄，一都配備的非常好，清晰度非常高。?包括他的360全景影像都可以看到我們底盤的一些調校，而且非常的清晰。這也比較的舒心。
空間：空間真的不錯，本人不算胖身高180，體重165，腿部空間還有一拳距離，再加上我媳婦開車前面又調了很大空隙，正常身高體重沒問題，后備箱中規(guī)中矩我看了下跟逍客比肯定是大，但是放不了太多行車，一家3口的行李沒問題，別多
配置：個人感覺性價比非常高啊 ，才128800就能擁有百萬豪車的匹配率
動力：動力很充沛，起步輕盈快速，加速的時候也比較靈敏，油門響應積極。
越野：
操控方面這個車還是比較好上手的，轉向模式也是有選擇的，看你自己想用哪種可以隨時調換
油耗：油耗不是很高，相對來講還可以，提車半年左右一共開了接近6000公里，百公里平均油耗6.8升，還算穩(wěn)定。
舒適：座椅軟硬適中，車內用料采用環(huán)保材質，在提車時沒有像同事說的車內味道難以接受的場面，有新車的味道在一個月后幾乎沒有味道了。
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購買時間2020年08月
購買地點河北 唐山
裸車價格11.88萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點：整個購車過程還是非常滿意，服務顧問的服務態(tài)度非常好，特別是在對車子的功能講解方面很到位
缺點：車子最不滿意的就是后備箱空間而且后備箱門是手動的。雖然可以后期改裝，但是對于高配置的i9沒有電尾門還是很遺憾的。后備箱小的和一般緊湊型轎車比沒啥太大優(yōu)勢，縱深短，寬度窄，地臺高。再有就是后排放倒有坡度，不是全平。還有就是全景天幕，不是傳統(tǒng)的天窗，好處是可以和天窗一樣采光，缺點就是不能通風。
外觀：外邊設計非常不錯，大燈可好看，轉向燈是跑馬燈，夜里可好看，LED大燈，夜里照的可遠還可明
內飾：內飾我選擇了加裝的1500的白棕色內飾，說實話，要是只有紅黑內飾我可能不會買這個車，白棕和紅黑感覺就完全是兩款車型了；白棕色是會比較不耐臟，愛干凈多打掃就可以啦。做工用料就這個價位的水平吧，不過設計感還是滿滿的。
空間：對我來說就是空間太小了，里面的配置還是非常滿意的，
配置：價格和配置成正比，車子的綜合表現(xiàn)好。這個價格拿下絕對是值了的。
動力：在外旅游爬坡沒怕過誰。對手的一般都是路虎 保時捷
越野：
我不是什么賽車手，反正就日常使用的情況下，感覺這個車還是非常靈活的。
油耗：9.5的油耗雖然比公認的要顯高，但是作為主要在市區(qū)使用是可以接受的
舒適：這款車的總體舒適性還是不錯的，家人坐著也很舒服的，座椅軟軟的，如果開長途的，后排可能沒那么理想，坐久了比較疼，副駕駛倒是不錯，調一調完全可以躺下小睡會兒了。靜音效果還是不錯，開車時候播放音樂時，音質真的夠給力，晚上在加上氛圍燈感覺特別棒，很嗨！
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購買時間2020年06月
購買地點寧夏 銀川
裸車價格12.33萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3500公里
綜合評分
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優(yōu)點：他的加速和他的省油的BSG電機，之前一直在網(wǎng)上看，看了繽越和icon，第一次去店里看了實車就吸引了我和媳婦，看完試駕了一下，他的動力對我來說非常的出色 ，在加上試駕員的細心講解，我就覺的是我想要的車，在加上看了繽越就非常的猶豫到底是哪個好 ，試駕完去店里銷售又給我講解了一下48vBSG電機的工作原理和他省油的程度，我決定就買它了，不過之前也看過繽越?jīng)Q定也不錯，經(jīng)過銷售的講解，去看了一下繽越，才知道它們是一個平臺的，最后還是決定買我喜歡的icon
缺點：不太滿意的是這輛車的儲物空間，后備箱的空間不大，手套箱和扶手箱的容積也比較有限，平時使用起來都是很謹慎的。
外觀：這個不多說，顏值贏得我媳婦的認可，大燈位置也合理，這也是標題星脈的由來，我一開始聽覺得這款車是不是模仿的這車，大輪轂也很給力，確實最后不得不說給她開真是浪費
