一鍵砍遍全城
購買時(shí)間2020年10月
購買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價(jià)格29.87萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):凱迪拉克XT4這款車精致的外觀和出色的性能是最大的優(yōu)勢(shì)了,當(dāng)初選車時(shí)就想選一輛外觀出眾的車型來滿足一下自己內(nèi)心的虛榮,每次開車出門在行駛中XT4干凈利落的感覺給我一種很舒服的體驗(yàn),隨著年齡的增大更加的喜歡追求年輕人喜歡的時(shí)尚感,自從我把這款車買回家后身邊的朋友也喜歡乘坐在車內(nèi)感受不一樣的豪華,風(fēng)格鮮明的車前臉讓這款車突出了豪華SUV的高級(jí)感,不落入俗套顯得非常的有辨識(shí)度詮釋出凱迪拉克的獨(dú)有風(fēng)格,強(qiáng)勁的車內(nèi)動(dòng)力讓我在開車出門時(shí)完全沒有壓力也不會(huì)因?yàn)槁窙r的復(fù)雜而感到難以駕馭,像我這種一家三口的家庭非常的適合選擇XT4這款車,精致又實(shí)用的風(fēng)格讓XT4給我生活中帶來的很多樂趣,獨(dú)有的面部識(shí)別進(jìn)入功能讓我更加享受每次出門去面對(duì)XT4的狀態(tài)。
缺點(diǎn):目前沒有什么特別,形式一千多公里,出現(xiàn)了兩次啟動(dòng)后無媒體聲音,后排后備箱空間較小 。
外觀:以前老覺得凱迪拉克的車子雖然大氣,但也老氣,現(xiàn)在完全不一樣了,做的都比較年輕符合該有的年齡段的特點(diǎn),寬大的車頭,配合時(shí)尚的進(jìn)氣格柵跟家族化的大燈造型,簡(jiǎn)直大氣又不失時(shí)尚動(dòng)感。尤其喜歡白色的LED大燈,又有個(gè)性又好認(rèn)。
內(nèi)飾:內(nèi)飾比較高檔,鋼琴鍵的設(shè)計(jì)很有質(zhì)感,顯示屏的大小剛剛好,不喜歡那種超大的顯示屏,感覺很俗氣,新車有點(diǎn)異味,慢慢就會(huì)散去的。
空間:買車的時(shí)候那時(shí)候就是空間問題也是考慮之一,因?yàn)橐鋈ネ媸裁吹姆奖;然后就看上了凱迪拉克的XT4,空間還是滿足我的用車需求的,給我的感覺是空間表現(xiàn)十分優(yōu)秀,不會(huì)顯得擁擠,我老婆說坐著很舒服;剛買的,這周就出去玩了,帶上了,老爸老媽、還有我老婆孩子,完全不會(huì)擁擠,感覺很舒適;所以在空間上是很滿意的。對(duì)了還有后備箱也是足夠大,可以放很多東西。后備廂容積:后備箱確實(shí)放得下超多東西,很不錯(cuò),隨便我塞。
配置:我覺得性價(jià)比還是蠻高的,20萬出頭可以選擇這么一個(gè)豪華品牌的SUV,城市使用方便,開出去還有著不錯(cuò)的回頭率。內(nèi)飾,油耗都能接受,外觀走的是運(yùn)動(dòng)時(shí)尚的路線。買這個(gè)車整體給我感覺還是不錯(cuò)的,服務(wù)比較到位,價(jià)格和禮品都滿足于我。
動(dòng)力:因?yàn)楣ぷ髟蛭移綍r(shí)開車出門的情況是非常的頻繁的,經(jīng)過一段時(shí)間的不斷實(shí)驗(yàn)和感受發(fā)現(xiàn)XT4的動(dòng)力是足夠強(qiáng)力的,爬坡路段時(shí)會(huì)明顯的發(fā)現(xiàn)這款車的爬坡能力要比其它的車要強(qiáng)勁一些,高速公路上在持續(xù)高速的行駛狀態(tài)下XT4充沛的動(dòng)力就可以充分的發(fā)揮出來,每一次駕駛這款車出門會(huì)因?yàn)閯?dòng)力很強(qiáng)而感到非常的暢快。
越野:
操控性還是很棒的。上高速時(shí)油門反饋很快,速度上去時(shí)也不是覺得很快,說明底盤很穩(wěn)重,開快了不會(huì)飄,壓得住。剎車也是很好的,輕輕踩就有剎的很近的感覺,很有安全感。方向盤上的多功能按鈕也是很有心機(jī)的,帶來了很多便利,不會(huì)讓我在開車的時(shí)候還要不停的顧手機(jī),挺危險(xiǎn)的。XT4它的轉(zhuǎn)彎也是很靈巧,沒有笨重的感覺。開車這款車整體體驗(yàn)很舒服,不會(huì)覺得累,反而有一種享受的感覺。
油耗:正常行駛的情況下油耗在八點(diǎn)五升每一百公里左右。
舒適:舒適性前面也說到了,確實(shí)超出我的預(yù)期,尤其開車時(shí)轉(zhuǎn)向輕便,靜音效果好,這是我目前總結(jié)的最大的兩個(gè)優(yōu)點(diǎn),當(dāng)然,是針對(duì)我這樣的女性同胞而言的,開車嘛,舒服最重要。
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