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一鍵砍遍全城
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購(gòu)買車型英仕派 2019款 260TURBO 精致版 國(guó)VI
購(gòu)買時(shí)間2019年09月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 揚(yáng)州
裸車價(jià)格18.88萬(wàn)元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的是動(dòng)力和外觀及空間，怠速靜音很棒
缺點(diǎn)：總的來(lái)說(shuō)是很滿意的，要說(shuō)不怎么滿意的地方，應(yīng)該是自動(dòng)啟停吧，挺靈敏的，不像豐田車得使勁踩到底才啟停，停住后很自然的踩下剎車就能停止，但是自動(dòng)啟停有溫度限制，冷卻液或者電瓶溫度低于5度自動(dòng)啟停不會(huì)開(kāi)啟，目前青島的早晨還是比較冷的，所以早晨8點(diǎn)之前自動(dòng)啟停一般都不啟動(dòng)，到九點(diǎn)左右就好了再就是中控屏，同價(jià)位的B級(jí)車?yán)�，恐怕只有雅閣音詩(shī)派用這種屏幕了，不能觸摸，而且功能很少胎壓監(jiān)測(cè)竟然是被動(dòng)監(jiān)測(cè)，需要手動(dòng)自己點(diǎn)監(jiān)測(cè)沒(méi)有自動(dòng)落鎖，現(xiàn)在沒(méi)有孩子，以后有孩子了得時(shí)刻記得上車先自鎖大燈高度可調(diào)得打開(kāi)機(jī)蓋手動(dòng)轉(zhuǎn)螺絲調(diào)節(jié)，車內(nèi)無(wú)調(diào)節(jié)開(kāi)關(guān)本田的行人保護(hù)裝置挺讓人害怕的，車頭很靈敏，碰一點(diǎn)東西都容易彈機(jī)蓋，維修費(fèi)用得一萬(wàn)多，哥們比我晚十幾天提的精英雅閣，我倆對(duì)以上缺點(diǎn)都感覺(jué)很傷，打算首保過(guò)后一塊去店里把行人保護(hù)屏蔽掉
外觀：外觀好看、運(yùn)動(dòng)，有點(diǎn)像橋跑，做工還行，不像別人說(shuō)的那么差
內(nèi)飾：內(nèi)飾簡(jiǎn)單的有點(diǎn)太簡(jiǎn)單了，感覺(jué)用料還可以，新車味道可以接受，黑色內(nèi)飾搭配的銀色裝飾條太生硬
空間：比我之前君威大多了，同樣是B級(jí)車，還是本田空間大的多乘坐空間:我178身材適中，座椅不用調(diào)到最低，頭部也有一拳多的余量，后排更是隨便葛優(yōu)癱，二郎腿也很輕松。
配置：預(yù)算30包車牌 車牌花了5w 這輛落地21 少了主動(dòng)安全和流水燈車內(nèi)氛圍燈 遠(yuǎn)光燈也不是led 嫌棄了半天 但是擁有一臺(tái)自己的車真的是太棒了
動(dòng)力：動(dòng)力家用足夠高速超車沒(méi)問(wèn)題起步舍得踩動(dòng)力準(zhǔn)到位！
操控：
方向盤(pán)很好用，橫向?qū)Ρ鹊脑捒梢哉f(shuō)得心應(yīng)手，除了508L。穩(wěn)定性的話只試過(guò)50以下過(guò)彎，側(cè)傾很小，不過(guò)我覺(jué)得這個(gè)速度沒(méi)有啥參考價(jià)值，等試過(guò)60以上再來(lái)添加口碑。剎車腳感很一般，剛剛及格。過(guò)減速帶的表現(xiàn)，怎么說(shuō)呢，比較緊湊吧，不拖泥帶水，不打方向過(guò)減速帶后懸掛還是偏硬，前面屬于剛剛好。綜合來(lái)說(shuō)，符合一輛20左右B級(jí)該有的體驗(yàn)。☆ 遠(yuǎn)程啟動(dòng)功能:一個(gè)是遠(yuǎn)程啟動(dòng)，一個(gè)是離車自動(dòng)鎖車，這兩個(gè)功能非常的實(shí)用，尤其是對(duì)于我這種丟三落四的人來(lái)說(shuō)，極品配置！
油耗：500公里，油耗最低時(shí)候8.8…最高時(shí)候10.2
舒適：舒適性挺好的座椅挺舒服的整體沒(méi)毛病再說(shuō)以前沒(méi)開(kāi)過(guò)好車這就可以了挺好
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