內飾：做工都挺好 就是白色不耐 但是喜歡
空間：平時用還是足夠了，后備箱有點緊湊，擺放得比較雜亂大家不要見笑
配置：售后師傅工作可認真的，認真仔細做事細心，服務可好，保養(yǎng)好去叫你驗車，服務態(tài)度可好。
動力：1.5t的動力上班夠用，而且提速很快無壓力，開空調和沒開空調一樣，沒有感覺有動力缺失，換擋平順提速到80碼都沒有感覺到有頓挫
越野：
方向盤帶電助力，轉向輕盈，就算是女生也能輕松駕馭；方向盤指向性也很準，基本沒什么虛位。
油耗：油耗個人還是能接受的，畢竟是suv。再有就是我生活在三線小城市，能跑起來的時候很少，所以買車當時就考慮到了都在接受范圍內。
舒適：座椅坐的還是很舒服的，長期乘坐不疲勞，車子的噪音很小了已經(jīng)，至于味道，每個新車都是會有味道的，這個就沒什么好說的
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購買時間2020年06月
購買地點四川 成都
裸車價格13.48萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3500公里
綜合評分
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優(yōu)點：提車初次 用激動地心情帶上了老婆孩子去梅州龍源4s把你開回了家 ，雖然在網(wǎng)上你對你了解深切。但有如聞其名 不見其人 終是遺憾。一上車前的自動感門把手 ，到里面全車運動紅主題裝飾 ，以他那專為女性設計的 自動泊車功能 ，還有在路上的智能領航 ，你那高智能的語音助手 ，在了解到他的遠程手機遙控 ，還有那運動時尚的外表 ，與他經(jīng)濟 標準運動這三種模式 ，跟隨全車的氛圍燈 ，當然他那自動滑行的功能簡直就是城市道路節(jié)油之星，值得一提的是，ICON的經(jīng)濟模式是自主品牌里能調校出最大反差感的模式，動力輸出、加速響應都被電腦有了進一步限制，可以保證更好的燃油經(jīng)濟性。不過當你行駛在環(huán)路或快速路想要加速超車時，即使踩下地板油也很難完成超車動作。當然ICON還配備了運動模式，相比經(jīng)濟模式有著截然不同的調性，全力釋放動力輸出的同時，發(fā)動機轉速也會時長落于渦輪起壓點，不過日常駕駛應該還是普通模式最常用。由于48V輕混系統(tǒng)擁有更大功率，能達到更快熱機效果的同時，也跳過了先天不足的低怠速狀態(tài)。此外，這套48V輕混系統(tǒng)還可以有效緩解渦輪遲滯問題，進一步彌補了小排量渦輪機低扭不足的現(xiàn)象，讓整個加速過程更加順暢。ICON配備了前麥弗遜+后多連桿獨立懸架結構，官方資料顯示，這套懸架在彎中的最大側傾角度是3.85°，為同級最小，因此車輛在彎中能獲得更好的支撐力，再加上較為運動的底盤設定，能提供一定的操控樂趣，明顯是針對年輕人的喜好進行調校。ICON大膽前衛(wèi)的設計理念同樣被應用到了內飾當中，其座艙大面積使用軟性材質拼色的處理手法，由此點綴出車廂內的年輕氛圍。同時為滿足年輕用戶對智能出行的需求，全系標配的10.25英寸懸浮式中控屏內部具備了車聯(lián)網(wǎng)、在線音樂、藍牙及原廠行車記錄儀等功能，而且可以通過三指滑動將導航信息投射到10.25英寸全液晶儀表內，這樣方便的人機交互在同級并不多見。在此基礎上，吉利ICON還配備了集全自動泊車、自適應巡航、城市預碰撞、車道保持輔助、交通限速標示識別等功能于一身的L2級智能駕駛輔助系統(tǒng)，同時還提供了同級獨有的540°全地形影像，由此能夠透視底盤情況，在車輛經(jīng)過復雜路面時能夠讓駕駛員更好了解地面狀況，給用戶的駕乘安全注入強心針。還是這種種科技我只在百萬豪車上見識過 ，沒曾想 吉利 讓我們擁有了豪車夢的人實現(xiàn)了夢想， 沒錯 這就是初戀的感覺
缺點：用車過程暫時沒有不滿意的，就是在店面等候貼膜的時間稍微有點長
外觀：對外觀的話，對我們這種年輕人來說，外觀設計非常獨特，而且年輕時尚選擇這款車的原因，其實也是有它的外觀所打動一眼，看上去有一點杜甫的感覺，而且他銓敘標配的是LED燈看起來非常時尚。?對于他這個顏色的話，我也覺得非常的高大上，他這回也是非常的時尚的一個顏色，而且非常的那一張，我還把這個車設置成了一個自動解鎖的功能，所以我覺得配置來說也非常的高。
