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購買時間2021年01月
購買地點廣東 廣州
裸車價格25.32萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程924公里
綜合評分
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優(yōu)點：之前開的是1.6L自然吸氣配4AT的寶來經(jīng)典，起步時40碼以下動力還算跟腳，一旦速度上來后，立馬感覺動力不足，發(fā)動機干吼，油門踩到底速度也提不上來，現(xiàn)在換了2.0T的動力，立馬感覺鳥槍換大炮，雖說XT4自重也有1.65T但是加速絲毫不含糊，官方零百加速是7.6還是7.7s來著，記不清了，9AT的變速箱低速檔位還是比較密集的，前幾檔換檔較慢，一旦速度上來，2.0T后端加速的優(yōu)勢立馬展現(xiàn)出來，推背感十足，加上發(fā)動機聲浪也不錯，會讓人懷疑這是不是一臺小鋼炮?，動力必須好評。
缺點：兩輛凱迪拉克，車機和手機一樣，偶爾卡頓。suv的剎車不如轎車的靈敏，何解？經(jīng)銷商良莠不齊，自己保養(yǎng)要多對比幾家4s，遇到過隨意加錢的，給你增加保養(yǎng)記錄的，通用要管好自己的孩子！
外觀：XT4是一款緊湊型SUV，整體外觀使用了家族設(shè)計風格，外觀并不是單純的XT5的縮小版，注入了更多的新鮮元素，鉆石切割的前大燈搭配有個性的車身線條，顯得特別的霸氣硬朗，再加上18英寸的輪轂，不僅辨識度更高，車身側(cè)面看著更加的和諧流暢。隨著這幾年凱迪汽車在中國火起來之后，相信沒人不知道它的豎狀尾燈了吧，XT4后尾燈和前頭大燈相呼應，都是從上至下的一個，由短到長的一個形狀，仔細看會發(fā)現(xiàn)里面的小燈也是由上至下，有大到小的這么一個設(shè)計，非常的可愛。
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料摸得到的都是軟的，很棒，不會像有的車塑料感很強，這個不會，簡單又高級
空間：空間總體還行，畢竟接近五米的車長，兩米九多的軸距，空間也小不到哪里去，在后備箱空間來說，真的是很深很深，空間超級大，帶女朋友出去玩的話，放幾個大箱子是綽綽有余的，唯一覺得空間不好的地方就是后排中間有點隆起，不過這也可以理解，畢竟是后驅(qū)轎車嗎，犧牲了內(nèi)部一點點小空間�！� 空間設(shè)計亮點:這款車的儲物空間很多，很適合隨手放東西！
配置：我買東西是喜歡貨比三家的，凱迪拉克XT4這個車，真的性價比我覺得應該是非常好。只是我覺得啊，網(wǎng)友勿噴。謝謝啊
動力：動力上我非常的滿意，因為我之前的是賽歐動力特別的小，而且跑高速的時候，如果說再帶上三四個人的話，提速非常的慢，也特別的肉，特別是在超大車的時候，非常的不爽，XT4的發(fā)動機是2.0T的最大馬力，可以達到237批，扭矩也可以達到350，無論是在市內(nèi)行駛還是在跑高速超車的時候提速，那就是哇哇的。
越野：
操控不太滿意，因為我覺得凱迪拉克XT4的方向盤比我想的要重了許多的，試駕的時候都沒有感覺出來，但是買回來開的時候發(fā)現(xiàn)，方向盤還是挺重的。
油耗：目前1000多公里，基本500公里市區(qū)：13左右（坐標昆明，擁堵指數(shù)在全國多年名列前茅，再加上有臺18個油的君越在前邊頂著，也覺得能接受）400公里高速：6個左右，最低的時候5.4，比我之前開的卡羅拉還低，簡直驚喜，感覺路況好的話開上定速巡航能一箱油跑回四川老家（900公里?）另外還開了100公里左右的盤山公路，總的表顯10個
舒適：我開多，坐的少除非喝酒了代駕。目前我覺得舒適性比較好，比我之前的破車子好太多了。
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