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風(fēng)行M7
(該車(chē)系評(píng)分高于94%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
風(fēng)行M7
(該車(chē)系評(píng)分高于94%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
風(fēng)行M7
(該車(chē)系評(píng)分高于94%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2023款）：
風(fēng)行M7
(該車(chē)系評(píng)分高于94%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2022款）：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型風(fēng)行M7 2022款 領(lǐng)爵款 2.0T 自動(dòng)至尊版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車(chē)價(jià)格24.99萬(wàn)元
平均油耗11.8L/100km
行駛里程1980公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：當(dāng)然是顏值，可以說(shuō)到了這個(gè)價(jià)位可以選擇的MPV車(chē)型比較多，但是M7的外觀是那種看了一眼，再也拔不動(dòng)腿的一個(gè)顏值。始于喜歡，終成夢(mèng)想。再其次就是它的空間和舒適性后排特別舒服的航空座椅，M7完全符合我心中對(duì)于商務(wù)車(chē)印象的所有特征。
缺點(diǎn)：可能就是沒(méi)有配備LED大燈這個(gè)小小的遺憾吧。
外觀：外觀真的是能讓人欲罷不能的那種顏值，比著CM7好了太多。因?yàn)镸7沒(méi)有現(xiàn)車(chē)，銷售一直讓買(mǎi)CM7，但喜歡上了吧，也很難更改，義無(wú)反顧的交了定金，大概等了2個(gè)星期左右。心心念念的M7終于到了。平時(shí)開(kāi)出去回頭率都極高,有回我去加油，旁邊的哥們還問(wèn)我這車(chē)得四五十萬(wàn)吧！
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)中規(guī)中矩。全采用了軟質(zhì)包裹。座椅皮質(zhì)比老款有提升。
空間：就是大，沒(méi)有別的好說(shuō)的。說(shuō)多了，還是要被刪除
配置：帶透鏡的大燈，可惜是最傳統(tǒng)的鹵素?zé)粼础Ｈ招袩羰荓ED的，霧燈也帶透鏡。尾燈比較有特點(diǎn)，都是LED光源，不錯(cuò)
動(dòng)力：2.0T的動(dòng)力足夠驅(qū)動(dòng)M7，起步非常輕盈，行駛平穩(wěn)，如果深踩油門(mén)就有一定的推背感。2.0T三菱的發(fā)動(dòng)機(jī)。
操控：
視線高，后驅(qū)，電子助理，開(kāi)起來(lái)不錯(cuò)，指哪走那
油耗：市區(qū)12個(gè)油。高速9個(gè)油。再不失動(dòng)刀力條件下，油耗很滿意，畢竟大車(chē)車(chē)又重。
舒適：本人坐過(guò)GL8，個(gè)人感覺(jué)沒(méi)有M7舒服。整車(chē)NVH還可以加強(qiáng)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型風(fēng)行M7 2022款 領(lǐng)爵款 2.0T 自動(dòng)伯爵版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江西 九江
裸車(chē)價(jià)格14.69萬(wàn)元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程1400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的當(dāng)然是顏值，可以說(shuō)到了這個(gè)價(jià)位可以選擇的MPV車(chē)型比較多，但是M7的外觀是那種看了一眼，再也拔不動(dòng)腿的一個(gè)顏值