內飾：大臺做工這都是我認可的，自己看車時也上車都摸了下，國產(chǎn)良心呀，看過合資車的內飾再看這款車，你都想罵合資，這錢花在哪了，配色方面紅黑也行如果是全黑的就更好了。都是軟包
空間：后背箱的儲物空間這點我還是很在意，有點不沖我心乘坐空間:后排空間夠大，我一米6的個子，坐上腿部距前面主駕還有兩圈空間
配置：整體來說，icon是個不錯的選擇，各個方面都覺得很符合自己的需求，愛我所愛，吉利icon.我的愛康，加油！
動力：動力對于年輕人來說很ok，采用了1.5T渦輪增壓的發(fā)動機，177匹馬力妥妥的，加速還不錯，很迅猛。特別是在高速的時候，加速比較快，開起來感覺很不錯。平時在市區(qū)，或者接送孩子上下學感覺比較明顯。上了國道或者高速相對來說比較能體現(xiàn)1.5T動力十足。
越野：
可好超控了，方向盤可輕，剎車可靈，還有智能駕駛，非常方便，還會幫你自動剎車。
油耗：油耗暫時不知道 我可能還找不到在哪看（?）
舒適：全車真皮包裹性好，坐著比較舒服，沒有別人說的偏硬，可能我個人喜歡稍微硬實一點的，感覺結實。
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購買時間2020年04月
購買地點遼寧 鞍山
裸車價格14.68萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程10560公里
綜合評分
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優(yōu)點：車子最滿意的地方就是內飾啦，充滿高科技感的隱藏式把手，銀河星艦的白棕內飾，還有就是雙屏互動帶三指飛屏功能，讓每一位乘坐我車的人都感覺到新鮮?，而且車的顏色也很靚，七個顏色中，我選擇了最靚眼的icon綠，開出去絕對炸街的顏色。這款車分icon7和icon9兩種配置，相差一萬的價格，我感覺還是選高配劃算。帶L2級自動駕駛，手機無線智能充電，手機app遠程控制，自適應巡航，540度的全景影像系統(tǒng)，自動泊車，基本上可以有的配置都有了，對于我這樣一個新手，駕駛起來很方便。再有就是大部分人都非常關注的這車配有三缸發(fā)動機的問題，其實三缸機并不是缺點，的確抖，但是我個人能接受，四缸機也抖，只不過三缸機被人當成了大問題來噴，很多不懂沒開過的人以為會超過自己理解的抖，所以人傳人，無休止的黑。再有就是說說車子的動力吧，因為買的是頂配，搭載了48V的電機，起步動力更強，平順性更好。松開油門踏板再回踩時，發(fā)動機沒有任何延遲。車的內飾副駕駛處還設計了個把手，看著相當有趣。很喜歡車內的72色氛圍燈，它是隨著車速自動調節(jié)的。車子的油耗吧，不算高不算低7.5L左右，還算接受的范圍內，畢竟每個人的路況不同。總之一句話，喜歡就好！
缺點：感覺如果后排加四個排氣孔 開個可活動天窗 那就太完美了。
外觀：吉利icon的外觀設計真的很前衛(wèi)，科技感十足，特別喜歡隱形門把手設計，與時光沙漏的設計，符合年輕人的喜好，最喜歡側臉的，好看，運動感十足，至于內飾，看個人的喜好，因人而異，外觀真的很好看，顏值很高，情有獨鐘，一眼就能看中它的與眾不同。車燈設計也是很用心。
內飾：內飾的設計也是滿滿的科技感，巨大的儀表屏幕再加上10寸的中控屏幕，再加上電子擋桿，非常的有科技感，還有三指飛屏的功能 ，非常的酷。配色的設計，也是非常的時尚
空間：乘坐空間沒問題但是后排的話不算太滿意，如果我來開車的話座椅會往后跳很多，畢竟咱們腿長，我們稍微胖點的朋友只能做那邊后排了，有點局限，軸距不是很大，后備箱是滿及格的，能夠打開遮物簾打開后放下雙層的東西，聽實用的。4分吧
配置：個人感覺ICON的性價比還是非常的高的，是值得買的一款車，十萬出頭的價格，二三十萬的配置，360度全景行車記錄儀，再加上540度透明底盤，對新手來說都是非常友好的配置，從此不在害怕碰瓷和狹窄擁擠的路段。
動力：動力很滿意，渦輪增壓發(fā)動機一直是我想要的，因為爆發(fā)力強，所以年輕人都很喜歡，1.5t的排量也足夠用了。
越野：
操控的話還是不錯，因為他的那個可以真皮的方向盤手感非常好配備了多功能的，所以操作起來非常簡單，而且他有配備了我們的語音功能，不僅開啟我們的空調，包括我們的其他功能都可以。?
