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凱迪拉克XT4
2021款 28T 兩驅(qū)技術(shù)型

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凱迪拉克XT4車主點評(2208條)
購買時間2020年10月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格26.17萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:選擇一部車就像選擇一個人,喜歡的時候目光所及處處充滿亮光,當(dāng)我第一眼看到XT4時,就被他時尚霸氣的外觀吸引了,白色豪華車身、鉆石切割前臉、辨識度很高卻低調(diào)的車標(biāo),既穩(wěn)重又不失氣場,側(cè)面線條肌肉感十足,使得我的白胖子整體看起來孔武有力,非常地霸氣,所以我起了一個可愛的小名叫他“白胖子”
缺點:不滿意的地方只能說空間了,同級別軸距長度寬度一樣的,后排只能呵呵了,本人1.85前排調(diào)好后,坐進后排很局促,長時間做的話可以想象了,但是美系車好像也就是全這樣吧、、、、再有就是啟動車的時候,不知道哪次會給你來個驚喜,提車5天了吧,第一次在夜里啟動時,聽見儀表盤砰一聲響,還以為哪里壞了看了半天也沒找到,又滅車重新打了一次沒事了,無語了、、、后來幾次每次開車啟動時都心驚膽戰(zhàn)的,每次先拿出手機打開錄像再起動想錄下來,結(jié)果沒事了一次也沒響、、怎么說了今天下午啟動時,儀表盤又砰響了一下,聽出來了就是儀表盤那一塊不知道是哪,毛病還不是天天有也是鬧心了、、、
外觀:燈帶與車身完美結(jié)合,相互襯托,標(biāo)識性最強的車。車燈設(shè)計:夜晚的車燈,醒目,燈帶很亮眼,標(biāo)識性太強了。外觀感受:第一眼就相中了你,充滿年輕的活力,屬于年輕人的車。
內(nèi)飾:內(nèi)飾也是比較滿意的,內(nèi)飾看上去比較高大上,雖然中控硬塑料也不少,但是做工確是挺良心的,唯一不足的地方就是低配的居然是半皮半布 而且就差那么一點點,讓人心里很是不舒服啊,而且就差中間那么一小小點 真的就差這點錢嗎?carplay用起來真心方便 還有車機自帶的100G流量 即使不帶手機也是想聽啥歌聽啥歌 這點真心不錯
空間:空間剛夠用,因為預(yù)算,只能看到技術(shù)版的,其實也超預(yù)算了,奈何一路看下來就被凱迪拉克的品牌跟動力折服了
配置:價格優(yōu)惠以后感覺舒適,額外的優(yōu)惠看個人和店面活動了,裸車20.6加裝了必要的配置感覺可以了
動力:動力杠杠的這點沒得說,急加速也沒感覺到頓挫感,因為剛提的新車不舍得大油門,所以不敢試高速狀況。
越野: 操控就是操作起來好開吧,這個方向盤就是為女士設(shè)計的吧,很細很輕巧,男士開不會別扭嗎。拐彎絲毫不費力氣,掉頭一打一圈就能轉(zhuǎn)過來,很輕松。剎車有點不是很靈敏,輕輕踩的時候只能減速并不能剎住?赡苊老弟囂,剎車得用力踩吧。這個掛檔很流暢,輕輕勾著一掛就掛上了,R擋和D檔的轉(zhuǎn)換還很方便,很靈敏。一鍵P擋,再也不會忘記拉手剎了。記得學(xué)駕照的時候最氣人的就是起步時忘記摘手剎,也是我考駕照考了三次的原因。這下可好啦,太便利了。
油耗:國慶從湖北回上海,840公里,堵車3個小時,綜合油耗7.4
舒適:隔音效果是真的好,完全可以把音樂關(guān)在車內(nèi),架勢起來挺安靜的,沒有什么噪音,高檔的駕駛感讓人很享受,全景天窗面積很大,透過天窗,看看外面的天空,坐后排心情也舒暢,就是后排中間座椅沒有頭枕,坐中間會感覺有點別扭。
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