亚洲欧美日韩另类,国产va免费精品高清在线观看,亚洲va在线观看,日本亚洲欧美,殴美在线,欧美大片欧美大片,亚洲国产精品日韩在线观看

奧拓
2009款 1.0L MT 豪華型

一鍵砍遍全城

為了更好的用戶體驗(yàn),本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價(jià)”小程序,立即向銷售顧問砍價(jià)
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問搶單
優(yōu)惠最高,服務(wù)最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價(jià)格
零騷擾
無需填寫手機(jī)號(hào)碼
先查閱銷售顧問的報(bào)價(jià)方案
滿意后再溝通
購買時(shí)間2012年09月
購買地點(diǎn)吉林 通化
裸車價(jià)格4.60萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程14000公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    3
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):前排空間比較滿意,我哥187的頭還沒有碰到頂。
缺點(diǎn):原廠輪胎太細(xì)
內(nèi)飾:簡約而不簡單。
空間:這個(gè)價(jià)位的微車,我估計(jì)沒有多少能跟新奧拓媲美的了,我是很滿意,不能拿微車跟A車比對吧。
動(dòng)力:1.0的直列3缸發(fā)動(dòng)機(jī),在2500轉(zhuǎn)到3500轉(zhuǎn)的動(dòng)力源源不斷,在市區(qū)內(nèi)2檔和3檔力量非常足夠,車子輕,只要舍得給油,超車還是挺容易的。在高速上我只上過100公里,在磨合期嘛,不過聽說最高速可以上到160。不過在開空調(diào)的情況下可以明顯感覺力量有所下降。
操控: 電子助力,轉(zhuǎn)向很輕松。155輪胎轉(zhuǎn)彎抓地不足。
油耗:真的很省油,本人屬于暴力駕駛行,2500轉(zhuǎn)以上行車,從購車到現(xiàn)在2年平均油耗5.6哦!
舒適:座椅的包裹性還是不錯(cuò),坐著比較舒服。前減震還可以,后減震相對小了點(diǎn),我的兩個(gè)后減震10000公里后都開始漏油。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用(0)+1 回復(fù)(0)
看了又看
最近看過的車 清空 | 關(guān)閉