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購買時間2021年12月
購買地點浙江 杭州
裸車價格45.82萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點：這輛車已經(jīng)買了好幾個月了，用起來還算順手，早就想過來和兄弟們聊聊了。作為一款中型 SUV，奧迪Q5L在各方面的表現(xiàn)都很均衡。我認為最滿意的地方有以下幾點：第一，外觀好看。無論是家族式的八邊形立體雕塑前臉，還是那銳利的車身線條，還有那炫酷的三段 LED大燈，都讓人眼前一亮。開出去也是一件很有面子的事情。第二，動力十足。我買的是四十五 TFSI，也就是2.0T,252馬力，百公里加速6.9秒。第三，操控更加流暢。一直被人詬病的七速濕離合，在這款車上表現(xiàn)的很好，我也沒感覺到什么，它和發(fā)動機配合的很好，換擋邏輯也很聰明，加減速的時候也很流暢。第四，有足夠的空間。超過兩米九的軸距，讓乘坐空間變得更加寬敞，坐上五個成年人綽綽有余。后備箱里的東西本來就不少，背包、鞋子、魚竿什么的都有。
缺點：我說過，Q5L在各方面都是比較均衡的。雖然表面上看起來還不錯，但我還是忍不住吐槽了一句：第一，內(nèi)飾太簡陋了。坐進車里，怎么看都不像是一輛價值四十萬的車。有些陳舊，有些單調(diào)，并不華麗，與它精致的外表格格不入。車機功能也比較單一，相對落后，科技應用尚未跟上。其次，底盤的舒適性一般。這一點肯定比不上X3，前懸掛和后懸掛都是五桿，起伏不大，但一些小的顛簸，你就會發(fā)現(xiàn)它沒能處理好，有一些震動。再者，油耗偏高。一百公里，十二個油。主要是城市道路，走走停停，估計以后也不會停下來。最后，還有一件事，我要吐槽一下，中高配版本都有踏板，這個踏板太窄了，不踩的話，還會蹭到褲子上。還不如不要。
外觀：外觀真的很好看，我對Q5L的喜愛“從外觀開始，從車品到外觀。”因為每個人的喜好都不一樣，每個人的喜好都不一樣，奧迪的設(shè)計很符合我的口味。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面，我肯定不會給太高的評價，說好聽點是簡約，說難聽點就是簡陋，完全沒有這個價位該有的豪華感和科技感。這輛車的內(nèi)飾和它的外觀格格不入，給人一種西裝革履的感覺。中控臺的儲物空間小了點，連手機都塞不進去。車機功能比較單一，相對落后，感覺跟不上現(xiàn)代車機互聯(lián)、人車交互的智能化趨勢。希望這款新車能把內(nèi)飾弄得漂漂亮亮的。
空間：空間表現(xiàn)還算不錯，不到一米八的車長，兩米九的軸距，給人一種很舒服的感覺。因為我個子不高，天生就有優(yōu)勢，呵呵呵呵。前排座椅調(diào)整完畢，距離頭部還有兩拳距離。他坐在后排，身體自然放松，膝蓋距離前排只有兩掌。如果是五個人的話，坐五個人都沒問題，前排兩個人，后面三個人坐在中間，那就麻煩了，畢竟是四驅(qū)平臺。后備箱的空間一定要夸獎一下，真的很大，足夠我日常使用了。至于儲物空間，那就很難說了，雖然挖了不少洞口，但并沒有太大的用處，這也太不合理了吧！
配置：在我看來，奧迪Q5L絕對是物美價廉的。作為 BBA的一員，品牌底蘊深厚，品牌形象深入人心。而且奧迪Q5L的現(xiàn)金優(yōu)惠也不少。同樣的價格，奧迪總能給你帶來更多的驚喜，尤其是機械質(zhì)感和操控，我最看重的就是奔馳了，最近寶馬的一些改裝，放棄了它最引以為傲的操控，選擇了舒適度，只有奧迪堅持著它的獨到之處，比如“quattro”�？傊�，我非常推薦奧迪Q5L，希望我的分享能給大家?guī)硪恍⿴椭?/span>
動力：我買的是四十五 TFSI，也就是2.0T,252馬力，百公里加速6.9秒，加速的速度很快，一腳油門下去，動力瞬間爆發(fā)，推背感十足，我經(jīng)常用的是 comfort模式，而不是運動模式，變道什么的都是隨心所欲。
越野：
操控方面，最讓我驚喜的是變速箱。聽說Q5L的7速雙離合很一般，我也沒抱太大希望。我對這臺變速箱的評價是“從容不迫”，它和發(fā)動機配合的很好，換擋邏輯也很聰明，加速度和減檔的時候都很流暢，而且有輕微的拉力，和 AT差不多。轉(zhuǎn)彎什么的，一目了然，一針見血。至于適時的四驅(qū)，我并沒有感覺到，可能是因為我還沒有翻山越嶺去追逐詩和遠方吧。
油耗：油耗有點高了，我現(xiàn)在一百公里才12個油。我以前開過一輛福特，那是美國的肌肉男，誰不知道美國的車耗油多，那輛車才十一個油，好家伙，一輛Q5L就給了我12個油。這讓他很心疼。還是因為主要用在城市道路上，希望跑幾趟高速就能下來了。
舒適：舒適度，寶馬、奔馳都要比，奔馳更舒服。至于奧迪，只能說這個配置不錯，有全景天窗、360度全景、自動泊車、自動空調(diào)、前排座椅加熱、座椅記憶、 carplay、氛圍燈，應有盡有。對了，后排座椅的角度也不太一樣，筆直的，座椅的承受力也不是一般的好，能不能再長一點？Q5L的底盤肯定比不上X3，前后懸架都是五桿，起伏不大，但是一些小的顛簸，你就會發(fā)現(xiàn)，它并不是很好的處理，會有一些震動。這個可以說是一個缺點，但是它也為我的駕駛增加了一些樂趣。
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