缺點(diǎn)：可能就是沒(méi)有配備LED大燈這個(gè)小小的遺憾吧。
外觀：外觀真的是能讓人欲罷不能的那種顏值，比著CM7好了太多。因?yàn)镸7沒(méi)有現(xiàn)車(chē)，銷售一直讓買(mǎi)CM7，但喜歡上了吧，也很難更改，義無(wú)反顧的交了定金，大概等了2個(gè)星期左右。
內(nèi)飾：內(nèi)飾還好吧，棕黑主色再加上車(chē)內(nèi)木紋與之協(xié)調(diào)搭配，古典之美！整個(gè)車(chē)的層次瞬間就上來(lái)了！
空間：空間是沒(méi)得說(shuō)的，MPV就是MPV，這車(chē)內(nèi)的空間得有我那小車(chē)三個(gè)大。平時(shí)帶著一家老小出門(mén)，中排座椅這么一轉(zhuǎn)，完美的詮釋了什么叫“吃著火鍋唱著歌”的感覺(jué)了！
配置：搭載自動(dòng)大燈、多功能方向盤(pán)、外后視鏡電動(dòng)調(diào)節(jié)（加熱）、前排雙安全氣囊、ABS+EBD、緊急制動(dòng)輔助、后倒車(chē)?yán)走_(dá)、倒車(chē)影像
動(dòng)力：動(dòng)力，三菱2.0T4G63的發(fā)動(dòng)機(jī)EVO同款，就是老了點(diǎn)，但是不虧是一代經(jīng)典神機(jī)，動(dòng)力響應(yīng)還是挺好的。
操控：
電子助力打方向還是比較輕盈，完全可以單手操作，安全起見(jiàn)還是雙手握盤(pán)吧！指向也比較精準(zhǔn)，虛位基本沒(méi)有吧。
油耗：提車(chē)時(shí)加了500多，跑了600多公里，這樣算下來(lái)應(yīng)該是不到1塊一公里，還是比較滿意的。
舒適：個(gè)人感覺(jué)的話，不管是我開(kāi)車(chē)還是朋友開(kāi)我坐后面都很舒服，尤其是坐后面跑長(zhǎng)途的時(shí)候簡(jiǎn)直就像躺在一張床上一樣。無(wú)論是出去玩還是平時(shí)帶著朋友辦事，都一致反映舒適性極高！
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型風(fēng)行M7 2022款 領(lǐng)爵款 2.0T 自動(dòng)星空版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江西 吉安
裸車(chē)價(jià)格26.99萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：全新前臉設(shè)計(jì)，細(xì)節(jié)提升
缺點(diǎn)：不到200公里，發(fā)動(dòng)機(jī)異響，一給油，副駕駛就有異響，像風(fēng)扇纏著樹(shù)葉的聲音，不是渦輪，嗡嗡作響，非常煩人，去售后拆了整個(gè)中控臺(tái)，還是沒(méi)找到問(wèn)題，新車(chē)拆了，看著真難受，裝回去有些地方都刮花了，想退，又不是特別的質(zhì)量問(wèn)題。?而且駕駛室和副駕駛，上面沒(méi)有擋板，意思就是：放小腿上面是空的，直接是線路那些裸露。車(chē)散熱特別不好，很燙，燙的有些不正常。內(nèi)循環(huán)模式下，空調(diào)已經(jīng)關(guān)閉，有時(shí)候會(huì)進(jìn)來(lái)熱氣，估計(jì)是散熱不好吧。底盤(pán)松散，第二排下面，走好路還好，稍等有點(diǎn)不平的路，噠噠噠，噠噠噠。
外觀：外觀比較時(shí)尚大氣，做工方面應(yīng)該還可以有所提升。帶透鏡的大燈，可惜是最傳統(tǒng)的鹵素?zé)粼�。日行燈是LED的，霧燈也帶透鏡。尾燈比較有特點(diǎn)，都是LED光源，不錯(cuò)。
內(nèi)飾：中控臺(tái)款式比較傳統(tǒng)，主要材料是軟的搪塑，手感還行。做工也是還有提升的余地。做工比較精細(xì)。帶手機(jī)互聯(lián)，導(dǎo)航，360顯示等功能，如果清晰度再好一點(diǎn)就更加完美了。中排也帶顯示大屏。
空間：超大的乘坐空間，7個(gè)人滿員都不會(huì)覺(jué)得擠，應(yīng)該說(shuō)空間還有富余。最大的亮點(diǎn)是中排的2個(gè)大座椅帶腿托還帶加熱功能還帶安全氣囊。
配置：帶手機(jī)互聯(lián)，導(dǎo)航，360顯示等功能
動(dòng)力：2.0T三菱發(fā)動(dòng)機(jī)+采埃孚6AT，只要舍得給油，動(dòng)力完全夠用了
