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凱迪拉克XT4
2021款 28T 兩驅(qū)技術(shù)型

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凱迪拉克XT4車主點評(2208條)
購買時間2021年05月
購買地點福建 泉州
裸車價格27.92萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程780公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點:這個車型對我來說最滿意的,就是他的操控還有動力,因為之前一直開的是轎車,然后因為底盤比較低,而且他是手動擋的感覺開了四五年了,也該換了就跟媳婦兒商量一下想買個空間大一點的SUV看一看,因為我們家有三口人,其實對空間了也不是特別高的要求,主要就是想換個動力好一點的自動擋,然后當(dāng)時想買大眾的途觀來著,但是呢,隔壁就是凱迪拉克4S店我去他們店看了一下試駕了一下,發(fā)現(xiàn)兩個車價位差不多,到時候我就跟媳婦兒商量一下,我說同樣的價格不如買豪華品牌了,而且沒鞋穿,看著有勁,畢竟是豪華品牌能開出去也比較有面子。
缺點:不滿的是我覺得這車的舒適性一般,尤其是隔音效果,感覺特別不好。高速行駛時,它的噪音特別明顯,他的車后備箱感覺很難合上,不是特別好看。有時候下去關(guān)不上,所以現(xiàn)在我有一個習(xí)慣,每次都把后備箱關(guān)上。反正我覺得現(xiàn)在也不是特別好。
外觀:是我喜歡的外觀,近看到時候覺得是個顏值超高的肌肉猛男,遠(yuǎn)看的時候,線條流暢,小小的樣子有點可愛
內(nèi)飾:到處都是軟包,感覺還是不錯的。雖然中控屏不大但智能,可以互聯(lián)手機(jī),也支持直接聯(lián)網(wǎng)使用,不過AI語音交互可以控制的項目只有二項,多媒體和電話,這特么也太少了,一般的操作不是都把天窗、空調(diào)、導(dǎo)航這些,我就想吐槽一下這點。異味異響:新車沒什么味道,不臭,店里送了竹炭,我又畫蛇添足買了檸檬,一起上,味道它還香。全景天窗寬敞明亮,打開遮陽板曬曬日光浴,舒坦、通透!
空間:整車的空間還是比較大的,之前的ATSL有點窄,接三個小孩子上下課不是很方便,弄個XT4就方便多了,三個小孩子都坐在后排就剛剛好,畢竟副駕駛不能坐小孩子,所以就很是安全。后排三個小孩子坐在里面,空間還是比較大的。
配置:性價比挺高的。2.0T+9AT。動力強(qiáng)勁,后五連桿,操控出色。4S店送了兩次保養(yǎng),然后終身免費機(jī)油。
動力:2.0T渦輪增壓 9擋手自一體變速箱,最大237馬力對于一臺緊湊級SUV來說還是比較夠用的,提速不錯,相對于同級別的車來說馬力更大,全系都是2.0T,動力優(yōu)勢比較突出。剎車不夠線性,踩下去的時候尤其是重踩的時候感覺有點打腳,比較沉重,跟寶馬奔馳相比還是有點差距的。
越野: 我開車技術(shù)一般,剛開始對著這款大車,我操控起來還真的有些不習(xí)慣。但是不難開,方向盤雖然是有點沉重,但是掌控起來很靈活,這車每次開起來,不得不說還真的是挺穩(wěn)的。要是那些技術(shù)牛逼的人開XT4這臺車的話,我覺得他們可能會很喜歡開,因為這個車挺適合他們。
油耗:開了一個月,目前在9升左右,對于這個油耗還可以吧,畢竟它是一個2.0T發(fā)動機(jī)。在開段時間應(yīng)該會降一降的。
舒適:整體來說說,速度還可以座椅,雖然不是真皮座椅,但做起來也特別舒服特別的寬厚。
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