一鍵砍遍全城
奧拓
(該車系評(píng)分高于73%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
優(yōu)點(diǎn):
省油(1197)+1 技術(shù)成熟(420)+1 代步工具(384)+1 實(shí)用可靠(321)+1 操控靈活(222)+1缺點(diǎn):
毛病多(1001)+1 有點(diǎn)貴(322)+1 空間太。306)+1 沒有綠色配色(169)+1 + 添加印象最新印象:
|
購買時(shí)間2014年10月
購買地點(diǎn)吉林 長春
裸車價(jià)格3.79萬元
平均油耗7.11L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
|
|
購買時(shí)間2012年09月
購買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格3.69萬元
平均油耗5.6L/100km
行駛里程2350公里
綜合評(píng)分
|
|
購買時(shí)間2012年11月
購買地點(diǎn)湖南 岳陽
裸車價(jià)格3.99萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
|
|
購買時(shí)間2012年03月
購買地點(diǎn)四川 瀘州
裸車價(jià)格5.10萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程20200公里
綜合評(píng)分
|
|
購買時(shí)間2011年11月
購買地點(diǎn)遼寧 沈陽
裸車價(jià)格6.24萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程12300公里
綜合評(píng)分
|
操控:
該車采用的是電子助力轉(zhuǎn)向,稍微有一點(diǎn)沉,但是也能體現(xiàn)駕駛的樂趣。在轉(zhuǎn)向和駕駛的時(shí)候,該車的后屁股總感覺抓地不是那么牢固,這也許是小車輪胎較窄所帶來的吧!該車的輪胎是155的。另外該車的方向機(jī)不可調(diào)的,方向盤的頂部稍微有一些遮擋儀表盤的頂端,但總的來說還是可以接受的。
|
|
購買時(shí)間2011年01月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格5.39萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程41000公里
綜合評(píng)分
|
|
購買時(shí)間2012年06月
購買地點(diǎn)云南 曲靖
裸車價(jià)格6.90萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程10350公里
綜合評(píng)分
|
操控:
該車采用的是電子助力轉(zhuǎn)向,稍微有一點(diǎn)沉,但是也能體現(xiàn)駕駛的樂趣。在轉(zhuǎn)向和駕駛的時(shí)候,該車的后屁股總感覺抓地不是那么牢固,這也許是小車輪胎較窄所帶來的吧!該車的輪胎是155的。另外該車的方向機(jī)不可調(diào)的,方向盤的頂部稍微有一些遮擋儀表盤的頂端,但總的來說還是可以接受的。
|
|
購買時(shí)間2010年06月
購買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 呼和浩特
裸車價(jià)格4.50萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程27800公里
綜合評(píng)分
|
操控:
新奧拓車小,轉(zhuǎn)向靈活,急加速也是會(huì)有推背感的哦,但是要舍得給油才行,而且停車方便,這是微車的優(yōu)勢,面對(duì)北京日益增大的堵車壓力,微車還是很有優(yōu)勢的。
|
|
購買時(shí)間2011年04月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格4.99萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程10000公里
綜合評(píng)分
|
操控:
新奧拓車小,轉(zhuǎn)向靈活,急加速也是會(huì)有推背感的哦,但是要舍得給油才行,而且停車方便,這是微車的優(yōu)勢,面對(duì)北京日益增大的堵車壓力,微車還是很有優(yōu)勢的。
|
|
購買時(shí)間2011年12月
購買地點(diǎn)山東 日照
裸車價(jià)格5.70萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程32195公里
綜合評(píng)分
|
操控:
新奧拓車小,轉(zhuǎn)向靈活,急加速也是會(huì)有推背感的哦,但是要舍得給油才行,而且停車方便,這是微車的優(yōu)勢,面對(duì)北京日益增大的堵車壓力,微車還是很有優(yōu)勢的。
|

北斗星

寶駿310

YARiS L 致炫

北斗星X5

遠(yuǎn)景X3

奧拓

smart fortwo

比亞迪F0

寶駿E100

奔奔