操控：
采矣浮6AT變速器邏輯性好，讓這么大的車(chē)輕松駕馭。
油耗：目前開(kāi)的少，又售后修車(chē)，顯示是23個(gè)油，估計(jì)首保之后11個(gè)左右，2.2噸的車(chē)，不算費(fèi)油。
舒適：個(gè)人感覺(jué)的話，不管是我開(kāi)車(chē)還是朋友開(kāi)我坐后面都很舒服，尤其是坐后面跑長(zhǎng)途的時(shí)候簡(jiǎn)直就像躺在一張床上一樣。無(wú)論是出去玩還是平時(shí)帶著朋友辦事，都一致反映舒適性極高！車(chē)內(nèi)噪音：這車(chē)比以前的CM7隔音好的不是一個(gè)層次的，就這里能感到自己的錢(qián)沒(méi)白花。懸架減震舒適性：懸架個(gè)人感覺(jué)偏軟，可能是為了提高整個(gè)車(chē)的舒適度吧。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型風(fēng)行M7 2021款 1.8T 手動(dòng)豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格12.69萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程5580公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這輛車(chē)具有很帥氣的外形設(shè)計(jì)，而且內(nèi)飾做工精美，空間表現(xiàn)也特別給力，非常符合我的需求！
缺點(diǎn)：車(chē)子十幾萬(wàn)的價(jià)格，說(shuō)高不高，說(shuō)低也不低，買(mǎi)車(chē)之后送了一些贈(zèng)品，讓我不至于心疼錢(qián)，哈哈！
外觀：車(chē)子外觀很時(shí)尚，側(cè)面看過(guò)去有很強(qiáng)烈的視覺(jué)沖擊感，造型立體，尾部更為圓潤(rùn)，搭配很和諧！
內(nèi)飾：內(nèi)飾這方面我沒(méi)有過(guò)多的關(guān)注過(guò)，雖然不是很亮眼，但是從未有過(guò)不適感，所以還是很好的！
空間：我很喜歡這臺(tái)車(chē)子的空間表現(xiàn)，一家人坐進(jìn)去輕輕松松，平時(shí)還能跑個(gè)滴滴，太方便了！
配置：像我這樣的新手對(duì)于車(chē)子的配置并不是很了解，感覺(jué)它的配置還行吧，口碑一直都挺好的！
動(dòng)力：這輛車(chē)動(dòng)力表現(xiàn)很出色，每次我在等紅綠燈的時(shí)候，綠燈亮起第一個(gè)就能沖出去了！
操控：
操控感還不錯(cuò)，雖說(shuō)是手動(dòng)，但是車(chē)子卻不比那些自動(dòng)版的操控難度大，方向盤(pán)輕盈，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，沒(méi)有虛位！
油耗：風(fēng)行M7的油耗在我能夠接受的范圍內(nèi)，現(xiàn)在百公里大概需要8升左右，我覺(jué)得還是較低的！
舒適：舒適度不錯(cuò)，感覺(jué)這臺(tái)車(chē)的座椅軟硬適中，具有不錯(cuò)的包裹性，而且腰部支撐的效果也賊好！
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型風(fēng)行M7 2021款 1.8T 手動(dòng)旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 鄭州
裸車(chē)價(jià)格15.99萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程860公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：服務(wù)空間大，配置不低，價(jià)格較低，作為商務(wù)接待車(chē)、性價(jià)比高。
缺點(diǎn)：發(fā)動(dòng)機(jī)比較老舊，功率和扭矩都比較低，采用手動(dòng)檔的表現(xiàn)不是那么明顯，也該換換了。
外觀：流線型的車(chē)型造型沒(méi)有變化。全新前臉設(shè)計(jì)，菱形大燈與鍍鉻進(jìn)氣格柵融合搭配，增加了質(zhì)感。尾部采用了貫穿式尾燈，點(diǎn)亮后辨識(shí)度極高。
