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購買時間2021年01月
購買地點山東 濟南
裸車價格8.98萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3200公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    4
優(yōu)點:這車一上市,我就想買一輛,新能源車是一次性投入的,外觀和經濟性都讓我很滿意,前臉的大燈設計的很漂亮,很有辨識度,燈源也很好,晚上出門很安全,耗電量也不高,每小時12.5千瓦時,如果不是出遠門的話,一次充電就能使用很長一段時間。
缺點:雖然這車開的時間并不長,但是我對它的大部分性能還是很滿意的,還需要慢慢摸索,總體來說,這輛車的舒適性還算不錯,就是隔音效果一般,如果是長途跋涉的話,風噪和胎噪會比較明顯,所以除了開音樂之外,我也沒別的辦法了。
外觀:顏值是毋庸置疑的,時尚又個性,款式新穎,辨識度極高,穿在誰身上都很有氣質。
內飾:內飾很不錯,軟硬結合,中控臺上的觸摸屏充滿了科技感。
空間:空間設計的很好,平時我們一家人都是滿載而歸,有足夠的空間就能裝下所有的食物和飲料,后排的空間也足夠大,就算滿載也不會影響視野,孩子們的玩具放在車里也不會顯得雜亂無章,一切都安排的井井有條,馬上就要到夏天了。
配置:我對這輛車的性價比還是很滿意的,充電真是一筆劃算的買賣,要是店里能有更多的折扣,那就更好了。
動力:動力表現(xiàn)足夠日常使用了,在高速上開了幾次車之后,油門就像是推背感一樣,比燃油車還要快,動力也更好,駕駛模式也很不錯,根據路況的不同,選擇適合自己的速度。
操控: 以前開慣了油的車,突然換一輛新能源車還有些不習慣,沒想到是自己想多了,試了試之后,才發(fā)現(xiàn)這車的輕盈和靈活。方向盤控制的很好,轉彎和倒車都能輕松控制,而且電子輔助功能也比較多,安全性也比較高。
舒適:這輛車很舒服,座椅很柔軟,包裹性也很好,唯一的缺點就是在高速上的隔音效果不是很好,一開始就會有風噪和胎噪干擾,需要減速或者開音樂。
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