油耗：目前的油耗是百公里8.2升，這是純市區(qū)的成績估計等上了高速之后，油耗還能再拉一拉。
舒適：座椅軟硬度比較討喜，對乘坐人很友好，軟硬程度剛好。隔音部分會稍微有一點點減分，因為車中網(wǎng)設計問題，當速度到100以上之后，風噪會十分明顯。避震方面在這個價位來說屬于優(yōu)秀水平，滿分一百給九十。
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購買時間2020年07月
購買地點河北 唐山
裸車價格12.73萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點：當然是他的顏值啦，我還好，問題是我媳婦看上它的顏值，在遠處默默的一直觀望，所以說女的呀，她買車也不考慮性能別的啥的，只考慮車的外觀，就是好看就行了，對于我來說的話可能就是媳婦新手，車開的不多，這車整體配置相當好呀，得有30萬左右的配置，360全景影像，對我沒用，但是我媳婦這種不會看倒車鏡的人還真有用，配合著雷達，確實管用，內飾也是沒的說，基本都是軟包贏得我的肯定了，還最重要的一點就是它的動力我試駕完后感覺這小車提速真不錯，同級車SUV肯定是沒有這種提速的
缺點：也不能說最不滿意吧，只能說差強人意，就是這個車發(fā)動機是三缸的，媳婦不考慮我得考慮呀，怕時間長了抖，要是上大坡會不會動力不足之類的，然后就是那個最沒用的東西了，全景天幕，我剛開始看車的時候以為是全景天窗呢，還挺亮堂，回頭一聽說還是打不開，死的，有點難受，這以后上高速抽煙咋整，很煩，
外觀：流行性車燈，非常大觀，漂亮，車身線條真的很好看，第一眼就愛了
內飾：都說外觀是給別人看，內飾才是自己的感觸最多的，對的，沒錯，內飾才是我們天天看天天用的，主流搭配色彩線條運用高檔大氣溫馨。
空間：儲物空間豐富，里面乘坐空間都挺寬敞的，前面座位包裹的剛剛好，后排座椅平坦坐在哪個位置都非常舒服，還有頭枕可以調節(jié)。后備箱可以吧座椅放倒，可以把擋板拆卸可以靈活作用
配置：這個價位朋友都推薦吉利，購車體驗服務非常不錯，車子配置非常豐富，而且不是水，駕駛體驗100分可以99分以上的，所以選擇了它
動力：都說三缸車動力不足，但是這款車子加了輕混系統(tǒng)的，彌補了三缸車子動力的缺點，在城市中開已經(jīng)夠用了，提速還是很快的
越野：
本人也新手小白一個，也不懂得啥是操控，就是在4S店試駕的時候，4S店的人帶我漂移了幾把，感覺挺過癮，但是我自己不敢這么開。個人對操控的理解就是，能夠輕松上手，簡單好開。電子助力的方向盤，很輕盈，即使是女生單手也能夠輕松駕馭。濕式雙離合的變速箱，換擋很平順，感覺不到什么頓挫感。停車有一鍵P擋，非常的方便，不論車輛處于什么擋位，都能意見進入駐車狀態(tài)。
油耗：百公里油耗不是一般底哦才6 93實際 我開始7. 5升城市道路行駛:大概是7. 5升
舒適：空間寬敞，座椅柔軟，舒適性很不錯！隔音方面，車速快的話肯定能聽見一些風噪和胎噪的，不過也在可以接受的范圍之內。
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購買時間2020年09月
購買地點廣東 河源
裸車價格14.58萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程2100公里
綜合評分
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優(yōu)點：在2020年3月27日購買了吉利ICON，讓我滿意的是外觀，外觀設計很好看，個人很喜歡，還有就是內飾，好看又舒適，選擇米白，雖然比較容易臟，多清洗就好，音質方面也很贊，酷愛音樂的人很帶勁，空間也是挺大的，對于小家庭來說夠用，車身也很滿意。太大我也怕控制不住，不好操控。
缺點：暫時還沒啥不滿意 好多功能還不懂 還在探索中
外觀：看看那美麗的車與那美麗的車身線條外觀感受:我覺得這車是偏向運動風
內飾：內飾真的很豪華，很高級，做工也很用心，座椅的皮子摸著也很舒服
空間：畢竟是一輛緊湊型SUV，車身長度和軸距都有限，后排空間有點小，儲物空間不太充足在買車之前已經(jīng)考慮過了。