內(nèi)飾：儀表臺(tái)的顏色組合有居家味，有很好的橫向延伸感頂部應(yīng)用搪塑工藝，能提供軟的手感。皮質(zhì)方向盤(pán)有媲美高檔車(chē)的細(xì)膩手感，方向盤(pán)上的多功能鍵使它看起來(lái)與上檔次的轎車(chē)無(wú)異。中控屏比較大，有不錯(cuò)的科技感。
空間：新車(chē)的長(zhǎng)、寬、高為5170*1920*1930mm，軸距為3198mm。我身高180cm，在前排有一拳頭頂空間，二排空間無(wú)論是頭部和腿部都非常棒，前后可以滑動(dòng)。后排腿部和頭部空間都比較理想，要中排座椅稍微往前移，腿部空間隨之有可觀的增加。在常規(guī)狀態(tài)下，行李廂豎放24寸旅行箱是沒(méi)有問(wèn)題的。第三排座椅還可以上翻，騰出更大的的載物空間。另外，第三排座椅靠背幾乎可以調(diào)至水平，變成一張小床。
配置：新車(chē)將搭載自動(dòng)大燈、多功能方向盤(pán)、外后視鏡電動(dòng)調(diào)節(jié)（加熱）、前排雙安全氣囊、ABS+EBD、緊急制動(dòng)輔助、后倒車(chē)?yán)走_(dá)、倒車(chē)影像、牽引力控制、車(chē)身穩(wěn)定控制、11.8英寸中控屏、車(chē)聯(lián)網(wǎng)、Wi-Fi、語(yǔ)音識(shí)別、車(chē)內(nèi)氛圍燈、智能鑰匙、無(wú)鑰匙進(jìn)入+一鍵啟動(dòng)等。感覺(jué)這個(gè)價(jià)位有這樣的配置真不錯(cuò)。
動(dòng)力：1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率118kW（160馬力），最大扭矩240Nm，傳動(dòng)匹配6速手動(dòng)變速箱，可以滿足國(guó)6標(biāo)準(zhǔn)。動(dòng)力表現(xiàn)只能說(shuō)夠用，作為一臺(tái)商務(wù)車(chē)不需要激烈駕駛，對(duì)加速能力也沒(méi)有太高要求。6檔手動(dòng)變速箱換擋還比較平順。
操控：
車(chē)輛的整體操控表現(xiàn)較為一般，同類似的MPV還是有相當(dāng)一定的差距，依然保留著大面包車(chē)的操縱性能，感覺(jué)提高的不多。
油耗：這部車(chē)的油耗比較高。百公里綜合油耗在11.5L左右。談不上經(jīng)濟(jì)，只能說(shuō)能夠接受。
舒適：駕駛座和副駕駛座椅偏硬，感覺(jué)不是很好。后兩排的座椅柔軟寬大舒適，能夠獲得較好的駕乘體驗(yàn)。由于后懸掛采用的是非獨(dú)立懸掛，顛簸路面的表現(xiàn)不能完全令人滿意。車(chē)輛的噪音控制也比較一般，時(shí)速90公里以上的風(fēng)噪和輪噪都比較大。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型風(fēng)行M7 2022款 領(lǐng)爵款 2.0T 自動(dòng)侯爵版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 荊州
裸車(chē)價(jià)格15.99萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程2560公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的當(dāng)然是顏值，可以說(shuō)到了這個(gè)價(jià)位可以選擇的MPV車(chē)型比較多，但是M7的外觀是那種看了一眼，再也拔不動(dòng)腿的一個(gè)顏值。始于喜歡，終成夢(mèng)想。再其次就是它的空間和舒適性后排特別舒服的航空座椅，M7完全符合我心中對(duì)于商務(wù)車(chē)印象的所有特征。
缺點(diǎn)：電動(dòng)門(mén)還是缺席
外觀：個(gè)人比較喜歡，對(duì)比老款CM7，年輕時(shí)尚太多了
內(nèi)飾：內(nèi)飾我覺(jué)得很老氣，我媽那個(gè)年齡的人覺(jué)得不錯(cuò)（我媽50多歲）
空間：空間沒(méi)話說(shuō)，這個(gè)滿分。乘坐空間：可以裝7個(gè)大漢，都還塞的下帶兩只中型犬。
配置：全采用了軟質(zhì)包裹。座椅皮質(zhì)比老款有提升。
