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吉利ICON
官方指導(dǎo)價：9.69-11.69萬元
競品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

網(wǎng)友印象（全部在售）：

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黑科技（309）+1 性價比高（160）+1 后備箱空間小（109）+1 動力強(qiáng)勁（48）+1

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2024款 綜合評分
車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
年款：
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
--
購買時間2021年08月
購買地點(diǎn)江西 萍鄉(xiāng)
裸車價格13.75萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1400公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：1.5T的發(fā)動機(jī)加速還是挺快的，特別是起步階段，動力說來就倆，呼的一下子就沖出去了。而且不用擔(dān)心油耗方面的問題，我經(jīng)常都是地板油起步，亮綠燈以后直接蹦在第一個，那感覺真的不要太爽。高速上面動力也可以保持持續(xù)，盡管不如低速那么強(qiáng)勁，但也符合這個級別的優(yōu)秀水準(zhǔn)。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2021年07月
購買地點(diǎn)山東 煙臺
裸車價格13.35萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程2200公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：動力充足，這車的動力采用的是1.5T的發(fā)動機(jī)，平常在市區(qū)跑跑我出去玩也是夠用的，整體來說還是不錯的。
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購買時間2021年06月
購買地點(diǎn)吉林 四平
裸車價格12.45萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程3700公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：1.5T的動力雖然是這個級別自主品牌的主流配置，但是調(diào)教的還是很運(yùn)動的，動力方面絲毫不用擔(dān)心，雖然車身不輕，但是開起來絲毫不會覺得笨重，在超車的時候，整個動力爆發(fā)也很強(qiáng)。高速上，輸出一樣非常持續(xù)，動力十分充沛，讓我游刃有余。變速箱換擋很干脆，動作也十分利落，不存在明顯的動力中段。
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購買時間2021年08月
購買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 鄂爾多斯
裸車價格13.35萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1600公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：icon全系車型都有搭載了48V輕混系統(tǒng)，這套系統(tǒng)中含有BSG的小電機(jī)，平常全力加速的時候可以輔助發(fā)動機(jī)一起輸出動力，整體的加速感受還是很棒的。
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購買時間2021年07月
購買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 鄂爾多斯
裸車價格13.25萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程1400公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：雖然說這套48V輕混系統(tǒng)對于動力所帶來的積極作用并不是特別大，但值得肯定的是1.5T 48V的動力儲備絕對是足夠用了，提速完全是很輕快的，加速超車也不會顯得很費(fèi)勁。
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購買時間2021年07月
購買地點(diǎn)山東 濱州
裸車價格12.40萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程1900公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：動力方面的話是我不用擔(dān)心的，1.5T的動力我覺得對于我來說已經(jīng)是足夠用的了，特別是當(dāng)我在實(shí)體里開著它的時候，我覺得它的動力是非常充沛的，不會覺得有任何拖后腿的感覺。車子起步的時候就是非常的迅猛強(qiáng)勁，完全不會有那種肉肉的感覺。
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購買時間2021年08月
購買地點(diǎn)山東 煙臺
裸車價格14.55萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程3210公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：車子的動力表現(xiàn)不錯，比我的上一輛小轎車好很多，輕踩油門加速感明顯強(qiáng)很多。
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購買時間2021年05月
購買地點(diǎn)江蘇 鎮(zhèn)江
裸車價格12.85萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程4700公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力：1.5T變速箱配合7擋濕式雙離合變速箱的動力表現(xiàn)的確是夠用的，但受限于不夠大的排量使得中后段的加速過程會不太從容，發(fā)動機(jī)就會表現(xiàn)的有點(diǎn)吃力。
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購買時間2021年07月
購買地點(diǎn)江西 贛州
裸車價格13.05萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1900公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：平穩(wěn)駕駛，發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速一般就是1500-2000轉(zhuǎn)之間，這時候感受輕快，但也沒更多的感覺。如果調(diào)到運(yùn)動模式后，發(fā)動機(jī)會差不多3000轉(zhuǎn)才換擋，這時候油門響應(yīng)也特別迅速，動力說來就來，深踩油門帶來的爆發(fā)感也特別強(qiáng)烈，開著很爽快。
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購買時間2021年07月
購買地點(diǎn)浙江 湖州
裸車價格14.50萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：說到動力，1.5T的渦輪增壓發(fā)動機(jī)在動力輸出上很高效，主要是渦輪增壓介入工作比較早，一般就在1500轉(zhuǎn)左右，一旦渦輪增壓記錄工作，動力上的變化就很明顯，響應(yīng)速度快，尤其是在超車的時候，明顯的推背感，讓我覺得很刺激，至于三缸不三缸，我覺得就沒所謂了，一輛車也不可能開一輩子的。
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