配置：性價比的話絕對是這個車的最大賣點，icon不只是在外觀和智能配置上去堆料來唬人的，三大件、動力配合和一些看不見的地方，比如避震隔音等等都能感受到確實是下了功夫的。點贊
動力：油門剎車反應都挺及時 試過運動模式 推背感挺強 不懂
越野：
壓線都會有提醒☆ 車道保持輔助系統(tǒng):能提醒你車道偏離 身邊有車也有提醒
油耗：這個車的油耗在我的預算以內我都能接受，目前自己也掐著算過，油耗在8個多點，不錯，日本車能省哪去，1.2個油，忒認真也省不了太多，高速表顯示7.3，但是不知道準不準，沒算過，要真是這樣就真不錯
舒適：舒適型還不錯，座椅包裹程度也夠，就是怕他這個座椅以后越座越軟，不會發(fā)生這樣的事吧，空氣凈化器挺靈，剛抽煙上就打開了，自動給測著？后排我感覺比前排硬點我反而覺得更踏實
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購買時間2020年08月
購買地點湖南 長沙
裸車價格14.13萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程1300公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的要算是愛車的外觀，它獨特的外觀是吸引我的關鍵，沒有紛繁復雜的設計 就簡簡單單的幾條回形線條，這樣一圈與一圈的層次感！
缺點：就是它的車型太小了，感覺空間太小了，不過家里人也不多 ，足夠用了
外觀：最先看上的就是它的外觀，喜歡簡單，而icon正好就是這樣一輛車，沒有過多線條，沒有過多修飾，就是以回字線條為主導設計，簡單才是大氣。
內飾：內飾給我一種非常驚艷的感覺！豐富而又協(xié)調的顏色搭配，精致的做工，前衛(wèi)的設計都讓人難以想象這是一臺不到13萬塊錢的車。唯一的不滿也就是內飾的氣味了，這也是很正常的現(xiàn)象。
空間：ICON的空間在SUV車型中算不上特別的優(yōu)秀，如果家里不全是大胖子子，日常坐5個人，也是很輕松的。
配置：總體來說，性價比還是很高的，最初的選擇就是支持國產(chǎn)，然而當初剛好遇見icon上市，安全功能強大，設計領先好看，價格合適，駕駛了半年多時間，icon的種種表現(xiàn)還是不錯，很滿意的，還好當初沒聽身邊朋友的推薦，不過我還是比較堅持自己的選擇的，原來老公看中了，也被我說服了，很感謝老公的支持，還有家人的支持，售后的服務也是不錯， 總的來說，還是比較滿意，配置上性價比超高，價格滿意，外觀也喜歡，開著也舒服，服務也滿意，希望油耗還能更低一點，哈哈，這點要求可能有點高，可能因為我的駕駛習慣。不過總體開著舒服，開心就好。
動力：試駕完了之后動力是非常的充沛，提速也是非常的不錯在加上BSG電機的輔助 ，是我我目前見過在十萬左右動力最好的 沒有之一
越野：
方向盤操控靈敏，精準，可以說指哪打哪，單手操作方便
油耗：目前油耗8個多一點，市區(qū)和郊區(qū)差不多各占一半，作為一款SUV車型來說，這樣的油耗，我還是非常滿意的，畢竟車身的大小和車子的重量在那放著。
舒適：一家人三個大人一個小孩完全不覺得Jie 而且小孩還在車里玩來玩去 在一起去旅游不會擠
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購買時間2020年04月
購買地點廣西 桂林
裸車價格12.88萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程5700公里
綜合評分
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優(yōu)點：操作比較簡單 第一次買車 小白一個 沖顏值還有觀看了大飆車的拆解 各方面感覺都不錯車子也感覺很智能化
缺點：杯架放高水杯操作起來不方便，不過呢一般情況下我會放在門的儲蓄格里！
外觀：顏值沒說的，威武霸氣，線條感很強，18寸的鋁合金輪轂也完全夠用了
內飾：首先打開車門瞬間就會有氛圍燈的整體環(huán)抱，方向盤所采用的皮質觸感非常的舒服。座椅和門把手均采用縫紉式工藝。
空間：車子里面的空間很充足，后排空間也很大，唯一美中不足的就是后備箱有點小，但是家用也是足夠了
配置：個人認為這款車的性價比還是非常高的，喜歡我所喜歡的！
動力：動力十足，因為選擇的是高配，搭載了48v的電機，所以起步?
