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購買時(shí)間2020年10月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格26.47萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程1230公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：凱迪拉克xt4這一款車，有著很青春的外觀，它的外形看上去可以說是很犀利的感覺，特別是前臉的造型，就能給你很年輕，很驚艷的一種視覺感受，我覺得車子最主要的還是要耐看，現(xiàn)在看上去依舊有著當(dāng)初那種初戀般的感覺，所以它的外觀可以說是特別的耐看，最主要的是看上去挺秀氣的，可能這并不是一款多么大的車，也不是多么貴的，但讓你看上去就覺得很舒服，所以凱迪拉克家族式設(shè)計(jì)的前臉讓這款車看上去，非常的年輕時(shí)尚，而且最主要的是掛著凱迪拉克的標(biāo)。還有一個(gè)就是動力，2.0t的發(fā)動機(jī)，它帶來的加速其實(shí)是1.5t的發(fā)動機(jī)所不能比擬的，動力好的車開起來就會有一種輕快的感覺，讓你覺得駕駛感受超級好。
缺點(diǎn)：最不滿意就是油耗了吧，我感覺還是有點(diǎn)高的，大概在9.5-10左右吧！
外觀：?絕對顏值高，除了啊昂科威s和皓影，其他的跟這個(gè)不能比
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)風(fēng)格十足呢，空間就是有點(diǎn)小，哎車只有這么大沒辦法
空間：空間很滿意，眾所周之XT4 的后排空間是比較大的，畢竟2779的軸距有著物理上的優(yōu)勢，在緊湊級別的SUV里面空間絕對可以排的上前三，我一米八的身高常坐駕駛位都不覺得頂?shù)筋^，后排更不用說了，葛優(yōu)躺以后膝蓋也有兩拳的距離，舒服之極，車內(nèi)的儲物空間夠用，扶手箱和手套箱都蠻大的，后備箱也不甘示弱，平整性很好，尾門開口大，我嘗試過起碼可以放六個(gè)大的行李箱，而且SUV的好處就是可以放到后排座椅，極大地增加容量，實(shí)用性相當(dāng)不錯(cuò)。
配置：性價(jià)比完美，20多萬買這款車感覺是占了便宜還不吃虧，配置比較豐富，外觀也很帥氣，各方面都能滿足我的需求，和同級別相比，它的優(yōu)勢還是不少的，總的來說，買這款車到現(xiàn)在我還覺得挺滿意的，剛拿到車不久，愛不釋手。
動力：動力杠杠的，我也不會描述，總之就是非常的有勁兒，開起來很帶勁兒，感覺不用很深踩油門，車都能竄的很快。等紅綠等的時(shí)候最有感觸哦。我會是第一個(gè)就能沖出來，不知道起步開太快是不是不太好啊。
越野：
開慣了轎車的人，突然開一次SUV，肯定也會有些不適應(yīng)，體型不一樣，視野不一樣，我之前就是開慣了轎車，才開兩三天的時(shí)候，停車硬是停不好，它的視野倒是挺不錯(cuò)的，比我之前開的轎車視野要寬些，有利于我及時(shí)發(fā)現(xiàn)前方的突發(fā)情況，也可避免了我緊急剎車的現(xiàn)象。因?yàn)槲乙粋�(gè)人開車的時(shí)候，速度我還是開得有點(diǎn)快，家里人多多少少還是有點(diǎn)不放心，所以現(xiàn)在我都想要改變我自己開車習(xí)慣了。
油耗：剛開始油耗忘記了可能10個(gè)左右，后來在我慢慢的調(diào)教下，現(xiàn)在是優(yōu)秀的8.5個(gè)油，在這個(gè)量級的車?yán)�，我覺得很優(yōu)秀了，當(dāng)然也離不開我優(yōu)秀的駕駛習(xí)慣，不猛踩油門，提前判斷前方紅綠燈，提前松油門，可以讓車溜一會到達(dá)終點(diǎn)，盡量少的猛踩剎車，
舒適：舒適性我給90分，除了味道大，還有一點(diǎn)就是后排的凸起有點(diǎn)高，還有座椅的柔軟度差，家里人反應(yīng)說坐久了會覺得偏硬，但是我后排用到的還是比較少的，所以對于我來說可以忽略不計(jì)的，畢竟我在前排，調(diào)試好角度后，還是很舒服的
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