一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型歐拉IQ 2021款 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 佛山
裸車(chē)價(jià)格13.23萬(wàn)元
耗 電 量421.0kW·h/100km
行駛里程900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：做工和底盤(pán)做的非常出色，也是我當(dāng)?shù)氐钠?chē)廠商，對(duì)他還是比較了解，綜合實(shí)力在國(guó)產(chǎn)車(chē)當(dāng)中算是很強(qiáng)的了。而且當(dāng)?shù)氐膹S商在購(gòu)車(chē)時(shí)優(yōu)惠力度也很大，后期的維護(hù)及充電也非常的方便。
缺點(diǎn)：剎車(chē)不太好用，每次踩的時(shí)候都感覺(jué)站不住，心里沒(méi)安全感。
外觀：遠(yuǎn)遠(yuǎn)看上去還不錯(cuò)，但細(xì)細(xì)觀察覺(jué)得它前臉在設(shè)計(jì)上存在一點(diǎn)的問(wèn)題，前凹槽兩側(cè)還有側(cè)板，這樣的設(shè)計(jì)無(wú)疑會(huì)增加風(fēng)阻，影響電池的續(xù)航，而且看上去也不美觀。
內(nèi)飾：設(shè)計(jì)還是比較古板，沒(méi)有特備突出的亮點(diǎn)，不過(guò)選用的材料不錯(cuò)，手感很好，也沒(méi)有異味。
空間：空間很大，尤其是腿部空間特別充裕。前后排座椅的間距也很大，完全沒(méi)有束縛感。
配置：看上就一個(gè)中控屏很顯眼，也可以說(shuō)是整個(gè)車(chē)智能化的代表了。其他的配置還都比較原始，沒(méi)有特別高新的科技在里面。
動(dòng)力：電車(chē)的動(dòng)力就是強(qiáng)勁，不是燃油車(chē)可以匹敵的。隨叫隨走，響應(yīng)迅速，絲毫沒(méi)有停頓感，給我的駕駛感覺(jué)就是兩個(gè)字：暢快。
操控：
在操控上我最喜歡它的底盤(pán)方面，駕駛起來(lái)非常平穩(wěn)扎實(shí)，哪怕是轉(zhuǎn)彎的時(shí)候都非常的平穩(wěn)，十足的安全感。還有轉(zhuǎn)向系統(tǒng)對(duì)路面的響應(yīng)也非常精準(zhǔn)，十分滿(mǎn)意，唯獨(dú)就是剎車(chē)有些不太好用，這也算是美中不足之處吧。
續(xù)航：在經(jīng)濟(jì)模式下電能的消耗還是很低的，不過(guò)怎么說(shuō)現(xiàn)在天氣還冷，電池最大的優(yōu)勢(shì)不能完全發(fā)揮出來(lái)。
舒適：它作為一款定位是SUV的車(chē)型座椅靠背都很舒服，開(kāi)著也沒(méi)有聲音，而且底盤(pán)懸掛的表現(xiàn)和轎車(chē)相差無(wú)幾，這點(diǎn)是很難得的。也是我開(kāi)過(guò)這個(gè)價(jià)位中感覺(jué)最好的一款車(chē)。
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