一鍵砍遍全城
 吉利ICON
吉利ICON
			(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
黑科技(309)+1 性價(jià)比高(161)+1 后備箱空間。109)+1 動(dòng)力強(qiáng)勁(48)+1缺點(diǎn):
暫無網(wǎng)友發(fā)表缺點(diǎn)印象
+ 添加印象最新印象:
| 購買時(shí)間2020年07月 購買地點(diǎn)浙江 臺州 裸車價(jià)格13.93萬元 平均油耗9.8L/100km 行駛里程888公里 
										
										綜合評分
									 
 | 
| 購買時(shí)間2020年06月 購買地點(diǎn)云南 昆明 裸車價(jià)格13.93萬元 平均油耗5.7L/100km 行駛里程3340公里 
										
										綜合評分
									 
 | 動(dòng)力:動(dòng)力完完全全的足夠,換擋順暢,加速強(qiáng)勁,高速、城市、郊區(qū)、山區(qū),我都跑過,全程ECO模式,沒有動(dòng)力不夠的時(shí)候。有人說ECO下動(dòng)力不夠,說這話的肯定不是車主。 | 
| 購買時(shí)間2020年06月 購買地點(diǎn)浙江 金華 裸車價(jià)格14.53萬元 平均油耗0.0L/100km 行駛里程800公里 
										
										綜合評分
									 
 | 動(dòng)力:動(dòng)力真的是不錯(cuò)的,聽說3缸機(jī)容易抖動(dòng),但是我用到現(xiàn)在沒感覺,而且加速什么的都很給力,起步也不拖泥帶水,動(dòng)力隨叫隨到,很不錯(cuò)的。 | 
| 購買時(shí)間2020年04月 購買地點(diǎn)江蘇 揚(yáng)州 裸車價(jià)格13.83萬元 平均油耗6.4L/100km 行駛里程7600公里 
										
										綜合評分
									 
 | 動(dòng)力:動(dòng)力,這個(gè)車雖然是三缸1.5的發(fā)動(dòng)機(jī),但實(shí)際駕駛時(shí)候不會覺得這是個(gè)只有1.5排量的車,最大177馬力,最大扭矩255和一般的1.5T四缸的車比起來動(dòng)力也沒覺得弱,我特意開同事的車對比過,加速剎車都很線性,渦輪介入的時(shí)候也沒有明顯的感覺。 | 
| 購買時(shí)間2020年06月 購買地點(diǎn)河南 漯河 裸車價(jià)格13.38萬元 平均油耗8.0L/100km 行駛里程1100公里 
										
										綜合評分
									 
 | 動(dòng)力:1.5T的三缸機(jī)竟然能給到我這么大的馬力,而且真正開在路上表現(xiàn)也特別好,油門不肉,起步、超車時(shí)動(dòng)力上來的很快,尤其是運(yùn)動(dòng)模式下,每一腳油門都讓我覺得激情澎湃。 | 
| 購買時(shí)間2020年03月 購買地點(diǎn)安徽 宿州 裸車價(jià)格14.68萬元 平均油耗8.6L/100km 行駛里程6800公里 
										
										綜合評分
									 
 | 動(dòng)力:ICON的動(dòng)力方面,是讓我感覺較為滿意的一個(gè)地方了,特別是混動(dòng)布局,動(dòng)力杠杠滴,很不錯(cuò)的。日常加速動(dòng)力:起步比較給力,速度很帶勁,就是三缸機(jī)有些小糾結(jié)。 | 
| 購買時(shí)間2020年05月 購買地點(diǎn)江蘇 蘇州 裸車價(jià)格14.33萬元 平均油耗7.2L/100km 行駛里程2380公里 
										
										綜合評分
									 
 | 
| 購買時(shí)間2020年05月 購買地點(diǎn)山西 太原 裸車價(jià)格13.68萬元 平均油耗7.8L/100km 行駛里程3000公里 
										
										綜合評分
									 
 | 
| 購買時(shí)間2020年07月 購買地點(diǎn)山東 威海 裸車價(jià)格12.28萬元 平均油耗8.1L/100km 行駛里程191公里 
										
										綜合評分
									 
 | 
| 購買時(shí)間2020年02月 購買地點(diǎn)江蘇 常州 裸車價(jià)格13.08萬元 平均油耗8.1L/100km 行駛里程5212公里 
										
										綜合評分
									 
 | 動(dòng)力:馬力真的不小,就算是經(jīng)濟(jì)模式下油門也是很積極,起步也完全跟得上,如果切換成運(yùn)動(dòng)模式,那么高速超車簡直是輕而易舉,還要一腳油門給到的推背感也讓我很滿足。 | 
支付寶掃碼詢價(jià)
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包