動(dòng)力：2.0T的動(dòng)力足夠驅(qū)動(dòng)M7，起步非常輕盈，行駛平穩(wěn)，如果深踩油門(mén)就有一定的推背感。2.0T三菱的發(fā)動(dòng)機(jī)。
操控：
視線高，后驅(qū)，電子助理，開(kāi)起來(lái)不錯(cuò)，指哪走那
油耗：市區(qū)12個(gè)油。高速9個(gè)油。再不失動(dòng)刀力條件下，油耗很滿意，畢竟大車(chē)車(chē)又重。
舒適：朋友做了第二排，還可以，座椅比較厚實(shí)，第三排親測(cè)也比較舒服。隔音馬馬虎虎有點(diǎn)差，還上了底盤(pán)裝甲的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型風(fēng)行M7 2022款 領(lǐng)爵款 2.0T 自動(dòng)公爵版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車(chē)價(jià)格18.69萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1520公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：優(yōu)點(diǎn)非常多，空間，舒適度都是相當(dāng)好的，但如果說(shuō)最滿意的話，那肯定是動(dòng)力了，起步時(shí)的動(dòng)力非常棒，市區(qū)內(nèi)超車(chē)很輕松，高速巡航時(shí)的動(dòng)力儲(chǔ)備量也相當(dāng)足。
缺點(diǎn)：缺點(diǎn)是做工方面感覺(jué)還不錯(cuò)，用料也比較環(huán)保，沒(méi)什么異味，就是內(nèi)飾感覺(jué)有點(diǎn)塑料感，不過(guò)這個(gè)價(jià)位也就能做到這樣了。
外觀：車(chē)頭看著挺銳利的，也顯得比較霸氣，我尤其喜歡進(jìn)氣格柵的設(shè)計(jì)，據(jù)說(shuō)靈感來(lái)自于古代的盔甲，看著確實(shí)很有戰(zhàn)斗感。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的質(zhì)感一般，顏色的搭配也比較簡(jiǎn)約，功能上不算太豐富，實(shí)用性比較強(qiáng)一些。
空間：載人載貨都能兼顧，第三排可以放倒，空間的擴(kuò)展能力非常強(qiáng)。第二排是獨(dú)立式的座椅，進(jìn)出第三排很輕松，而且還可以旋轉(zhuǎn)，當(dāng)然距離也是可以調(diào)整的。
配置：配置前后雷達(dá)和倒車(chē)影像用起來(lái)還是挺方便的，定速巡航也還不錯(cuò)，雙側(cè)手動(dòng)滑門(mén)換成電動(dòng)的就好了，中控屏倒是挺大的，使用也還行。
動(dòng)力：動(dòng)力總成特別的有優(yōu)勢(shì)，2.0T的引擎功率強(qiáng)大，動(dòng)力感受非常的平順，雖然強(qiáng)悍，但卻沒(méi)有調(diào)教的很激進(jìn)。
操控：
轉(zhuǎn)向的手感偏重一些，兩側(cè)感覺(jué)稍微有點(diǎn)虛位，懸掛調(diào)教得有點(diǎn)偏軟了，在面對(duì)彎道的時(shí)候會(huì)有點(diǎn)飄的感覺(jué)。
油耗：油耗在10升左右，我覺(jué)得挺正常的吧，和我的預(yù)期也差不多，這個(gè)沒(méi)什么可說(shuō)的，車(chē)子大了肯定會(huì)比小車(chē)油耗高。
舒適：車(chē)內(nèi)空間非常理想，座椅是皮質(zhì)材料的好打理，也顯得很有檔次，底盤(pán)調(diào)教都非常的柔和，路面上大大小小的震動(dòng)基本夠可以濾掉。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型風(fēng)行M7 2019款 2.0T 尊享型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 東莞
裸車(chē)價(jià)格16.99萬(wàn)元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：過(guò)減速帶時(shí)回饋給駕駛者的感覺(jué)，充分體現(xiàn)調(diào)校功力加上底盤(pán)很穩(wěn)。
