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購買時間2020年12月
購買地點貴州 銅仁
裸車價格25.27萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程1785公里
綜合評分
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優(yōu)點：這款車是一款緊湊型的車但是卻什么都具備，第一和同級車比較它有高配同級車才有的一些輔助功能，而且在動力方面依然很不錯的，在同級車型中，它的操控性也是一流的，由于車身比較短一點所以不會存在操控的問題，很喜歡。
缺點：說到不滿意的地方，還是有幾個缺點語言吐糟一下，首先就是內(nèi)部的乘坐空間，本人身高172cm，前排空間對我來說剛剛好，如果身高超過180cm，可能頭部空間會略顯局促。后排空間只能說是夠用，算不上寬敞，橫向空間和頭部空間還可以，主要就是腿部空間和相同軸距的寶馬X1相比還有很大的提升空間。其次就是后背箱空間，真心不大，比我之前的斯柯達明銳要小很多，只能說是將將夠用，最不滿意的是低配車型居然連后備箱的置物板也給取消了，就這一點來說，廠家實在是太不厚道了。然后就是沒有全系標配皮座椅，最低配車型是皮和織物混搭的座椅，我建議可以取消諸如換擋撥片之類的配置，把座椅升級成氣質(zhì)座椅，這樣會好很多。最后就是老生常談的問題，油耗，目前開了350公里左右，表現(xiàn)的平均油耗是9.8L，略高了一點，希望過了磨合期之后能夠降下來。
外觀：外觀是真的太愛了，第一眼看到，就無法自拔了，價格也合適，本人32歲，對這車，真的沒抵抗力
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料大方，不過老美的粗狂 車子就能看出來，不拘小節(jié)。
空間：空間的話是十分滿意的，我坐后排還是很寬松的，因為家里做些小生意，有時會幫爸媽送點貨，后排可以完全放到，能拉不少東西，手動捂臉～
配置：這個我沒法說網(wǎng)上都眾說紛紜的，有人認為它性價比高有人認為它性價比低，我就在站中間吧。主要是自己買的車，我自己喜歡就行了，不做過多評價。
動力：相當可以，不管你舍不舍得給油，它都充沛，開起來蠻爽的。超車的時候最能體會到我買它的意義，Q不白花呀，爬坡那也是勁兒勁兒的，如履平地。高速跑到一百四十幾都沒覺得弱，車身也沒發(fā)飄，小樣還真歡騰得起
越野：
方向盤指哪兒打哪兒，彎道是車輛支撐到位，給人以十足的信心。剎車前半段偏軟，深踩下去制動效果十分明顯，剎車腳感不錯
油耗：買這個車的要注意，最好不要考慮油耗，最多在加油的時候換個268的套餐就是了，不要考慮398套餐，剛開始開，我的個天，15個油
舒適：隔音效果非常棒，老婆在外面給我指揮倒車，沒開窗戶，差點撞上，氣的直跺腳，皮質(zhì)座椅，畢竟20多萬的車子，還是豪華，比起CRV那個塑料殼殼，我感覺還是可以的，唯獨就是這個別的減震真的是，給我的感覺是難受，別的車都是柔軟的過，而該車則是硬剛，你硬，我更硬
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