越野：
轉向很輕盈，掉頭轉彎的時候不費力，減震器回彈干凈利落
油耗：油耗也不高，我現(xiàn)在有8.5左右，因為他的油耗，所以我覺得還是非常省油的，對于1.5T的車子來說還是非常省油。?
舒適：座椅舒適，車內靜音效果非常好，而且6個喇叭音質還不錯哦，車內靜音效果好，所以胎噪就比較明顯，希望有改進
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購買時間2020年07月
購買地點四川 資陽
裸車價格14.68萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4918公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的地方當然是外觀了，關注ICON很久很久了，從網(wǎng)上第一次看見海報的時候就被他外觀吸引了，像極了路虎的小極光，而且顏色我也是超級喜歡，再一個就是它是屬于一個平臺化下線的一款車吧，本人是屬于吉利家族了，第一臺車是吉利遠景，家里也有幾臺吉利車，所以對吉利的新車還是一直有所關注跟了解的，在看見ICON的海報還有視頻的時候是發(fā)自內心的喜歡，而且科技配置真的讓人眼前一亮，畢竟說句實話，我之前的遠景雖然配置也夠用，但是要說有個駕駛樂趣還是感覺不出來的，純粹一個代步車，但是ICON給我感覺真的不一樣，車子也是可以讓你很享受的，它不止是一個用來代步的工具，是陪你出去跋山涉水的一個伴侶，科技配置真的是應有盡有，ICC自適應巡航自動駕駛技術手離方向盤，540°底盤透視全景影像，360°行車記錄儀，自動倒車入庫自動泊車入位系統(tǒng)，五年的超長車聯(lián)網(wǎng)等等等等聽都沒聽過的超高配置，聽都而且車子質保比一般車子多了一倍，8年30萬公里的超長質保，普通車子只有三四年的質保期，ICON感覺可以保修保到我換第三臺吉利了。
缺點：兩個月體驗暫時沒有感覺到什么不滿意的，一定要說，就是天窗吧，不能打開就是擺設一樣老妹喜歡這種的，我沒啥感覺，擔心夏天熱
外觀：挺好看吧 非常喜歡 總體和白棕內飾看起來很搭
內飾：內飾可豪華，這個車有360行車記錄儀，可方便，在也不擔心碰瓷了，咋開咋放心。
空間：坐著還不錯 軸距沒那么長 可是做起來并不顯得擁擠 后備箱可能小吧 但目前基本夠用乘坐空間:不會覺得擁擠
配置：在?100,000左右的車對我而言，我覺得非常高的一個配置，包括廠家有一個體系的活動，我都是選擇的24期免息，而且這個車的質保的話也非常得好，我看的這個車的時候，第一眼就喜歡上了他，所以對于性價比的話，我覺得這塊是非常的不錯。?
動力：跑高速比較順暢，動力還是跟得上，我感覺是夠用啦
越野：
方向盤小還挺靈的，這個當靶子之前沒有接觸過但是確實挺有豪華車內意思，挺省事掛檔，也實驗自己家的車的自動跟車功能了，確實管用，當時實驗的時候已經(jīng)想好一萬種結果，不過沒讓我失望，功能確實強大
油耗：1.5t的黃金動力，加上市區(qū)8個左右的油耗不錯呀，我朋友還說呢，不知道以后會是啥樣，但是現(xiàn)在下道定上速有的時候還不到八個油
舒適：這車有后排空調，之前那車沒油，孩子在后邊熱的難受，現(xiàn)在這個車有，在后邊也感覺不到熱，
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