缺點(diǎn)：配置有點(diǎn)要選裝，一些花點(diǎn)小錢(qián)就能裝上的配置給減配了，請(qǐng)問(wèn)還能再減配嗎？都是js
外觀：外觀設(shè)計(jì)很漂亮，線條很好，男女都會(huì)喜歡，內(nèi)飾很一般。我老婆是這么說(shuō)
內(nèi)飾：整體風(fēng)格滿意，內(nèi)飾用料不夠滿意。還有空間提升呢
空間：空間就不敢奢想有多大了，后備箱挺滿意的，周末出去夠用
配置：簡(jiǎn)配，沒(méi)有什么好說(shuō)的。個(gè)別的后期打算自己加裝
動(dòng)力：沒(méi)出磨合，沒(méi)太猛給油，但依然換強(qiáng)勁。滿意！
操控：
指向精準(zhǔn)，轉(zhuǎn)向清晰，路感真實(shí)，輪胎傳遞過(guò)來(lái)的信息很準(zhǔn)確到位
油耗：剛剛開(kāi)了一箱多油，目前市區(qū)道路約9個(gè)油左右，可以接受，但期望的油耗應(yīng)該是在7個(gè)油左右。
舒適：座椅軟硬適中，比較舒適，噪音稍微大一點(diǎn)，有點(diǎn)超出我的預(yù)期，做個(gè)隔音？
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型風(fēng)行M7 2019款 2.0T 尊享型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 中山
裸車(chē)價(jià)格16.99萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程310公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀我挺喜歡的，配置還挺高的，車(chē)子非常的省油
缺點(diǎn)：缺點(diǎn)的話可能是噪音還是有的
外觀：年輕時(shí)尚有活力，個(gè)性鮮明，看上去精致漂亮
內(nèi)飾：內(nèi)飾還好，新車(chē)沒(méi)什么味道，整體做工和設(shè)計(jì)都比較符合我的心意
空間：就乘坐的空間還不錯(cuò)
配置：電動(dòng)天窗、倒車(chē)?yán)走_(dá)、車(chē)身穩(wěn)定，滿足需要
動(dòng)力：起步比較竄，提速挺快的，但高速就沒(méi)怎么開(kāi)過(guò)
操控：
方向很輕，油門(mén)響應(yīng)挺快，避震挺硬，感覺(jué)是車(chē)子比較輕，懸掛沒(méi)什么受力
油耗：這個(gè)油耗表現(xiàn)還是能接受的。
舒適：舒適還可以，空間也很不錯(cuò)，裝載的東西也很多，減震過(guò)得去
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型風(fēng)行M7 2019款 2.0T 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 肇慶
裸車(chē)價(jià)格18.99萬(wàn)元
平均油耗10.4L/100km
行駛里程480公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：大空間，還有的就是動(dòng)力夠用啦，還有外觀啦。
缺點(diǎn)：方向盤(pán)我感覺(jué)是有點(diǎn)中的，輕點(diǎn)就更好啦。另外隔音效果也是有待加強(qiáng)的，提升空間還是有的。
外觀：前臉真的是有點(diǎn)令人不太滿意，不過(guò)其他的地方就可以了，特別適合屁股！
內(nèi)飾：這車(chē)不能提內(nèi)飾，塑料感有點(diǎn)強(qiáng)。就這個(gè)有點(diǎn)不滿意。
空間：全家沒(méi)有大塊頭，基本也就是一個(gè)人開(kāi)，空間沒(méi)多大要求，停車(chē)還方便呢
配置：不是很多配置，但安全配置很到位，連胎壓監(jiān)測(cè)都有了
動(dòng)力：動(dòng)力只能說(shuō)能夠滿足你的日常需求，剛剛好，代步足夠，起步有那么一點(diǎn)肉! 變速箱換擋比較平穩(wěn)，基本上感覺(jué)不到頓挫感。
操控：
操控方面，指哪打哪還是很輕松的。
油耗：這么大的車(chē)子，11的耗油量一點(diǎn)都不高，是完全可以接受的。
舒適：懸掛較硬，不是很舒適。噪音控制上還是一般般，希望以后可以更精密。
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